pompe essence : reparable ?
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| jeeper | le 07/11/2006 à 21:04 Bonjour,toujours sur le redemarrage d'une carrera 3.0 qui n'a pas tournée depuis 3 ans, nous avons constaté que la pompe à essence est grippée. le moteur n'est pas naze car reliée sur du 12 volts, on sent l'a coup de demarrage. idee premiere : on commande une pompe neuve. oups c'est cher !!! on ne trouve pas à moins de 500 euros en neuf, ou 350 euros en echange standart ... (bonnes adresses bienvenue si vous avez idée de ou trouver moins cher, pour le moment on est allé chez l'epervier, et chez le fleuriste spécialisé en rosiers  bon du coup on cherche à la degripper. quelqu'un l'a dejà fait ? peut on ouvrir la pompe ? merci pour toute info, aller, va bien falloir qu'elle demarre ! Jeeper |
Speedcat | le 08/11/2006 à 11:08 je pense qu il est possible de trouver une pompe compatible c est pas specifique a pors...e il faut regarder le debit de la pompe et tu mets ume pompe de peug..t ou autreSpeedcat |
| dom911 | le 08/11/2006 à 20:17 Le debit d une pompe ce donne en litre minute suivant une certaine pression, il faut aussi choisir entre pompe refoulante ou aspirante suivant l endroit ou elle est positionné par rapport au reservoir ,avec c est donnée tu peut trouveé des pompes universelle autoregulee chez des vendeurs d accessoires racing (racimex,mitsuba,facet,pieburg...ect)pour environ 250 euro... |
LCT | le 09/11/2006 à 08:17 Salut,Il existe des modèles sertis et d'autres vissés. j'ai démonté la mienne (visée) il y a des petits balais qui coulissent afin de réaliser le système de pompe. fais bien un repérage avant de les démonter. un petit coup de nettoyage et huilage et c'est reparti. LCT  |
alex SC | le 09/11/2006 à 08:50 pour le prix, faut pas se faire ch*** !! |
kabongo | le 09/11/2006 à 09:00 je suis resté calé avec la mienne il y a quelques temps et après démontage on s'est appescu qu'elle était sertie  par contre en lui fillant du WD 40 et en la soufflant correctement elle est repartie on à mis de la pression par l'entrée et on a forcer la rotation  du coup elle est rerpartie et elle fonctionne toujours  |
| LCT | le 10/11/2006 à 07:55 Salut,La pompe se grippe, voir se bloque si l'on prend de l'essence dans les grandes surfaces. Cela m'est arrivé avec ma 2.7 de 74. le traitement a consister à mettre du métal 5 nettoyant circuit alimentation pour faire cesser le bruit de couinement. Maintenant, peux être qu'avec les nouvelles pompes serties, la nouvelle qualité permet de prendre de l'essence gd surface. LCT |
AMBUL 911 | le 10/11/2006 à 08:25 BonjourEffectivement souvent ç'est qu'il y a de l'eau qui passe dans la pompe et qui la grippe (souvent mauvaise essence) |
| kabongo | le 10/11/2006 à 15:35 ben dans mon cas c'est pas l'essence qui est en cause toujours tatol  mais il est possible qu'une saleté y soit passé et justement n'est pas passée et à coincé la pompe pour rappel y a pas de filtre avant la pompe |
| jeeper | le 10/11/2006 à 23:37 bon, finalement ce sera une pompe neuve, mais acheté chez un specialiste piece auto . la ref de la pompe semble être utilisé pour pas mal d'autres vehicules.Jeeper ah oui j'oubliais : 150 euros. |
| union jack | le 11/11/2006 à 08:50 Une fois de plus un élément qu'on pourrait classer dans un tableau de pièce compatible moins cher que si on passe par une voie classique Tu peux donner plus de détails ? ref ? revendeur etc...? |
| jeeper | le 11/11/2006 à 10:18 OK je ne l'ai pas entre les mains. quand on la monte, je prends la ref. (pompe bosch) (et je vous dirais si la compatibilitée est bonne)Jeeper |
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