a combien evaluez vous la baisse de perf le targa ouvert...

Message :
le 09/08/2009 à 21:02
Hier et aujourd hui j ai flirté avec la zone rouge assez souvent . et j ai eu le sentiment qu il faut tirer plus dans les tours quand le targa est enlevé.
Avez vous eu ce sentiment?
quelle baisse de perf a votre avis ?
2 a 3 secondes au kilometre depart arreté?
10km/h de mois en pointe?
Votre avis m interresse qui a deja fait les mesures
A+
Merci
le 09/08/2009 à 22:28
je perds un demi km/h à fond de marche arrière !
okok, je vais me coucher
le 10/08/2009 à 06:57
Tu cherches le bâton .

Z'ont pas fini les coupéistes

Pour les perfs , je ne sais pas , le seul truc que je sais , c'est que la merveille du ronron du flat , décuple mon plaisir , même si je suis sourd comme un pot , quand le toit est escamoté .

.
le 10/08/2009 à 08:24
Ca doit être de l'ordre du poil de cul de mouche coupé en 4 dans le sens de la longueur !!!
le 10/08/2009 à 08:51
la dernière sortie circuit, aux beuvardes, on a fait une ptite pointe sur autoroute, moi j'étais sans le toit, aucune perte à signaler, mon compteur était bien à 260

260
le 10/08/2009 à 10:30
et la conso alors ?

Pour les coupéistes qui pourraient se marrer de ce post, comme me le faisait remarquer Carrera34, un coupé vitre ouvertes (pour cause de boîte à sardines brûlante en plein été) doit autant de "résistance" qu'un Targa ouvert.
le 10/08/2009 à 11:02
Dixit JohanTarga31et la conso alors ?

Pour les coupéistes qui pourraient se marrer de ce post, comme me le faisait remarquer Carrera34, un coupé vitre ouvertes (pour cause de boîte à sardines brûlante en plein été) doit autant de "résistance" qu'un Targa ouvert.


Cher Monsieur JohanTarga31,

Je m'incris totalement en faux au vue de cette assertion perfide postée ci dessus.
En effet, la simple ouverture du TOE permet une ventilation (aux propriétés rafraîchissantes) de l'habitacle de la dite boite de sardine, sans perte de cx.

si ! si !

le 10/08/2009 à 11:20
il y a forcement une perte de CX , je suis pas fou quand meme....
le 10/08/2009 à 11:23
le targa c'est pas un aerofrein?




je suis deja loinnnnnnn (ben oui j'ai un coupé )
le 10/08/2009 à 11:25
Baisse de 4 points et plus au delà de 130...
le 10/08/2009 à 11:47
Ça dépend du nombre de litres d'eau qui entre!



le 10/08/2009 à 11:50
tête dans le volant ou pas ?
le 10/08/2009 à 12:03
Moi aussi j'ai testé mes perfs au volant du Targa ce week-end. Je peux vous dire que les performances sont bien meilleures sans le toit.
Message édité le 10/08/2009
le 10/08/2009 à 13:39
Donc pour ameliorer un Targa , c'est simple.




Cherchez pas de pot quivabien , ou de pieces perfs , virez juste le toit.

Et moi je file.
le 10/08/2009 à 13:40
Dixit cdrik915Donc pour ameliorer un Targa , c'est simple.




Cherchez pas de pot quivabien , ou de pieces perfs , virez juste le toit.

Et moi je file.


le 10/08/2009 à 13:56
messieurs
face a ces reponses je ferais donc les mesures moi meme . je me mettrais a 4000 tr/mn en 5 toit ouvert puis toit fermé et on verra la vitesse au compteur je suis super pro avez vous une autre idée de test que je me poil in peu plus
Message édité le 10/08/2009
le 10/08/2009 à 13:58
tu réussiras jamais a prendre 4000 tours en 5 toit ouvert






ch'uis loin , vers montpellier
le 10/08/2009 à 13:59
et à 4000 tours en 5eme avec les portes ouverte.... ça donne quoi ??
le 10/08/2009 à 14:00
en principe avec la mienne les portes ouvertes je decole si il y a une descente
le 10/08/2009 à 14:09
L avantage du Targa c est quand même la possibilité d hisser une voile histoire de récupérer la vitesse perdue


Quoi j ai un coupe moi ?? et alors

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