Type huile et essence
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beber31 | le 03/08/2009 à 17:54 Bonjour à tous,Je viens d'acquérir ma première Porsche le we dernier, 911 3L SC de 1983. 2 questions : si jamais il faut que je rajoute de l'huile après avoir contrôlé mon niveau (à plat, à température), quel type faut il employer? Pour l'essence à utiliser, plutôt SP95 ou SP98? L'ancien propriétaire ajoutait, à chaque plein, un additif plombé. Est il nécessaire/conseillé? Merci à vous |
DAB | le 03/08/2009 à 18:02 Fais une recherche sur le forum, ces sujets ont été traités plus de mille fois!  |
| Kermit | le 03/08/2009 à 18:03 ...Et c'est repartie!   Bonjour Beber31, bienvenue chez les fous! Fait un tour dans le moteur de recherche du site (en haut à droite sous la roue), ce sujet huile-carburant a été largement débattue. Pour le carburant, regarde ce qu'il y a marqué sur la trappe à essence, pour l'huile le niveau se fait moteur chaud (90°c), tournant et à plat, pour le rajout aussi. Et pour le type d'huile chacun a sa propre "relion" sur les bienfait des "huiles essenciels". |
| christophe. | le 03/08/2009 à 18:04 Sp 98 uniquement, l'huile 10 W 40. aditif ? ???? beurk, à la rigueur un nettoyant injecteur de temps à autres et encore. Tout est dans la notice. A+ |
| Kermit | le 03/08/2009 à 18:04 m.rde grillé!!Elle était bonne la sieste DAB? |
| Bweissach | le 03/08/2009 à 18:51 Dixit christophe.Sp 98 uniquement, l'huile 10 W 40. +1, 10W40, à 15W50 en semi-synthèse, au delà, c'est donner du lard à des cochons, ces moteurs sont conçus pour tourner avec de l'huile qu'un tracteur agricole des années 2000 ne voudrait pas avaler!  |
jihef | le 03/08/2009 à 18:52 Si c'est bien une SC 83 204ch (= non cata) c'est du 98. Quant à l'additif tous les pleins c'est trop. Généralement la recommandation est 3 pleins sans et 1 avec.Perso c'est 3 pleins sans et 0 avec. |
| beber31 | le 04/08/2009 à 05:46 Merci à tous pour votre aide. |
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