FUSIBLE
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| GiL930 | le 10/08/2009 à 20:44 Salut les pilotes,on peu rêver non. Le sixième fusible celui de la pompe a ess je crois, surchauffe fond mais ne claque pas, il fini par sortir de son logement tant il et déformer par la chaleur, et la panne survient. les fils qui ci raccorde son très chaud aussi, ainsi que les fils positif de la batterie. Ci vous avez une explication, merci d'avance  |
| pollux | le 10/08/2009 à 20:47 euh ..... j'ai toujours cru que le sixième était celui des feux de croisement G  Quoi on m'aurait menti à l'insu de mon plein gré  |
Rana1 | le 10/08/2009 à 23:01 Je reponds la meme chose que sur ton autre post, verifie en premier le voltage.Aussi un court quelque part.. |
DAB | le 11/08/2009 à 05:38 Dixit polluxeuh ..... j'ai toujours cru que le sixième était celui des feux de croisement G Si c'est bien celui la (5a), j'ai comme expérience le fil d'alimentation de la loupiotte capot moteur écrasé faisant court-circuit non franc!  |
BertoSpid | le 11/08/2009 à 10:02 Ca m'est arrivé pour ceux situés dans le compartiment moteur...le corps du fusible avait "ramolli" par la chaleur, les contacts devenaient intermitents... > probablement du plastique "chinois"... |
| GiL930 | le 12/08/2009 à 11:07 Je recherche un photo de l'autaucollant qui ce trouvé sur le boitier fusible situer dans la coffre AV pout une 930 de 86. ainsi que le chéma élèctrique complet. Merci pour les tuyaus |
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