SC ne démarre plus! 
Trouvé, Bravo Joss94! 
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DAB | le 10/08/2009 à 15:00 Ce matin, après avoir calé, la SC d'un "pote" n'a plus voulu re-démarrer!  En fait, sans accélérer, le moteur se mettait en route, et elle calait aussitôt!  J'ai heureusement vite trouvé le problème (en plein devant des badauds amusés grrrrr la SC) je suis arrivé avec la mienne pour le dépanner (vive la 3,2L, on va voir qui sera le premier à trouver! Message édité le 11/08/2009 |
gilllou | le 10/08/2009 à 15:02 Ce type de panne n'aurait pas pu arriver à une 3.2 bien évidement ?????  si ????? |
| killbill | le 10/08/2009 à 15:03 comment il se la pète le DAB !!!!!!   |
| DAB | le 10/08/2009 à 15:04 Dixit gilllouCe type de panne n'aurait pas pu arriver à une 3.2 bien évidement ????? non! |
| DAB | le 10/08/2009 à 15:05 Dixit killbillcomment il se la pète le DAB !!!!!! Pas moi, la 3,2L! |
| romsc | le 10/08/2009 à 15:11 Faut bien que les 3.2 servent à quelques choses, vu leurs poids dépanneuses c'est bien  |
| DAB | le 10/08/2009 à 15:39 Dixit romscFaut bien que les 3.2 servent à quelques choses, vu leurs poids dépanneuses c'est bien Et pour remorquer, la puissance est au rdv, pas comme une SC!  |
| pukbud | le 10/08/2009 à 15:54 la 3.2 est donc un remorqueur ....  Message édité le 10/08/2009 |
| philauris | le 10/08/2009 à 15:54 Ca, c'est un problème d'injection ... Encore faut-il savoir si ça c'est passé à chaud ou à froid ... Si c'est à chaud, ça peut être l'accumulateur de pression d'essence, par exemple (accu défectueux = vapor-lock) ... Si c'est à froid, le problème peut être le tiroir d'air additionnel ... |
| DAB | le 10/08/2009 à 16:16 Ça s'est passé à froid, enfin tiède, ce n'est pas le tiroir d'air additionnel, ni l'accumulateur de pression d'essence! |
| philauris | le 10/08/2009 à 16:20 DAB, c'était un pb lié à l'injection ? Il y avait bien de l'allumage ?Message édité le 10/08/2009 |
| 911targa83 | le 10/08/2009 à 16:24 Panne de gazoline .. |
| gilllou | le 10/08/2009 à 16:25 Allumage ...Bobine ???? |
| philauris | le 10/08/2009 à 16:26 Si c'était bobine HS, elle ne démarrerait même pas ... C'est pour ça que je pense à un problème d'injection.DAB, il y avait bien de l'allumage ? C'est un pb lié à l'injection, non ? |
| gilllou | le 10/08/2009 à 16:31 Nan ... une bobine peut se mettre en rade quelques secondes après le démarrage ... un peu comme le motronic d'ailleurs, histoire qu'il n'y ait pas de jaloux !!! |
| philauris | le 10/08/2009 à 16:34 Gillou, Moi j'ai compris que la voiture démarrait et qu'elle ne tenait pas le ralenti ... et qu'il y a eu plusieurs démarrage avec le même pb. Si la bobine avait rendu l'ame après le premier démarrage, la voiture n'aurait pas redémarré lors de nouvelles tentatives, non ? Une bobine HS, c'est une bobine HS, non ? |
| DAB | le 10/08/2009 à 16:43 Dixit gilllouNan ... une bobine peut se mettre en rade quelques secondes après le démarrage ... un peu comme le motronic d'ailleurs, histoire qu'il n'y ait pas de jaloux !!! Eh non, c'est pas l'allumage! |
rosalie | le 10/08/2009 à 16:46 plus d essence |
| philauris | le 10/08/2009 à 17:04 Dixit rosalieplus d essence Plus d'essence, ce n'est pas une panne ... c'est une connerie ! C'est bien un pb d'injection ... DAB, elle ne tenait pas le ralenti, mais est-ce quelle montait dans les tours ??? |
| marsouille | le 10/08/2009 à 17:13 batterie naze sc naze |
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