| Message : | |
|---|---|
| Titou92 | le 08/07/2009 à 16:10 Bonjour à tousTout est dans le titre, cela concerne bien sur les jantes! J'entends parler sur le site de jantes anodisées, certaines polies, d'autres vernies ...voir peut-être avec autres finitions....(?) Possible de m'expliquer les différences techniques et visuelles avec si possible des photos des differentes finitions afin que je comprenne et que je sache ce que j'ai comme finition de jantes ? Merci d'avance |
| jihef | le 08/07/2009 à 16:18 L'anodisation est le procédé le plus complexe qui nécessite du courant électrique et un bain d'électrolyte. En gros ça force l'oxydation de la couche superficielle de la jante. Cette couche d'oxyde est très dure et imperméable ce qui protège la jante des chocs et des polluants/oxydants extérieurs. Ca donne un aspect satiné.Poli = brillant miroir. Verni = passage d'une couche de verni. |
| 6TALF | |
| Calou 51 | |
| maxlenglart | le 08/07/2009 à 16:35 [q=Calou 51]Dixit jihefExtrêmement rare.. mais comme t es sympa, il te les laisse à 6.000€ |
| Calou 51 | le 08/07/2009 à 17:03 Bon..! OK pour 6000€ !!mais à ce prix d'ami... j'retire les valves !! |
| Titou92 | le 09/07/2009 à 16:35 Merci les gars pour les infos et surtout Jihef Bon à date nous avons 0 photo des jantes (ok la special poli ne compte pas )Heu, possible d'avoir des photos pour bien voir la différence ? Merci d'avance |
| philauris | |
| maxlenglart | le 09/07/2009 à 16:46 polie![]() |
| maxlenglart | le 09/07/2009 à 16:49 et sur cet article tu verras de belles photos entre une anodisée (origine) et poli(clic) |
| bluecar 56 | le 09/07/2009 à 20:06 Dixit philaurisDixit Titou92 J'ai remarqué qu'un gravillon était moins propre ques les autres |
| Pierrot71 | le 09/07/2009 à 20:23 Quelles sont les étapes de ton polissage "miroir"? |
| davidguzzi | |
| philauris | le 10/07/2009 à 08:48 Dixit Pierrot71Quelles sont les étapes de ton polissage "miroir"? Si la question est pour moi ... Eh bien, quand j'ai acheté ma Carrera 3.0, les jantes étaient un peu oxydées mais je pense qu'elles avaient déjà été polies auparavant ... J'ai donc commencé à frotter avec la paille de fer 0000 + Belgom Alu et bcp d'huile de coude. Quand la jante a été bien désoxydée, j'ai pris un disque feutre + Belgom Alu que j'ai fixé au bout de ma perceuse et j'ai fait la finition ainsi, en faisant gaffe de ne pas déborder sur la partie peinte. Voilà le résultat au bout de 2h par jante. |
| Titou92 | le 10/07/2009 à 12:11 SuperMerci pour les infos et photos Manque juste une "vernie" Quelqu'un a une photo d'une vernie ???? Merci |
Sujet archivé.