Pneu Hancook K415

Message :
le 05/06/2009 à 16:27
Que pensez vous de ce pneu?
Merci de vos réponses.
le 05/06/2009 à 16:42
Pas assez cher mon fils !
le 05/06/2009 à 16:52
C'est tout?
Et en plus il est accrocheur et résistant?
Alors là c'est
le 05/06/2009 à 17:22
Et des Toyo Proxes CF1 et Road PRO R610, vous en pensez quoi?
Merci d'avance pour vos contributions.
Quelle galère ces pneus!!!!
le 05/06/2009 à 17:58
Bof, une SC US, tu peux mettre n'importe quoi, tu ne risques pas grand chose, à l'allure ou ça va!
le 05/06/2009 à 17:59
+ Sérieusement, rapport qualité prix Fatken FK452!
le 05/06/2009 à 18:15
Dixit DAB+ Sérieusement, rapport qualité prix Fatken FK452!

Il n'existe pas en 215/60*15. Ou les trouves tu?
Merci
le 05/06/2009 à 18:16
Oui mais en 15" le choix est vite fait si tu veux rester dans les normes avec un indice de vitesse correspondant à l'origine (soit VR en théorie -> +240km/h), il te faut forcément taper soit dans un indice Y ou ZR ou W, et le seul pneu qui remplissent toutes ces conditions, avec les tailles d'origines dispo pour l'avant et l'arrière (195/65 et 215/60)... c'est le P6000 !!

Je me suis assez pris la tête avec ça

PS : le Falken FK452 est vraiment sympa, j'avais ça sur mon Boxster, et pas cher en plus !
le 05/06/2009 à 18:59
Bonsoir

J'ai ce pneu à l'arrière (le Hank), j'en suis extrèmement satisfait, sur le sec comme sur le mouillé (SC 180 cv pour DAB).
Je le trouve plus agréable avec une pression à 2.2 qu'à 2.4, mais c'est un goût personnel.
Message édité le 06/06/2009
le 05/06/2009 à 19:06
Dixit kebra
Dixit DAB+ Sérieusement, rapport qualité prix Fatken FK452!

Il n'existe pas en 215/60*15. Ou les trouves tu?
Merci


Comme tu n'avais pas précisé la monte!

Monte des 225/50X15, c'est plus facile à trouver!
le 05/06/2009 à 19:48
Dixit DAB
Dixit kebra
Dixit DAB+ Sérieusement, rapport qualité prix Fatken FK452!

Il n'existe pas en 215/60*15. Ou les trouves tu?
Merci


Comme tu n'avais pas précisé la monte!

Monte des 225/50X15, c'est plus facile à trouver!

Oui mais ce n'est pas reglementaire au niveau des tailles de pneus!
le 05/06/2009 à 19:53
tiens, à propos de pression, je mettais 2 kg à l'AV sur des 17' : le monteur de pneu m'a conseillé de monter à 2.2, "sur du 17, vaut mieux"...
> c'est ben vrai, ça ??
le 05/06/2009 à 19:56
Ca dépend de ta conduite, moi je surgonflais un peu aussi en conduite normal (hors circuit), sur mes 18" j'étais à 2.2 et 2.7 au lieu de 2.0 et 2.5.
le 05/06/2009 à 19:58
monte du 225/50,ça passe au contrôle et en plus tu ne vas pas reconnaitre ton auto:l'effet d'une petite prepa comme ça tire plus court
J'ai ça en dunlop SP 9000 avec 205/55 à l'avant
le 05/06/2009 à 20:11
Dixit jp9056monte du 225/50,ça passe au contrôle et en plus tu ne vas pas reconnaitre ton auto:l'effet d'une petite prepa comme ça tire plus court
J'ai ça en dunlop SP 9000 avec 205/55 à l'avant

Non ça passe pas au CT, sinon c'est que ton CT t'a fait une fleur... et en cas d'accident l'expert ne te fera peut être pas de fleur, lui

Les seules montes autorisées en 15" pour l'avant sont : 185/70, 195/65 et 205/60
Et pour l'arrière : 215/60 et 235/55
Si c'est pas ça t'es pas dans les clous

Ceci dit c'est sur que tu gagnes en pèche en montant des pneus moins haut

Faudrait peut être rajouter en article ce point, à mon avis très important
le 05/06/2009 à 20:19
Dixit boutzi
Dixit jp9056monte du 225/50,ça passe au contrôle et en plus tu ne vas pas reconnaitre ton auto:l'effet d'une petite prepa comme ça tire plus court
J'ai ça en dunlop SP 9000 avec 205/55 à l'avant

Non ça passe pas au CT, sinon c'est que ton CT t'a fait une fleur... et en cas d'accident l'expert ne te fera peut être pas de fleur, lui

Les seules montes autorisées en 15" pour l'avant sont : 185/70, 195/65 et 205/60
Et pour l'arrière : 215/60 et 235/55
Si c'est pas ça t'es pas dans les clous

Ceci dit c'est sur que tu gagnes en pèche en montant des pneus moins haut

Faudrait peut être rajouter en article ce point, à mon avis très important

Impossible de trouver des pneus 235/55*15.
Ou les trouvez vous?
D'avance merci.
Je commence à en avoir assez de ces pneus.
le 05/06/2009 à 20:24
Ah mais tu n'en trouveras pas
J'ai bien cherché je te rassure, et après avoir appelé Porsche, être allé voir au CT directement et avoir cherché sur 36 sites de pneus différents, ben il se trouve que si tu veux avoir les mêmes pneus devant ET derrière, t'as pas le choix !

Sinon tu peux monter du Dunlop SP200E à l'avant et du SP9000 à l'arrière. Perso je voulais avoir une voiture équilibrée, donc ce sera 4 P6000 pour moi.

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