j ai trouvé ça

et il a deux autres caisses toute poussiereuse à coté..

rien que pour le TO, ca me ferait chier !

faite de bric et broc

1982 et 2.7 ??
toit ouvrant pas d'origine
entourage vitre noir ou chromé ?
aileron arrière moche
antenne de kéké

le pire :
la position du volant à 3h00 alors que les roues sont droites

20 k€ ?
Message édité le 01/07/2009

quel oeil donc c est pas bien .
merci

Et les griffougnes de chats sur la poussière

.

- Zone rouge à 6300 et soi disant moteur Carrera
- Aileron de Carrera 3,0L
- un 2,7L en 1982

à vue de nez au maxi 12 à 14K€ ... surtout que ça fait un bail qu'elle n'a pas tourné.

c etait pour faire avancer le chimilic
j ai la mienne t inquietes

Dixit tingafaite de bric et broc

1982 et 2.7 ??
toit ouvrant pas d'origine
entourage vitre noir ou chromé ?
aileron arrière moche
antenne de kéké

le pire :
la position du volant à 3h00 alors que les roues sont droites

20 k€ ?

Certes 20.000e c'est cher mais y'a des choses bizarres dans ce que tu dis.

1982 c'est l'année de la peinture visiblement (je ne parle pas italien) ou une ré de l'année 82.

Toit ouvrant OK c'est bizarre

Aileron moche : c'est un modéle de Turbo 3.0L avec clim.

Le volant : c'est aussi un modèle de Turbo. LE fait qu'il ne soit pas droit ne veut rien dire.

Mais 20.000€ pour une voiture poussiérieuse qui n'a pas du du tourner depuis longtemps. A l'intérieur il manque le couvercle de la boite à gants et l'autoradio. Les sur-tapis pas d'origine et trop propres.

Dixit pollux- Zone rouge à 6300 et soi disant moteur Carrera
- Aileron de Carrera 3,0L
- un 2,7L en 1982

à vue de nez au maxi 12 à 14K€ ... surtout que ça fait un bail qu'elle n'a pas tourné.

Pour compléter:
-caisse entre 74 et 76 inclus (pas de bouches aération centre planche de bord apaprus en 77)
- aileron des 1eres turbo 3.0 l et non de carrera 3.0 (la petite grille est bien là)Le plus bel aileron pour les caisses étroites
-volant de carrera 2.7 ou carrera 3.0

Pas plus de 10000 euros et encore..faut voir le moteur!

Dixit jihef.....1982 c'est l'année de la peinture visiblement (je ne parle pas italien) ou une ré de l'année 82.

Toit ouvrant OK c'est bizarre

Aileron moche : c'est un modéle de Turbo 3.0L avec clim.

Le volant : c'est aussi un modèle de Turbo. LE fait qu'il ne soit pas droit ne veut rien dire.

Mais 20.000€ pour une voiture poussiérieuse qui n'a pas du du tourner depuis longtemps. A l'intérieur il manque le couvercle de la boite à gants et l'autoradio. Les sur-tapis pas d'origine et trop propres.

Même aileron et volant sur la Carrera 3,0L

Oui mais la Turbo est apparue en 75, non ? Donc avantage à l'ancienneté.

Pour le volant ... c'est le même que la Carrera 2,7L de 74

de toutes facon je crois que le vendeur est une quiche ou il le fait expres... car qd on regarde la mercos qu´il vend aussi, si je traduis pagoda par pagode (meme en parlant pas le rital je pense avoir raison), et qu on voit la caisse... une "simple" SL280, on se demande où il a pu pêcher cette idée
idem pour la porsche

Le toit ouvrant Kéké, l'antenne Kéké, après reste à savoir ce qui se cache encore là dessous!

Par contre la Fulvia semble interessante !PP, ton avis

comme les copains !
perso je prends pas

En 3 mots : Sauve qui peut!

Dixit PROFLEX4En 3 mots : Sauve qui peut!

++++++++++1111111 cccccc une belle bouse