poulie arbres à cames

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911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 20:12 bonsoir, la vis de la poulie d'arbres à cames s'est desseré, que faire, la sortir completement et mettre du frein filet, ou la changer? pourquoi elle se dévisse? vibration? et enfin est ce que je peut démonter la poulie facilement, en démontant quoi? merci
juncal1	Par juncal1, le 15/06/2009 à 21:03 je ne vois pas de poulie d'arbre à cames Message édité le 15/06/2009
boutzi	Par boutzi, le 15/06/2009 à 21:07 Avec des chaines de transmissions c'est bizare ton truc Tu parles pas de la poulie de la turbine ?
wb61 En ligne	Par wb61, le 15/06/2009 à 21:08 Ou la poulie du vilebrequin
gilllou	Par gilllou, le 15/06/2009 à 21:09 Dixit juncal1je ne vois pas de poulie d'arbre à cames Message édité le 15/06/2009 Une poulie sur l'arbre à came ... ben ça serait drôlement plus facile pour régler la distribution !!! Sinon, je pense qu'il s'agit de la poulie de la turbine dont veut parler 911TLU !
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 21:16 nn celle qui est à l'opposé de la poulie de la turbine, la d'ou part la courroie d'alternateur et celle de la clim
boutzi	Par boutzi, le 15/06/2009 à 21:20 oui donc la poulie de vilbrequin
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 21:22 ok et donc alors comment je peut faire???
Kermit	Par Kermit, le 15/06/2009 à 21:22 Connaissant l'origine de ta TLU, et vue les quelques post que t'as ouvert. Si j'étais à ta place je passerai un coup de fil au garage qui te l'a vendu, je pense que t'as du sortir avec une petite garantie de 3 ou 6 mois. Ce garage là a une réputation de sotrir de belles voitures en tres bon état, et vue les prix pratiqué par ce professionnel t'es en droit d'avoir une auto nickel. Par contre, il arrive parfois qu'un garage réputé tombe sur une brebis galeuse. Un p'tit coup de tel, ça mange pas de pain.
vikor	Par vikor, le 15/06/2009 à 21:25 Ce n est pas normal qu'elle soit desserrée au vu du couple de serrage de cette vis il faut resserrer tres rapidement pour eviter d'endommager le nez du vilebrequin . est ce que le moteur a été demonté?
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 21:29 non,pas à ma connaissance mais dès que j'ai entendu qu'elle avait du jeu j'ai arreté de suite. de quoi cela pourrait venir qu'elle se dévisse?
gilllou	Par gilllou, le 15/06/2009 à 21:40 La raison la plus probable , c'est qu'elle n'a pas été suffisamment serrée .
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 21:42 donc je la dévisse a fond, je met du frein filet et je serre a bloc?
rene911	Par rene911, le 15/06/2009 à 21:50 double poulie du vilebrequin (climatiseur)serrage 15N/métre simple poulie du vilebrequin serrage 8N/métre donnée de serrage du constructeur pour la vis M12x1,5 et on ne parle pas de frein filet
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 22:02 ok donc je resser a la clef dynamométrique et pis c'est tout, rien a changer ou a demonter? en esperant que cela ne se redésserera pas
juncal1	Par juncal1, le 15/06/2009 à 22:03 pas de frein filet!!par contre,contrôle la denture de blocage du boulon(si elle est usée)change le boulon serrage 170nm
911tlu	Par 911tlu, le 15/06/2009 à 22:10 j' ai juste a devisser le boulon, ya rien qui va tomber? et pour le serrage c'est 15nm ou 170nm?
juncal1	Par juncal1, le 15/06/2009 à 22:24 170Nm

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