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| andremath | le 17/07/2009 à 10:17 Bonjour à tous !ma 3200 targa (214000kms)sort d'une révision moteur chez un indépendant porsche réputé en Belgique " jeux de segments , guide de soupapes , gougeons dilavar ,rectification culasse embrayage complet ---" le garage préconise un rodage comme suis : 3000 tour maxi pendant 1500 km, réglage de soupapes et ensuite 100 tours de plus tout les 100 km ce qui fait 4500 km avant d'arriver à 6000 tours !!! cela me semble beaucoup ! q'en pensé vous ? merci |
| olib21 | le 17/07/2009 à 10:20 ben moi ça me fait 1 an sans tirer dessus : je vend la bagnole et je m'achète une smart!! Message édité le 17/07/2009 |
| JohanTarga31 | le 17/07/2009 à 10:23 Salut Andrej'ai eu à peu près la même intervention que toi. En ce qui concerne le rodage, les préconisations de mon indépendant étaient : - pas plus de 3000 trs pendant 1500 km - contrôle au garage - gaz mais en attendant comme toujours que la titine soit bien chaude. Dans un premier temps, j'ai progressivement augmenter le nombre de tour, sans pour autant augmenter comme tu le dis. Juste pas tirer à fond juste après le contrôle. J'avais posé ici une question sur le rodage concernant le type de route à privilégier. On m'avait conseillé de rouler sur les petites routes afin de faire varier le régime, même sans dépasser les 3000 trs, plutôt que de faire de l'autoroute. Mais tu vas voir 3000 trs c'est dur de chez dur, surtout en montée... mais après c'est encore plus jouissif de pouvoir envoyer la sauce |
| bastos675 | le 17/07/2009 à 10:26 Arfff je vais bientôt avoir le même souci que toi : pas + de 3000 tours pour le rodage ça va être lonnnnnnnnnng |
| DAB | le 17/07/2009 à 10:53 A mon avis, simplement ne pas trop tirer dessus, surtout à froid, changer de régime régulièrement, bien jouer du frein moteur en descente pour bien roder les segment!Une huile minérale de base pendant 500km, vidanger et changer le filtre à huile et mettre de la 15w50 semi-synthèse, après Gaaaaaazzzzzz! Les formules 1 ont un rodage de combien de kilomètres d'après vous? |
| BertoSpid | le 17/07/2009 à 10:56 +1 avec Dab : c'est à peu pres ce que j'ai fait... et elle "marche" bien |
| pollux | le 17/07/2009 à 11:00 J'ai eu exactement les mêmes travaux que toi l'année dernière en septembre. Réfection complète du haut moteur (culasses, soupapes, guides, segments, dilavar, ...) en échange l'embrayage n'a pas été touché.Le "rodage" a été le suivant : - 4500 T/mn sur les premiers 150 km - ensuite pendant 150 km commencer par tirer sur les intermédiaires. - à partir de 300km ..... pied plancher 4 jours après avoir sorti la voiture du garage, je tournais au Castellet par sessions de 35 minutes à plein régime. Un bon rodage se fait à l'oreille .... passé les 150 premiers kilomètres, c'est ton oreille qui te dit si le moteur est bien dans ses baskets ou si il force. |
| DAB | |
| andremath | le 17/07/2009 à 11:39 merci de vos réponses rapide , je crois que je vais faire un effort et suivre les préconisation du garage pendant 1000km au moins(3000 tour maxi)et ensuite j'irais faire le contrôle moteur et après de temps en temps une petite poussée à 4000/4500 ne devrais pas posé de problèmes , mais tous cela en accord avec mon garagiste car j'ai une garantie moteur sous réserve de faire le rodage ! (confiance oblige car difficile à dire si problème !!!)"tout les autres conseil reste les bienvenus !" |
| DAB | le 17/07/2009 à 13:02 Dixit andremathmerci de vos réponses rapide , je crois que je vais faire un effort et suivre les préconisation du garage pendant 1000km au moins(3000 tour maxi)et ensuite j'irais faire le contrôle moteur et après de temps en temps une petite poussée à 4000/4500 ne devrais pas posé de problèmes , mais tous cela en accord avec mon garagiste car j'ai une garantie moteur sous réserve de faire le rodage ! (confiance oblige car difficile à dire si problème !!!) T'es sûr qu'il à bien serré tous les boulons pour avoir peur comme ça que tu dépasses les 3000trs/min! |
| Téva | le 17/07/2009 à 13:12 Dixit BertoSpid+1 avec Dab : c'est à peu pres ce que j'ai fait... et elle "marche" bien Tu parles pas des Ecuyers là.... |
| Kiao | le 17/07/2009 à 14:05 Dixit DABLes formules 1 ont un rodage de combien de kilomètres d'après vous? Les formules 1 jettent le moteur après... une course! |
| jihef | le 17/07/2009 à 14:07 Non les moteurs de F1 DOIVENT durer plusieurs courses. Il y a un quota de moteurs (8 de mémoire) pour la saison cette année. |
| pollux | le 17/07/2009 à 14:12 bonne mémoire Jihef .... 8 moteurs pour la saison (17 GP) |
| Détuning-man | le 17/07/2009 à 16:53 Dixit DABA mon avis, simplement ne pas trop tirer dessus, surtout à froid, changer de régime régulièrement, bien jouer du frein moteur en descente pour bien roder les segment! Entièrement d'accord |
| 911targa83 | le 17/07/2009 à 18:53 Un conseil , un oeuf sous la pédale de droite et roule poupoule . |
| Rv 930 | le 17/07/2009 à 19:00 J'y crois pôa, ils ont un moteur neuf dans leur porsche et ils se plaignent du rodage !! On aura tout vu !!Ah ces riches !!! |
| 6TALF | le 17/07/2009 à 19:18 50 000 KM à 2000 tours 50 000 KM à 3000 tours 50 000 KM à 4000 tours 50 000 KM à 5000 tours 50 000 KM à 6000 tours 50 000 KM à 7000 tours et tu refais ton moteur serieux, patience |
| andremath | le 18/07/2009 à 18:37 merci pour votre humour , sa me remonte le moral et je commence à oublier la facture ! je ne donne pas le prix mais il y a de quoi tomber sur sont cul et ne plu entendre madame pendant plusieurs jour ! juste l'image mais pas de son |
| jacque | le 18/07/2009 à 18:55 Dixit andremathmerci pour votre humour , sa me remonte le moral et je commence à oublier la facture ! je ne donne pas le prix mais il y a de quoi tomber sur sont cul et ne plu entendre madame pendant plusieurs jour ! juste l'image mais pas de son + de 7000 euros ??? |
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