Procédure pour remplacement des durites d'huiles sous l'auto ?

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Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 12:09 Salut à tous j'ai cherché sur le site, mais je n'ai aps trouvé de procédure ou guide qui explique comment remplacer les deux durites d'huilles qui longent le chassis de l'auto jusqu'au serpentin (ou radiateur) avant ... existe-t-il une procédure, ou quels sont vos conseils et les pièges à éviter ? Je suppose qu'il faut vidanger le moetur et la bache à huile ? Merci Lionel
fanof911	Par fanof911, le 23/07/2009 à 12:38 Hello A priori, pas besoin de vidanger vu que le thermostat est entre Pour le démontage, rien de particulier, hormis faire gaffe au moment où on desserre au niveau des écrous. Il est conseillé d'y aller à la dremmel pour casser les écrous. Fanof
Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 12:41 OK pour le Dremmel, j'y avais pensé de toute façon, çà partira à la benne ... en fait ce sont 4 durites que je vais remplacer : les deux (aller et retour) qui longent le chassis côté droit jusqu'au serpentin à l'avant, et les deux qui sont reliées à la bâche à huile les références sur le PET sont : 911 107 743 10 911 107 730 11 911 207 046 00 930 207 045 01 donc je pense qu'il faudra que je vidange vu que je vais défaire des durites connectées à la bache à huile ... ? Lionel
seth02	Par seth02, le 23/07/2009 à 12:42 je vidangerais avant de la faire ensuite depose du bas de caisse, t'en profite pour bien nettoyer prevois aussi les petits caoutchous qui vont autour des tuyaux aux points de fixation et eventuellement la visserie (apres + de 20ans a cet endroit c'est souvent bouffé par la rouille)
Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 12:45 merci
kitcar	Par kitcar, le 23/07/2009 à 12:45 salut combien coute les tuyaux,l'ensemble ecrous et joints merci???
Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 12:47 chaque tuyau coute 250€ HT chez la Fleur et 335€ HT chez la Buse les vis et caoutchouc ... ?
Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 12:48 Dixit Lionel996chaque tuyau coute 250€ HT chez la Fleur et 335€ HT chez la Buse les vis et caoutchouc ... ? je parle de ceux qui passent le long du chassis les deux autres qui partent de la bache à huile coûtent environ 50€ HT
fanof911	Par fanof911, le 23/07/2009 à 13:11 OK J'avais pas capté que tu changeais aussi ceux entre moteur/bache et thermostat Dans ce cas, oeuf corse, faut vidange Fanof
seth02	Par seth02, le 23/07/2009 à 13:29 pour la visserie et les silentblocs je parlait de ceux des points de fixation sur la caisse des tuyaux
Lionel996	Par Lionel996, le 23/07/2009 à 19:12 je n'ai pas pensé à commander les caoutchoucs pour fixer le tuyaux derrière le bas de caisse ... çà peut se remplacer par des "bouts" de caoutchouc ???

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