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| DAB | le 05/07/2009 à 07:02 Bonjour,Quelqu'un aurait-il par hasard, le schéma de la prise 35 broches du Motronic, pour savoir exactement quelle est la sortie qui part au compte tours (signal pulsé)? C'est pour raccorder un LM1-A afin de faire de l'acquisition de données en live! Merci d'avance et bon dimanche! |
| DAB | le 05/07/2009 à 10:48 Alors? |
| PP | le 05/07/2009 à 10:51 J'arrive ! DAD pas le cric ! Page 240-12 du Bentley -Speed Sensor en 8 et en 27 -Tachometer/up shit indicator en 11 et en 21 -Idle speed switch en 2 A+ Edmnd Message édité le 05/07/2009 Message édité le 13/07/2009 |
| PP | le 05/07/2009 à 11:22 Page 970-26 (28-30) du Bentley :Confirmation : 84-85 Pins 21 (BLK/VIO) et 11 (BLK) vers Tachometer 2 et 1 86-87 idem 84-85 88-89 Pins 4 (YEL) et 11 (BLK) vers Tachometer 2 et 1 (YEL se transforme en BLK/VIO pour la borne 2 du Tachometer A+ Edmond Ps: Donne des détails pour l'aquisition Live via LM1-A que je n'ai pas encore mis en place car la pose du By-Pass Inox pas encore réalisée. Message édité le 05/07/2009 |
| vikor | le 05/07/2009 à 11:30 idle speed n'est qu 'une valeur de nombre de tours au ralenti pas trouvé sur mon bhkz... |
| PP | le 05/07/2009 à 11:35 Vikor ! Il va sortir son CRIC .... ici uniquement 3L2 ! avec DME, ECU, et Motronic.... Peut être qu'il dort ? Tu as de la chance...... |
| DAB | le 05/07/2009 à 13:38 Bravo PP, t'es le meilleur! |
| DAB | le 05/07/2009 à 13:48 Dixit PPPage 970-26 (28-30) du Bentley : Je ne dors pas, je réfléchis! Sinon, pour l'acquisition avec le LM1/LM1-A, le plus compliqué est de configurer le LM1-1 avec une notice en anglais, et le clignotement de la diode. Sinon, pour passer sur le PC, c'est tout bête, il suffit de télécharger le programme (clic) , brancher la prise fournie et bien se mettre sur COM1. |
| DAB | le 12/07/2009 à 15:58 Dixit PPPage 970-26 (28-30) du Bentley : Pour l'acquisition de l'Afr, c'est hyper simple, par contre pour programmer cette p#t@1H de Lm1-a avec sa diode à la c*n et la notice en anglais! ![]() Si j'avais un portable avec la prise qui va bien, j'aurais pu prendre le régime avec un micro, c'est parait-il plus simple! |
| westy64 | le 12/07/2009 à 18:28 Dixit DAB Au bruit ? |
| PP | le 12/07/2009 à 18:49 Salut DAB, Je viens de charger le CD et je ne vois pas avec quoi on prend les RPM ? Le cable "Analog Output Cable P/N: 3730" est il celui avec lequel il faut faire la connection ? Tu as le cable RPM Converter : LMA-2 (RPM Converter.) ? Moi je n'est pas cette option ! Il semble que pour un 6 cylindres le Pb se complique ? A+ Edmond Message édité le 12/07/2009 Message édité le 12/07/2009 |
| DAB | le 13/07/2009 à 06:11 Oui westy, au bruit, et pour Edmond, j'ai le LM-1 et le cordon LMA-2 convertisseur de régime, qui te permets de monter une pince inductive, et 6 vis pour 5 différentes sondes! |
| PP | le 13/07/2009 à 08:07 Tu pense que dans le LMA-2 il y a de l'electronique ?Sinon peux tu faire (Avec un multimétre) le plan de la connectique entre la prise et les differents contacts? Merci d'avance A+ Edmond |
| DAB | le 13/07/2009 à 08:13 Dixit PPTu pense que dans le LMA-2 il y a de l'electronique ? Oui, je confirme, curieux comme je le suis, j'ai ouvert le bidule, et tu as à l'intérieur un circuit intégré CMS assez puissant, c'est un convertisseur! |
| PP | le 13/07/2009 à 10:33 Merci DAB donc je commande !Est il possible de ne pas se servir de la pince inductive et de prendre comme tu le laisses entendre les informations au niveau du Motronic ? A+ Edmond |
| DAB | le 13/07/2009 à 10:41 Dixit PPMerci DAB donc je commande ! D'après ce qu'ils disent oui, mais je n'ai pas encore essayé, trop peur de bousiller le boîtier! Pour le moment, je cherche un adaptateur mini DIN 8 broches vers USB, afin de raccorder le LM-1 à un PC portable et prendre le régime avec un micro, comme conseillé dans la notice! Ils n'équipent plus les portables de fiche COM DB-9 aujourd'hui! |
| PP | le 13/07/2009 à 11:25 (clic) (clic) (clic) Au final c'est comme les fiches d'adaptation claviers ou souris anciens vers USB ? A+ Edmond Ps : mon accéléromètre (Banc de puissance embarqué) il se dédrouille avec la prise d'alimentation (Allume cigare ) pour extrapoler le régime moteur (RPM) ! Message édité le 13/07/2009 |
| jihef | le 13/07/2009 à 11:28 Pour le 'pb' des ports com DE-9 il y a des convertisseurs série-USB qui fonctionnent très bien.Sinon c'est vrai que c'est galère pour trouver un portable équipé de port com mais ça se trouve encore. |
| PP | le 13/07/2009 à 11:56 Dab pour revenir aux RPM je suis presque sur que tu peux entrer directement avec ce qui va au Motronic (Fiches 27 & 8) du capteur de vitesse (2,5V), reste a savoir sur quel pin de la din 8 ?![]() A+ Edmond Dixit PPJ'arrive ! DAD pas le cric ! Message édité le 13/07/2009 |
| DAB | le 13/07/2009 à 16:38 Je ne pense pas que tu puisses directement entrer par la prise mini DIN 8 du LM-1, il te faudra le LM1-A qui va convertir l'impulsion en trs/mn en te guidant avec le clignotement de la diode! |
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