réglage de direction carrera 3l de 76
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| jef 51 | le 23/07/2009 à 14:50 bjr,peut on régler plus dur le boitier de direction d'une carrera 3l de 76.quand je suis sur les longues lignes droites j'ai une direction qui me donne un volant trés souple,avec toutes les réactions des défauts du macadam;la voitutre ne tire ni à droite ni a gauche je peux lacher le volant et le tenir d'un doigt  train avant super réglé et sans souci,simplement une direction plus ferme et ça sera le top  |
| pollux | le 23/07/2009 à 15:40 mets des pneus plus larges et en /50  |
| jef 51 | le 23/07/2009 à 16:25 je viens de les changer et je suis en falken 205/50 à l'avant et 225/50 à l'arriére suivant la monte origine |
jihef | le 23/07/2009 à 16:32 Pollux une géométrie avec un peu de carrossage ou de pince ne peut-elle pas durcir le volant au centre ?J'ai pu essayer une titine orientée circuit et la direction était vraiment plus ferme. |
| pollux | le 23/07/2009 à 19:23 Bien sûr jihef ... mais comme jef51 indiquait que son train av était super reglé, je n'ai pas voulu aller dans cette direction.Pour moi une direction trop molle est généralement signe de silentbloc et de biellettes de direction fatigués ... ensuite bien sûr la géométrie entre largement en ligne de compte. |
| jihef | le 23/07/2009 à 19:34 Oups !J'avais zappé cette phrase. |
hutch | le 23/07/2009 à 21:21 SI tu viens de changer les pneus, tu as toujours l'impression que la direction est plus souple car les pneus engendrent moins d'effort que des vieux pneus en quasi slick.Après comme dit Jihef, ça dépend du setup de ta géométrie. Quelles sont tes valeurs?? |
| Bweissach | le 24/07/2009 à 07:13 Bon attention, l'ami Jef a l'habitude de faire joujou avec des autos de rallye, donc forcément, une auto de route, c'est moins "hard"! |
| jef 51 | le 24/07/2009 à 07:41 mon train avant est réglé plutot circuit avec carrossage + biellettes et silentbloc ok mais peut étre une pression des pneus un peu trop importante 2,4 à l'avant,qu'en pensez vous  |
| pollux | le 24/07/2009 à 08:09 2,4 c'est bcp trop ... mets 2,0 à froid |
930-69 | le 24/07/2009 à 08:20 je pense qu'il faut regarder du cote de l'assiette une "plonge" legere sur l'avant va te durcir un peu la direction |
| jef 51 | le 24/07/2009 à 08:34 un p'tit coucou à Bruno,(c'est Marcel qui m'a réglé le train avant),je vais ajuster ma pression,pour la plonge c'est ok ,je vais essayer comme ça,mais je pensais que l'on pouvait durcir la direction en intervenant directement sur le boitier comme ça existe sur certaines autos sportives des années 75/80 |
| Bweissach | le 25/07/2009 à 09:01 Je confirme pour la pression des pneus. Je roulais à 2.4 et je suis descendu à 2.0. Depuis la direction est plus dure, je trouve que je sens mieux la voiture.L'ami Marcel!  |
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