plus de fuites plus de taches super cool
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jacque | le 16/07/2009 à 19:59 Pour infoDepuis mon achat ma 911 sc 82 avait le niveau à +5mn au dessus du maxi à ce jour j'ai descendu le niveau entre max et mini et depuis plus de fuites une petite goutte au centre du carter rien de plus , donc un niveau trop haut peut causer des fuites.Au demarrage aiguille en bas et après 15mn l'aiguille est légerement en dessous du maxi. donc pour moi trop d'huile = fuites bonsoir à tous  |
| leon911 | le 18/07/2009 à 14:16 logique avec moins de pression moins de fuitesleon |
DAB | le 18/07/2009 à 14:35 Dixit leon911logique avec moins de pression moins de fuites La pression n'a rien à voir à ce niveau, ce n'est pas la quantité qui se trouve dans la bâche qui peut faire varier la pression, c'est peut être plutôt que la fuite doit se situer au dessus d'un certain niveau!   |
| jacque | le 18/07/2009 à 17:10 Dixit DABDixit leon911logique avec moins de pression moins de fuites donc si trop d'huile dans la bache , trop d'huile dans le carter ??????????? Message édité le 18/07/2009 |
| DAB | le 18/07/2009 à 17:51 Dixit jacqueDixit DABDixit leon911logique avec moins de pression moins de fuites Logiquement, oui! |
jean-phi | le 19/07/2009 à 11:39 Alors où se situer sur la jauge ??? Où commence le trop, où s'arrête le pas assez petit scarrabé?Est-il vrai qu'il faut toujours faire le niveau à chaud sur la 3.2 grand maître ?  |
fanof911 | le 19/07/2009 à 12:21 OuiToujours à chaud et sur niveau plat. Etre entre maxi et mini jauge. Il est vrai que beaucoup conseillent le milieu voird un peu en dessous Fanof |
| jacque | le 19/07/2009 à 17:34 Dixit fanof911Oui Petite sortie ce week end et plus de fuites, donc le milieu est parfait je suis super content et mon sol de garage aussi JACQUES |
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