dégrippant transyl .....la force tranquille???
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lucky-sc | le 01/08/2009 à 00:05 vous connaissez ? est-ce un bon produit pour de la visserie et goujonnerie d'échangeur?  Cermi à tutti !!  Message édité le 01/08/2009 |
DAB | le 01/08/2009 à 03:28 C'est efficace, mais ça ne sent vraiment pas bon, pour ma part, je préfère le WD40!  |
| Bernard71 | le 01/08/2009 à 07:31 Dixit DABC'est efficace, mais ça ne sent vraiment pas bon, pour ma part, je préfère le WD40! Je suis du même vis |
lover drive | le 01/08/2009 à 07:40 un vieux tourneur m'a dit que c'est le seul dégrippant compatible avec le téflon , les autres étant absorbés et donc faisant gonfler les bagues ... |
| 911targa83 | le 01/08/2009 à 08:01 + 1 avec le DAB , je préfère le WD40!Lover drive , tu diras à ton vieux tourneur , qu'il n'y a pas grand chose qui attaque le vrai téflon , qu'il y a beaucoup de copies de cette matière . Un des rare acide qui peut le ronger vraiment , c'est l'acide fluorhydrique , d'ailleurs on emploie cet acide quand on veut préparer la surface du téflon , pour le coller . Il existe des tables de compatibilité chimiques , chez les fournisseurs de ces matières , il faut que je recherche dans dans mes archives . . |
| jocker911 | le 01/08/2009 à 09:23 la force tranquille  dans l'industrie "Lourde", où de la goujonnerie est soumise à haute température et pression ce produit est proscrit  la goujonnerie sous l'effet du produit et des éléments cités se corrodent et se rompt  |
| lucky-sc | le 01/08/2009 à 12:02 Mouais  ...merci pour vos réponses je comptais badigeonner mes goujons et visserie d'échangeurs plusieurs fois et plusieurs mois avant le changement cet hiver ! Et hormis l'odeur dont je me fout totalement (mais merci à ceux qui m'ont averti tout de même ! je note joker que selon toi le remède serait pire que le mal voire même catastrophique!!??  ...j'ai bien fait de ne rien acheter et d'attendre vos réponses alors !Donc WD 40 ....  |
| scotland | le 01/08/2009 à 12:22 Je l'ai utilise pour mes echangeurs justement, et j'ai trouve ce produit efficace, en tout cas plus que le WD40 pour cette application. |
| lucky-sc | le 01/08/2009 à 12:46 Donc il n'a pas nik...tes goujons??? |
| 911targa83 | le 01/08/2009 à 13:04 Comme dégrippant il y a aussi le "Cauka caulà" , non je ne blague pas c'est puissant contre la rouille , par trempage au bain . . |
| willspeed | le 01/08/2009 à 22:50 Dixit scotlandJe l'ai utilise pour mes echangeurs justement, et j'ai trouve ce produit efficace, en tout cas plus que le WD40 pour cette application.+1, ya pas photo avec le wd 40 |
| jocker911 | le 02/08/2009 à 21:52 J'utilise le WD40 que j'ai découvert avec Meine Blauw. Seulement je ne connais pas sa composition exacte et ses conséquences d'utilisation dans le temps pour certains organes comme les goujons Dilavar..... Les produits contenant chlore, soufre... même en quantité infinitésimale ont pour action la corrosion sous contrainte (température et pression) et donc la rupture.Un simple ruban adhésion contenant un peu de chlore, utilisé sur une tuyauterie inox par exemple, et l'oxydation fait son oeuvre. Il ne doit malheureusement pas exister d'étude métallurgique sur les goujons ruptés de nos belles , où cela est du domaine constructeur......... Donc méfiance dans l'utilisation abondante de produit "chlorés" |
| 911ducat | le 02/08/2009 à 21:54 en ce moment il y a une forte demande pour le tamifluparaît que c'est un bon dégrippant |
FERDINAND | le 02/08/2009 à 21:55 En OFFSHORE, on utilise le WD40. |
pauln | le 02/08/2009 à 22:03 le MEILLEUR dégrippant a mon avis pour des boulons qui sont soudées par la rouille c'est le LIQUIDE DE FREIN...expérience vécu : changement des boites de chauffage sur la cox de mon père - en place depuis 1969 et les goujons était soudées avec les écrous par la rouille ........j'ai pris mon temps et pendant une semaine 2 fois par jour - matin et soir je mettait une goute sur chaque écrous .....puis je le tapotait doucement....une dizaine de coups.....puis a la fin de la semaine les écrous je l'ai enlève a la main ....OUI OUI .......A LA MAIN ....même pas la clef de 13..... ....voila mon retour d'expérience...donc depuis j'ai toujours un bocal avec du liquide de frein ....sous le coude ca c'est pour ce qui est des écrous et gougeons qui ne veulent pas se séparer. ...puis il y'a rien de mieux pour les gougeons qui sont soumis a des forts changement de températures...... LA GRAISSE CUIVRÉE ...ex : ++ Paul  Message édité le 02/08/2009 Message édité le 02/08/2009 |
rosalie | le 02/08/2009 à 22:07 en aeronautique on emploie du WD40,l acide phosphorique est tres bon comme derouilleur  |
davidguzzi | le 02/08/2009 à 22:40 Dixit jocker911 Mais est ce que c'est possible qu'il aille jusqu'aux goujons,ça s'infiltre tant que ça? |
| jocker911 | le 03/08/2009 à 11:25 hello Davidguzzi Le goujon Dilavar dont je fais référence ne risque rien sauf en cas d'ouverture du moteur. ce goujon a pour réputation de ne pas se laisser dévisser alors on l'asperge de ce que l'on a sous le coude.... pour peu qu'il "trempe" plusieurs jours et qu'on le remonte (sans le remplacer) par la suite il faut s'attendre dans un temps plus ou moins long, çà peu prendre qq années, à ce qu'il se rompt pour les raisons déjà exposées, ou simplement parce que serrages/desserrages ont eu raison de sa limite élastique.... |
| pukbud | le 03/08/2009 à 16:13 Suis pas un grand fan du WD40, je préfère le CRC 5-56 ... |
| DAB | le 03/08/2009 à 16:22 Dixit pukbudSuis pas un grand fan du WD40, je préfère le CRC 5-56 ... Je connais le 5,5 ou le 5,65 comme calibre, mais le 5-56, jamais!  |
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