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| MI911 | le 06/07/2009 à 15:22 Salut à tous les "Targaïste".Tout d'abord bravo pour ce site! Je viens de mettre sur mon blog comment j'ai procédé mais je ne suis pas parvenu à y mettre les photos en direct, si quelqu'un peut m'aider? J'espère que cela pourra servir à certains. Amicalement. |
| juncal1 | le 06/07/2009 à 15:28 Dixit MI911Salut à tous les "Targaïste". [img] [/img] |
| MI911 | le 06/07/2009 à 15:50 Je viens finalement d'arriver à mettre les photos |
| westy64 | le 06/07/2009 à 15:53 Ah, où ça ? |
| jj911 | |
| MI911 | le 06/07/2009 à 16:00 Sur mon Blog, je vous le copie :Compte tenu du prix des 2 serrures : un"saladier" , je me suis lancé dans leur réfection : il s'agit de faire tourner les 2 axes où s'enfilent les poignées (j'ai la chance d'avoir un ami fraiseur). 1-Démonter les serrures 2-Limer chaque soudure (5) pour désolidariser la partie supérieure puis enlever cette dernière. 3-Chaque axe est maintenu par une rondelle montée en force. La limer sur un côté pour la faire sauter. 4-Extraire l'axe et le donner à votre tourneur pour qu'il vous les refasse avec entretoise en remplacement de la rondelle de maintien. 5-Remplacer les nouveaux axes et les entretoises. 6-remettre la partie supérieure 7-ressouder et limer pour faire "propre". 8-Remonter les serrures et rouler "jeunesse"! ![]() ![]() ![]() |
| BertoSpid | le 06/07/2009 à 16:12 Bonjourje n'ai pas le meme modèle d'attache sur le targa 3.2 de 87 , dommage ! |
| Targa76 | le 06/07/2009 à 16:27 salut MI911,chouette boulot que cette remise en etat, as tu fourni des plans a ton fraiseur? si oui serais tu d'accord pour diffuser ces plans car j'ai aussi la possibilité de faire realiser ces pieces. suite en MP si tu veux. |
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