Silent bloc de boite de vitesse (ou l'abruti du jour )
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ea | le 03/08/2009 à 16:32 Salut à tous,Sur ma SC, j'ai la traverse de boite qui touche la barre stabilisatrice. Quelqu'un pourrait-il me donner la distance qu'il y a entre ces 2 pièces ? J'ai démonté les silent bloc qui n'ont pas l'air mal et je me pose la question d'ou cela peut-il provenir. Je viens de rentrer très doucement car en passant sur les bosses, ca cogne. Merci pour votre aide  Message édité le 03/08/2009 |
| ea | le 03/08/2009 à 17:29 Bon,J'ai démonté, dans l'ordre, les 2 silents bloc de boite, la barre stabilisatrice et je crois que je mérite bien un bon prix pour le crétin du jour. Le cognement que j'entendais venait en fait du bidon de lasure que je venais d'acheter (60 km quand même pour l'avoir) et avec la chaleur, le couvercle se met à jouer des castagnettes à la moindre bosse. Et dire que j'ai fait les 10 derniers kilomètres à 60 à l'heure, m'arreter deux fois pour essayer de voir d'ou venait le bruit et passer 1 h sous la voiture pour tout cà. Il n'empèche la barre stab touche la traverse de boite (elle est marquée) mais c'est beaucoup moins grave que prévu |
| rene911 | le 03/08/2009 à 17:39 normalement elle ne doit pas toucher car il y a un espace de +/- 1cm,5 entre la barre et le support ,voir si les support de barre de ne sont pas plié ou les boulons de support boite pas assez serré  |
dadou | le 04/08/2009 à 20:46 tu a monter la barre a l envers  |
| ea | le 05/08/2009 à 11:33 Dixit dadoutu a monter la barre a l envers Qu'est ce que tu veux dire par là ? elle est droite, je pense que quelque soit le sens dans lequel je la monte, elle va toucher. |
Lionel996 | le 05/08/2009 à 13:14 je suis loin d'avoir 1.5cm entre les deux vis de maintien des silentblocks de support de boite et la barre stab ...au mieux 4 ou 5mm |
| ea | le 05/08/2009 à 13:51 Dixit Lionel996je suis loin d'avoir 1.5cm entre les deux vis de maintien des silentblocks de support de boite et la barre stab ... Ca me rassure. Je ne pense pas à un serrage des silet bloc de boite puisque de toutes facon, il y a un insert métallique à l'intérieur qui serre butée. Peut-être un affaissement de ces dernier ou des supports de barre stab défectueux. |
| bjm13 | le 05/08/2009 à 14:16 mets un morceau de caoutchouc sur la barre fixé avec 2 petits RILSAN et...plus de bruit Message édité le 05/08/2009 Message édité le 05/08/2009 |
| Lionel996 | le 05/08/2009 à 18:38 Dixit bjm13mets un morceau de caoutchouc sur la barre fixé avec 2 petits RILSAN c'est ce que j'avais fait au début, en provisoire puis par souci de perfection, j'ai changé les silent bloc de support de boite, et les silent bloc de barre stab (ils étaient morts) et depuis, çà tape bcp moins souvent |
ottowatt | le 05/08/2009 à 19:12 Moi aussi j'avais la barre stab qui etait à 3/5 mm de la boite et des fois ça touchait. J'ai fait remplacer les silent blocs de support de boite et de la barre, maintenant j'ai entre 12 à 15mm et forcement ça ne touche plus. |
| ea | le 05/08/2009 à 19:31 Dixit ottowattMoi aussi j'avais la barre stab qui etait à 3/5 mm de la boite et des fois ça touchait. J'ai fait remplacer les silent blocs de support de boite et de la barre, maintenant j'ai entre 12 à 15mm et forcement ça ne touche plus. Merci, Je sais ce qui me reste à faire. Ca n'est pas génant et ca attendra l'hiver. |
| Amiral | le 05/08/2009 à 23:36 c'est sur une boite 915 ou g50?ça touchait quand? en virage ou sur les bosses? |
| ottowatt | le 06/08/2009 à 08:44 Dixit Amiralc'est sur une boite 915 ou g50? En ce qui me concerne ça touchait à l'arret, au ralenti moteur chaud! Une bonne revision moteur a evidencié que celui ci ne tournait pas trop rond et les silentblocs boite et barre etant tres fatigués, les deux parties se retrouvaient tres proches, non plus les 10 à 15mm normaux mais plutot 3mm et au ralenti ces deux parties se frolaient jusqu'à se toucher... maintenant apres la revision, le moulin est de nouveau une vrai horloge, ça ne vibre plus et avec les silentsblocs neuf j'ai entre 12 à 15mm entre barre et boite 915.  |
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