démontage des grilles d'aération centrales ???

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Lionel996	Par Lionel996, le 04/07/2009 à 22:54 Bonjour à tous mes grilles d'aération centrales sont un peu cassées, et plus de molettes pour les fermer savez vous comment il faut procéder pour les démonter ? et si par hasard quelqu'un en avait en stock ... çà me rendrait un immense service Merci Lio Message édité le 08/07/2009
marsouille	Par marsouille, le 04/07/2009 à 23:28 salut lionel , j'avais le meme probleme que toi , il suffit de retirer la pendule si tu as de petites mains ou le compteur si tu en as de grosses et de pousser par derrière concernant une buse d'aération neuve , j'ai eu la mienne chez la tulipe passionnée pour une quarantaine de roros ils ont toutes les buses , il suffit de donner l'année de ta belle
jihef	Par jihef, le 04/07/2009 à 23:46 Tu auras plus de place en passant par le démontage de la boite à air de ventilation.
Bweissach	Par Bweissach, le 05/07/2009 à 07:57 Arf!! Les écoute pas!! Les fous!! Si tu veux juste changer les parties mobiles, ce n'est pas sorcier, ça sort par devant. Tu glisse un tout petit tournevis plat sur un côté pour déclipser un des ergots et tu fait venir prudemment. Il faut forcer un petit peut, mais j'ai opéré les miens et ça passe bien! Pour ce qui est d'en trouver. MP Par contre si tu veux changer tout le bloc, il faut à mon avis démonter la soufflante de chauffage pour bosser à l'aise (ça prend 15mns la première fois). Message édité le 05/07/2009
Lionel996	Par Lionel996, le 05/07/2009 à 08:49 je dois changer tout le bloc, car non seulement j'ai des ailettes de cassées, mais en plus je n'ai plus les deux molettes pour fermer les buses qd vous dites de déposer le soufflante, c'est celle dans le coffre avant dont vous parlez ? pour pouvoir ensuite accéder à l'arrière du tableau de bord ? par le compteur ou l'horloge, c'est possible aussi de sortir tout le bloc ? merci Lio
marsouille	Par marsouille, le 05/07/2009 à 09:29 j'ai fait la manip en un quart d'heure retires ton compteur de vitesse en tirant dessus , passes ta main par le trou en faisant attention de ne pas arracher les fils du compmteur , pousse la buse de l'intérieur avec la main gauche et avec un petit tournevis tu la déclipses de la main droite ( deux petits tétons en haut et en bas ). voilà , pas besoin de démonter la soufflante dans le coffre avant
Détuning-man	Par Détuning-man, le 05/07/2009 à 09:46 Et en passant par l'autoradio ?
marsouille	Par marsouille, le 05/07/2009 à 09:47 Dixit Détuning-manEt en passant par l'autoradio ? ça communique pas en passant par l'autoradio
FabSC3	Par FabSC3, le 05/07/2009 à 10:16 Suis une bille, impossible de trouver cette grille d'aération chez nos fournisseurs préférés... Quelqu'un peut me donner une référence ou les bon mots clefs Merci d'avance.
marsouille	Par marsouille, le 05/07/2009 à 10:18 Dixit FabSC3Suis une bille, impossible de trouver cette grille d'aération chez nos fournisseurs préférés... Quelqu'un peut me donner une référence ou les bon mots clefs Merci d'avance. les grilles ( buses d'aération) ne sont pas référencées chez la tulipes passionnée , il faut leur demander au téléphone
FabSC3	Par FabSC3, le 05/07/2009 à 10:22 Merci, je me sens un peu moins bête. Bonne journée.
Bweissach	Par Bweissach, le 05/07/2009 à 18:25 Lionel, si tu ne fais pas ça ce soir, je te ferai une photo de mon bloc démonté, ça te donnera une idée!
Détuning-man	Par Détuning-man, le 05/07/2009 à 18:45 Dixit marsouille Dixit FabSC3Suis une bille, impossible de trouver cette grille d'aération chez nos fournisseurs préférés... Quelqu'un peut me donner une référence ou les bon mots clefs Merci d'avance. les grilles ( buses d'aération) ne sont pas référencées chez la tulipes passionnée , il faut leur demander au téléphone Si tu rentres la référence Porsche dans le moteur de recherche de la fleur, tu as l'équivalence.
Lionel996	Par Lionel996, le 05/07/2009 à 19:46 et vous connaissez la référence Porsche pour une 3.0 de 77 ? ce n'est pas très urgent ... je ferai çà à mon retour de vacances
jihef	Par jihef, le 05/07/2009 à 20:12 T'es sur que tu as une C3.0 ? Nov 77 c'est une AM78 donc une SC.
Lionel996	Par Lionel996, le 05/07/2009 à 21:45 en fait, elle est de mai 77
jihef	Par jihef, le 05/07/2009 à 21:47 Ah OK Sur ton profil c'est nov. 77.
Lionel996	Par Lionel996, le 05/07/2009 à 21:48 je viens de corriger
Lionel996	Par Lionel996, le 05/07/2009 à 21:51 elle a été livrée en mai 77, mais la date de 1ère mise en circulation est nov.77
jihef	Par jihef, le 05/07/2009 à 21:52 Mince !! Moi qui dit qu'il faut de méfier des dates de 1ère MeC.

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