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| paflech | le 11/07/2009 à 09:51 Bonjour tout le monde.Ma titne à 136.000 kms et après 22 ans de service, il me faut changer l'embrayage. Le disque ne semble pas usé mais la pédale est un peu dure et je ne veux pas prendre de risques. Moi qui ne jure que par les pièces d'origine, je me pose la question compte tenu des écarts énormes de prix par rapport aux sites habituels mais aussi par rapport aux fournisseurs d'embrayages renforcés...Qui restent eux mêmes bien moins cher qu'un embrayage poil. Avez vous des idées ou des regrets quant aux choix que vous avez fait dans une telle situation ? Merci |
| DAB | le 11/07/2009 à 09:58 Si c'est du Sachs de chez Sachs, mais pas de Chine, tu peux y aller, Porsche ne fabrique pas d'embrayage! |
| PP911 | le 11/07/2009 à 10:15 + 1: du Sachs, que du Sachs............comme DAB Siur les site anglais de pièces Porsche j'avais noté des prix interressants pour les embrayages Sachs du fait de la chute de la Livre. A fouiller. Message édité le 11/07/2009 |
| paflech | le 11/07/2009 à 10:39 Dixit DABSi c'est du Sachs de chez Sachs, mais pas de Chine, tu peux y aller, Porsche ne fabrique pas d'embrayage! C'est bien le problème.....Chez le constructeur, tu sais que c'est du vrai. Chez les autres, tu sais pas. |
| DAB | le 11/07/2009 à 10:45 Dixit paflechDixit DABSi c'est du Sachs de chez Sachs, mais pas de Chine, tu peux y aller, Porsche ne fabrique pas d'embrayage! T'écris à Sachs, leur demandant s'ils fournissent aussi la Fauconnerie, et les fleuristes, et si c'est pas le cas, tu rends un grand service au constructeur et à nous même, sans oublier le gardien de la prison! |
| ablicot | |
| maxlenglart | le 13/07/2009 à 13:35 Dixit DABDixit paflechDixit DABSi c'est du Sachs de chez Sachs, mais pas de Chine, tu peux y aller, Porsche ne fabrique pas d'embrayage! A mon avis avant de trouver le bon interlocuteur chez ZF Sachs l embrayage aura erndu l´ame avant. J espere juste que ces boutiques surveillent leur appros elles-memes et savent aussi reconnaitre les copies des autres. |
| ggfone | le 13/07/2009 à 22:03 Pour info chez la buse si tu zoom sur la piece tu as la marque et la reference ( Sachs) sinon dispo tout simplement chez ouscarou.com en marque garantie |
| land911 | le 13/07/2009 à 23:10 sur G50 , embrayage dur = problème de fourchette d' embrayage , ne pas oublié de prevoir la modif |
| BertoSpid | le 13/07/2009 à 23:42 chez RP , c'est du "Sache" (j'ai changé le mien il y a 2 mois) |
| paflech | le 14/07/2009 à 11:58 Dixit BertoSpidchez RP , c'est du "Sache" (j'ai changé le mien il y a 2 mois) Ouais...N'empêche. Sachant que les marges sur pièces se situent entre 15 et 40%, je ne m'explique toujours pas les écarts de prix entre du sachs net et du sachs CP |
| PP911 | le 15/07/2009 à 00:13 Dixit paflech ....la marge des CP tout simplement |
| paflech | le 15/07/2009 à 10:19 Dixit PP911Dixit paflech C'est ce que je dis. Admettons un embrayage à 400 ht plus 40%de marge plus la TVA, tu arrives à 670 TTC. Si tout est identique, ça veut dire que poil marge à 250% ce qui est impossible. |
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