demarage cahotique

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jp9056	Par jp9056, le 30/07/2009 à 09:46 Depuis quelques temps déjà mon auto(3.2 de 84) a la facheuse habitude,une fois demarée au quart de tour,à froid,de caler dans la foulée dès que j'effleure la pedale d'accelerateur.Si je ne la laisse pas chauffer 5 bonnes minutes,impossible de partir sans jouer de la clé A chaud,il me faut egalement enfoncer la pédale au plancher,sinon,il me semble que l'essence a du mal a arriver Je pensais à la tête et doigt d'allumage qui a 40000KM mais mon garagiste me parle plutôt d'une sonde de depart à froid Votre avis,les kadors de la mecanique....??? Merci d'avance
juncal1	Par juncal1, le 30/07/2009 à 11:10 je ne voie pas de quelle sonde de départ à froid parle ton mecano??? je commencerai par contrôler la pression d'essence.. moteur arrêté 2.5 bars moteur ou ralenti 2bars tu peux aussi contrôler le débit de la pompe qui doit être de 850 CM3 en 30 secondes
jihef	Par jihef, le 30/07/2009 à 11:20 cf : (clic) Je pense que tu fais référence au capteur de tempé de cylindre.
cdrik915	Par cdrik915, le 30/07/2009 à 11:47 Jihef est sur le pont : la panne n'a pas de chance.
CHRIS16	Par CHRIS16, le 30/07/2009 à 11:56 Si tu as un gentil doudiste à coté de chez toi, essaie le débimètre.
grisou	Par grisou, le 30/07/2009 à 12:26 salut jp je pense aussi que tu devarais controlé la pression d essence a+
jp9056	Par jp9056, le 09/08/2009 à 09:05 C'etait l'actuateur de ralenti qui etait maculé d'huile à l'interieur et qui faussait la stabilité de celui ci Après un bon nettoyage tout est rentré dans l'ordre et tout fonctionne à nouveau correctement Une petite note tout de même de 170€ avec 2H de recherche de panne et un nettoyage aux p'tits oignons de l'auto qui en avait bien besoin(centre Poil)

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