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| marsouille | le 17/07/2009 à 23:21 bonsoir a toutes et tous j'envisage de changer mes jantes de 17 pouces pour revenir a la monte d'origine en 15 le soucis c'est que j'aime pas trop les fuchs , je sais pas pourquoi , c'est comme ça , donc je vais remettre des jantes dites de type téléphone je voudrais savoir pourquoi ce type de jante est dénigré et que tout le monde s'extasie sur les fuchs. voilà c'est ma question conne du vendredi soir allez une deuxième plus technique celle là : comme j'aime bien que les jantes soient au raz des ailes a l'arrière , de quelle épaisseur devrais - je commander mes cales ? si un doudiste a une photo de sa belle en jantes téléphone 15 pouces , je suis preneur |
| jihef | le 17/07/2009 à 23:23 Perso je trouve aussi que les Fuchs ne sont pas 'belles'. Mais voir une Type G sans Fuchs, ça me fait un pneu bizarre, pas que ce soit moche, mais juste le fait qu'il manque un truc : les Fuchs (même si elles ne sont pas super jolies). |
| Piper Cub | le 17/07/2009 à 23:27 Un autre adepte des Téléphones J'ai remplacé mes Fuchs par des téléphones en février dernier... Cela donne un petit coté 'classic' à nos voitures, j'aime bien Vas-y Marsouille, changes tes jantes de 17' par de belles 15' téléphones Et m..de aux Ayatollahs des Fuchs... |
| Piper Cub | le 17/07/2009 à 23:30 Dixit jihefPerso je trouve aussi que les Fuchs ne sont pas 'belles'. Mais voir une Type G sans Fuchs, ça me fait un pneu bizarre, pas que ce soit moche, mais juste le fait qu'il manque un truc : les Fuchs (même si elles ne sont pas super jolies). Les Téléphones, c'est mieux que des jantes de 964 ou autres qui, alors là pour le coup, dénaturent complètement le style de la voiture... Message édité le 17/07/2009 |
| pollux | le 17/07/2009 à 23:39 Téléphone ? .... E.T. ..... Tiens ça me rapelle quelque chose :![]() |
| Calou 51 | le 17/07/2009 à 23:56 Le Pb... c'est que les Téléphone maîîîîîîiîiiison en 15" n'ont existé qu'en 6 et 7 !De mémoire, m'en rappelle plus l'ET des 7" AR, mais faire gaffe au jantes Téléphone de 944 parfaitement identiques au 911, cependant avec un ET de "Trabant" |
| pollux | le 18/07/2009 à 00:11 Jusqu'en 86- jantes téléphone de 911/944 7J15 (951 362 104 00) ET = 23,3 - jantes téléphone de 911 6J15 (911 361 023 46) ET = 36,0 A partir de 87 - jantes téléphone de 944 7J15 (944 362 104 00) ET = 52,3 - jantes téléphone de 911/944 7J15 (951 362 104 00) ET = 23,3 - jantes téléphone de 911 6J15 (911 361 023 46) ET = 36,0 - jantes téléphone de 911 8J16 (951 362 116 00) ET = 23,3 - jantes téléphone de 911 7J16 (911 362 114 00) ET = 23,3 Sur le PET, pas de jantes téléphone pour 944 en 8" |
| marsouille | le 18/07/2009 à 00:22 je suis sur des "telephone" de 3.2 d'origine donc en 6 et 7 par 15 je pense mettre du 205/50 a l'avant et du 225/50 a l'arrière |
| rosalie | le 18/07/2009 à 02:24 telephone ,telephone j ai reve d un autre monde |
| Kiao | le 18/07/2009 à 02:48 J'en ai en 15 mais je pense les garder, et peut-etre les remettre sur la mienne, je les préfère aussi au Fuchs |
| DAB | le 18/07/2009 à 04:54 Dixit KiaoJ'en ai en 15 mais je pense les garder, et peut-etre les remettre sur la mienne, je les préfère aussi au Fuchs ![]() |
| 911targa83 | le 18/07/2009 à 07:27 Des gouts et des couleurs , il faut de tout pour faire un Doudimonde , mais ce n'est pas une raison , pour traiter les autres de "Ayatollahs" de la Fuch . |
| Pierrot71 | le 18/07/2009 à 07:40 Personnellement, je viens de passer de 17 pouces (Cup2) en 16 pouces (Fuchs).Quel confort en plus! Il s'agit du même type de pneus (Brigstone S02 pourtant!) Au niveau de la tenue de route, je ne sais pas encore car à l'AR, je suis maintenant en 225 x 50 au lieu de 255 x 40 Message édité le 18/07/2009 |
| cdrik915 | le 18/07/2009 à 07:41 Marsouille , tu montes tes 15" , puis tu mesures ce qu'il te reste au niveau de la bordure d'aile .Il ne te reste qu'a commander les cales adequates en gardant 3/4 mm de securité. Tu peux aussi , facon Allemande , mettre des bords de jantes a fleur d'aile , et commander des pneus en largeur inferieure pour tendre les flans....... Sans exagerer evidemment sinon le pneu ne va pas travailler correctement. |
| lover drive | le 18/07/2009 à 07:48 Dixit jihefPerso je trouve aussi que les Fuchs ne sont pas 'belles'. Mais voir une Type G sans Fuchs, ça me fait un pneu bizarre, pas que ce soit moche, mais juste le fait qu'il manque un truc : les Fuchs (même si elles ne sont pas super jolies). effectivement , dans "l'inconscient collectif" , les Fuchs noires sont associées aux soufflets et font partie de la silhouette de nos séries G , au même titre que les yeux de grenouille , et ce , indépendamment de leur valeur esthétique propre une grenouille sans Fuchs , c'est un peu comme les "flat nose", c'est bizarre |
| Détuning-man | le 18/07/2009 à 08:41 Ca manque de photos Sinon, moi aussi, je préfère les "Téléphone" aux Fuschs, no Ca fait plusieurs fois que je vois les dimensions "205/50 et 225/55" pour remplacer les 195/65 et 210/60. Ma question, est-ce que c'est homologué ? le CT passe avec ses pneus ? Merc Message édité le 18/07/2009 |
| paflech | le 18/07/2009 à 08:49 Ben moi, j'ai les deux. Mon jeu de telephone que j'ai gardé pour tourné sur circuit ( en fait, à part pour la glisse aucun intérêt ) et des roromeister en 16 que je trouve très bien. C'est marrant parcequ' avec les telephone, j'ai l'impression d'avoir une classic et avec les fuchs en 16, elle fait vraiment 3.2...le dessin des fuchs est tout simplement mythique, simple, original, inimitable. |
| DONCA | le 18/07/2009 à 08:50 mais vous oubliez les ATS,elles sont belles aussi, non? |
| tinga | le 18/07/2009 à 09:07 comme donca , je signale à tous les 'fuchsistes' que les ATS , plus rares désormais et donc plus belles et donc plus plus ......sont les seules jantes de bon gout sur les types G |
| olib21 | le 18/07/2009 à 09:24 les ATS c'est Moche!! comme la couleur bordeaux d'ailleur! je suis loinnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Message édité le 18/07/2009 |
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