la poisse, ca frotte a l'arriere (pneu qui touche)
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| 83stef | le 05/06/2009 à 18:54 je comprends pas  j'ai essayé de monter des jantes en 16" avec des pneus en dimension 225/50/R16 pour l'arriére ! Le bord du pneu frotte sur une vis du bras oscillant ??? heu avant que je me passe la corde autour du cou, z avez une idée ? |
DAB | le 05/06/2009 à 19:04 L'ET des jantes n'est pas bon!  Ce sont des Fuchs? Si c'est le cas, c'est que ce ne sont pas les bonnes! |
| marsouille | le 05/06/2009 à 19:05 ton ET n'est pas bon , mets une cale de 5mm ( de chaque coté évidemment ) ou alors ta caisse est plié , mais je pense plus aux jantes non compatible avec la voiture Message édité le 05/06/2009 |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:06 non pas Fuchs des cups en 16" (en attendant d'avoir le budget pour les Fuchs$$$)...donc ca veut dire cales obligatoires ??? |
| marsouille | le 05/06/2009 à 19:06 cup 16 , jantes de 964 , cales obligatoires |
| DAB | le 05/06/2009 à 19:07 Dixit 83stefnon pas Fuchs des cups en 16" (en attendant d'avoir le budget pour les Fuchs$$$)... UI!  |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:09 ok merci les gars....heu des cales de 3 cm sont suffissantes d'après vous ??? heu l'avant j'ai monté sans soucis , mais faut il des cales aussi ???? Message édité le 05/06/2009 |
| DAB | le 05/06/2009 à 19:11 Dixit 83stefok merci les gars.... 3cm = 30 mm ça fait un peu beaucoup non? |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:12 mouai surtout que c'est pas donner... |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:29 j'ai mesuré faut des cales de 18mm...  |
jihef | le 05/06/2009 à 19:37 Avec l'ET actuel de tes jantes et leur largeur et la même chose en origine tu peux calculer l'épaisseur exacte de la cale. |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:45 pour les calculs j'avais déja pas connaissance de l'ET...alors...j apprends a mes dépends... D'après vous il faut aussi mettre des cales sur les roues de devants ??? |
| pollux | le 05/06/2009 à 19:46 OUI |
| 83stef | le 05/06/2009 à 19:58 alors c'est la merd.....ca va me revenir au prix de 4 réplica fuchs the boulet of day -> moia |
| pollux | le 05/06/2009 à 20:40 Comme il te faut mettre des cales à l'arrière pour rattraper l'ET ... il en sera de même pour l'avant.Si tu ne mets pas de cales à l'avant, tu auras un train AV plus étroit mais en plus tes pneus vont toucher l'intérieur lors de grands braquages. |
| 83stef | le 05/06/2009 à 20:49 merci Pollux et tous les autres intervenants habituels(Dab , Jihef, Marsouille...) |
patrice68 | le 06/06/2009 à 07:10 Il faut regarder les ET indiqués dans le dos des branches Par exemple mes Cup 17 ont des cales de 30mm derriere pour un ET47 et 20mm devant pour un ET52 Zieute les petites annonces du site, il y a regulierement des cales a vendre. Mais prend de suite des cales a double boulonnage, sinon tu devras encore rajouter le prix des goujons plus longs et tu sera bientot au prix de vraies Fuchs  |
Aberix | le 06/06/2009 à 07:17 ET ??? |
| DAB | le 06/06/2009 à 07:41 Dixit AberixET ??? ET = :    |
| Aberix | le 06/06/2009 à 07:50 Ah..ça c'est de l'explication .. Merci, donc les cales ce sont des élargisseurs de voies ? |
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