Ma 911 tourne à l'hydrogène !!!!!!!!!

Tu testes et tu nous fait un article !

A+

Edmond

PUTAIN L'ARNAQUE

il ne font même pas le kit turbo au kérozène...

Elles sont ou les pompes qui servent de l'hydrogène ??

dans la boite magique....

Moi je pense plutôt le soir.

Il n'y a pas besoin de pompe d'hydrogène mais seulement de l'eau distillée semble t'il

Dixit pukbudElles sont ou les pompes qui servent de l'hydrogène ??

J'en ai vu une en Islande ce WE mais là il ne faut que de l'eau, pratique, non

J'ai reçu également cette pub. l'installateur est le meme qui fourni les kit bioethanol pour les moteurs essence. si ce principe est tellement révolutionnaire je ne comprend pas pourquoi il ne font pas un tappage médiatique

en tout cas ils n'ont inventé, la preuve le principe existe depuis longtemps:

Le jour ou des ingénieurs se pencherons sur l'injection d'eau dans les chambres de combustion sous forme de vapeur, je pense que les moteurs gagnerons en consos/perfs, mais il faudrait maitriser ce système, car très dangereux pour la vie du moteur!

Essayer pour voir avec un brumisateur d'envoyer un tout petit peu d'eau dans l'aspiration d'un moteur (tondeuse, motoculteur pas une Porsche bien sûr) et vous verrez le bastringue se mettre d'un coup à vrombir!

Donc , si l'on suit le raisonnement , par temps de brouillard , une auto doit mieux fonctionner ????

Dixit cdrik915Donc , si l'on suit le raisonnement , par temps de brouillard , une auto doit mieux fonctionner ????

Insignifiant comme gain un simple brouillard, qui plus est qui se retrouve réchauffé dans le compartiment moteur, mais gain quand même!

Et quand il pleut les 2cv se prennent pour des Fefe

Dixit vince27Et quand il pleut les 2cv se prennent pour des Fefe

Quand il pleut, il pleut pour tout le monde, et même un peu plus pour les Targa!

Moteur Pantone

Il y en a tout de même qui on tenté l'expérience....

avec plus ou moins de succès....

@+

Par contre le moteur à air comprimé existe est fonctionne bien lui. bon c'est pas tres puissant...

Il est naîf de croire que seul le moteur à explosion "type Beau de Rochas" est le meilleur.
De nombreux brevets exists pour se substituer à lui (ex moteur rotatif etc ....)
On s'évertut à dévellopper un système qui ne fait essentiellement que chauffer rendement +/- 50% au mieux alors qu'un moteur électrique asynchrone est à 99% par exemple.
Le but est de nous faire taxer un max le pétrole.
Aujourd'hui on donne des millions d'euros au groupe auto francais pour chercher des nouvelles voies alors que pendant des années ils ont fait des bénéfices colossaux redistribués aux actionnaires!!!!!!! et aujourd'hui il délocalise.
Pourtant c'est le libéralisme qu'il prônait:
"l'équilibre des marchés" "l'offre et la demande".
Reno ou Pigo font faillites, pas de pb, l'état reprend l'entreprise pour l'euros symbolique avec les salariés et en France.
J'ai deux sociétés avec 4 salariés. Si on se trompe dans la gestion et les développés économiques, personne ne viendra nous aider.
Malheureusement le tissu économique est constitué de 70% de PME et PMI ou aucune aide n'est octroyée, bien au contraire.
Tous celà pour dire que des solutions alternatives exises et fonctionnent mais il n'est pas dans l'interêt de "TATAL" qu'un moteur "fonctionne à l'eau". C'est clair

Il existe une légende normande qui raconte que dans les années 70 un inventeur de génie faisait fonctionner sa DS avec de l'eau. Des industriels locaux et puissant (gloups!) lui auraient racheté l'ensemble de ses brevets et... plus rien, tout à disparu
Garcimore n'aurait pas fait mieux

Mais c'est une légende evidement aucun constructeur automobile local ne dispose de ces plans