veilleuses coté droit av et ar ne fonctionne pas et fusible des anti b pété

Message édité le 23/06/2009

Il y a un fusible pour les veilleuses du côté D et un autre pour celles du côté G.

Le repiquage sur le feux de plaque est une mauvaise solution car si tu laisses le cligno côté D à l'arrêt, les veilleuses D doivent s'allumer ce qui ne sera pas le cas avec ton montage.

Si il y a un court-circuit quelque part, ce n'est pas vraiment malin de laisser une voiture à l'arrêt avec un risque d'avoir ce circuit électrique en court-jus sous tension.

ok .je vais revoir tout cela merci pour tes conseils .le fusible dont tu parle est sous le capot av a gauche svp

Oui dans la boite principale dans le coffre AV.
Fusibles N°3 et 4 (clic)

pour l'AB, soit le plus touche la masse, et quand tu le remet en place ça fait fondre le fusible, soit ton fil est coupé à l'interieur et quand il se pince, les deux se touchent, donc fusible qui crame.

bon pour les veilleuses c est ok le fusible était pété .après je l ai changé il n a pas pété .a surveiller ps 16 a sur la voiture .pour les anti b je vais suivre tout cela . merci

Ne pas oublier de supprimer ton repiquage sur la veilleuse AR

c est fait merci pour le repiquage .j ai débranché l anti b de gauche celui qui a le fil abimé .le fusible tient .

au fond de ton phare il y a une petite pate en fer qui sert a attacher le fil.j'ai eu le meme pb que toi il y a quelques mois.j'ai applati la pate en question,c'est elle qui se mettait en cour jus

tu veux dire dans l anti b .je vais regarder cet après midi .merci