Un anti-radar pas cher

Message :
le 27/06/2009 à 23:56
En rentrant du circuit des Escuyers, j'ai eu le temps pendant les 380 kms d'autoroute du retour, d'analyser la vitesse compteur correspondant aux limitations de vitesse les plus courantes

et c'est tres simple : 131 Km/h au GPS correspond aux 2 aiguilles au zenith : Compte-tours a 3300 et compteur vitesse a 145.

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Pour 112 km/h au GPS: les 2 aiguilles sont toujours parallèles : Compte tours à 3000 et compteur vitesse à 120


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Les 2 aiguilles paralleles evitent d'avoir les yeux rivés sur le Tom Tom ou bien d'entendre le Klong-Klong a chaque fois qu'on depasse...

.Il y a meme parfois ou il ne fait meme plus Klong-Klong

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Ceci bien sur pour une 3L2 les SC dem.....dez-vous : ]
le 28/06/2009 à 00:00
bien vu mon gazs
le 28/06/2009 à 00:09
Enfin 131 chrono pour 145 compteur, tu peux le faire re-étalonner!
le 28/06/2009 à 00:25
Dixit KiaoEnfin 131 chrono pour 145 compteur, tu peux le faire re-étalonner!


En fait c'est 142 à 143 compteur pour etre plus pecis.
Verifie avec la tienne et tu auras sans doute des surprises
le 28/06/2009 à 06:56
+1
le 28/06/2009 à 07:19
Moi aussi, j'ai 10 km/h d'écart (environ).
le 28/06/2009 à 07:20
j'étais arrivé exactement aux mêmes constatations avec le tachymètre de mon chronographe , sur 1 km lancé à vitesse constante (entre 2 bornes en ligne droite sur autoroute)
D'ailleurs je ne surveille plus que l'aiguille du compte tours , entre 3,2 et 3,3
le 28/06/2009 à 07:45
".Il y a meme parfois ou il ne fait meme plus Klong-Klong "


le 28/06/2009 à 08:35
Sur ma 930, concordance parfaite entre GPS et compteur...
Donc pas de marge d'erreur et gaffe de chez gaffe
le 28/06/2009 à 08:42
Moi le TomTom il fait Meuh

.
le 28/06/2009 à 09:09
Moi c'est ma femme.
le 28/06/2009 à 10:49
Petite question : combien indiquait le GPS quand tu étais à 240 ?
le 28/06/2009 à 10:55
il lui manquait un œil pour aller regarder...
le 28/06/2009 à 12:34
Delinquant.
le 28/06/2009 à 13:02
Dixit Détuning-manMoi aussi, j'ai 10 km/h d'écart (environ).




+1
le 28/06/2009 à 13:40
Dixit PP911
Dixit KiaoEnfin 131 chrono pour 145 compteur, tu peux le faire re-étalonner!


En fait c'est 142 à 143 compteur pour etre plus pecis.
Verifie avec la tienne et tu auras sans doute des surprises


C'est déjà fait depuis longtemps, c'est la première chose que je fais avec mes voitures ou moto, et sur ma SC, il a été révisé et il est à la vitesse exact, donc aussi kilométrage juste au compteur.
le 28/06/2009 à 14:18
Il faut faire attention des supposées différence d'affichage de vitesse entre un coyote par exemple et le compteur de l'auto, en effet, on pense souvent que le compteur surestime la vitesse réelle..

Mais j'ai pu me rendre compte qu'il y a une "inertie" du gps par rapport au compteur.

En effet en phase de lente reprise de vitesse ou d'accélération le gps affiche toujours moins que le compteur soit...

Mais dès que vous stabilisez votre vitesse et au bout de 1 mn vous constatez que le compteur n'est pas si optimiste que ça et qu'il se calque sur la vitesse annoncée au gps, on peut même dire que le compteur est "assez" précis...
le 28/06/2009 à 14:59
si je me souviens bien, de mon coté, à 240 compteur, je tournais aux alentours des 225 sur GPS. Sur autotobahn en rentrant de Hamburg
le 28/06/2009 à 17:17
Dixit maxlenglartsi je me souviens bien, de mon coté, à 240 compteur, je tournais aux alentours des 225 sur GPS. Sur autotobahn en rentrant de Hamburg


Tu as d'autres vitesses GPS/compteur ?

Là ca fait 15km/h soit 7%.
le 28/06/2009 à 17:55
Harch !!!!! Maxlenglart tu es un dangereux criminel ,

Tu as bien de la chance de pouvoir emprunter ces autoroutes,

Pour ma part j'ai 10 km/h de différence à 130 (140 compteur)

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