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| kitcar | le 19/06/2009 à 20:22 salutesque quelqu un a des photos reelle des arceaux montés dans les porsche 911 sc pour courir en VHC??? merci |
| alfred | |
| kitcar | le 21/06/2009 à 22:58 ok merci c est un sparco mais je croyais qu il y avait une barre en dessous du tableau de bord |
| alfred | le 22/06/2009 à 00:07 exclusivement quand on croise de trés jolies filles sinon, je crois pas que ce soit un sparco, en tous cas, c'est marqué nul part, il y a juste l'étiquette FFSA avec le n° d'homologation |
| kitcar | le 22/06/2009 à 18:25 ok d accord et esque quelqu'un a des photos de sc en vhc pour voir un peu à quoi cela ressemble je trouve l'arceau basic quand meme pour une porsche |
| Amiral | le 23/06/2009 à 13:23 Dixit alfredj'ai celui ci que était dans une auto a Gilles Nantet j'adore cette video, d'aileur tu sais ce que c'est comme poil? et l'arceau c'est lui qui a fait le tonneau? |
| JPC | le 23/06/2009 à 13:47 Je crois me souvenir que c'était, à l'epoque ou les groupes F pouvaient courrir (avant 2005 donc) en rallye, un caisse de 964 avec un 3,8l de près de 400cv dedans...un avion de chasse et un gros pilote !Remarque : qui ne rêve pas d'une boite courte comme la sienne sur petites routes ? Message édité le 23/06/2009 Message édité le 23/06/2009 |
| DONCA | le 23/06/2009 à 14:04 Dixit JPCJe crois me souvenir que c'était, à l'epoque ou les groupes F pouvaient courrir (avant 2001 donc) en rallye, un caisse de 964 avec un 3,8l de près de 400cv dedans...un avion de chasse et un gros pilote ! moi j'en veux pas çà tire trop court sur les petites routes, pas moyen de passer les 200 kmh okok pas peine de me racompagner, je vois la sortie |
| JC26 | le 23/06/2009 à 14:22 Groupe F , pas caisse de 964 , plutôt caisse de SC et moteur 3,8 dans un bloc de SC . |
| JPC | le 23/06/2009 à 14:53 Dixit JC26Groupe F , pas caisse de 964 , plutôt caisse de SC et moteur 3,8 dans un bloc de SC . Pour la caisse OK mais le moteur ? Bloc de SC, tu es certain ? |
| JC26 | le 23/06/2009 à 15:11 Ah oui , même les blocs 3,2 sans la trappe de visite sous le bouchon de vidange n'étaient pas homologués , ce qui n'a pas empéché certain de courir avec . Sur la fin du groupes F les commissaires veillaient .Le tour de force du préparateur de Nantet a été justement de sortir un 3,8 qui marche sur une base de SC . Mais pour qui connait son préparateur... |
| JPC | le 23/06/2009 à 16:56 Dixit JC26. Mais pour qui connait son préparateur... Comme le Port Salut...c'est ecrit dessus (la voiture !) C'est effectivement un tout bon ! |
| Amiral | le 23/06/2009 à 17:24 La caisse ne me semble pas etre une 64 vu les feux arr, et un 3.8 sur base sc ça force le respect en effet. |
| JC26 | le 23/06/2009 à 18:02 Dixit JPCDixit JC26. Mais pour qui connait son préparateur... Je n'avais pas vu que son nom était sur le bandeau et bien c'est bien lui ; Le team pour lequel il oeuvrait à quand même gagné quelques belles epreuves aus states avec Poil |
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