Jantes - question qui va fâcher certains....

Les cup style RS 92 existent en 17 pour montage sans cales sur les 3,2 de 1988 par exemple . Mais comme aurait dit Johnny " Lourd comme un cheval mort...."

Dixit JC26Les cup style RS 92 existent en 17 pour montage sans cales sur les 3,2 de 1988 par exemple . Mais comme aurait dit Johnny " Lourd comme un cheval mort...."

+1 en plus elles devient carres au premier vibreur mal pris , construites en Italie.

Dixit JC26Les cup style RS 92 existent en 17 pour montage sans cales sur les 3,2 de 1988 par exemple . Mais comme aurait dit Johnny " Lourd comme un cheval mort...."

Bonsoir,
Merci ben une 911 kitée en 964 tout le monde n'aime pas. J'avais du gros boulot à faire pour retrouver l'origine mais des problèmes de santé font que je dois me contenter pour l'instant de rouler dans l'état ou je l'ai acheté avec des roues de 17 mais avec "cales" donc elle ne passe pas au contrôle technique donc.... j'attends quelques conseils (novice).
Serge

fais toi prêter des roues en seize pouces le temps du CT

Dixit bm91fais toi prêter des roues en seize pouces le temps du CT

Pas si facile de plus celles placées sont moches..
serge

Change de CT

Ma première SC 78 relookée carrera 2, avec ces fameuses jantes en 17 sans cales , il ya 15 ans c'était la mode

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Pollux il faut savoir que chez nous ( les ptit belges ) le CT c'est pas comme chez vous ....ils sont assez pointilleux .....je dirais même chiant..... et puis si ils peuvent te faire repasser c'est tout bénéfice pour eux..... que tu ailles dans un CT ou un autre ..... il n'y a pas de différences ..... il y a des cons et des moins cons ..... qui accèpteront plus ou moins de conciliance.....mais ca reste des cons .... ils ne transigeront pas sur les cales ....même sur la dimensions des pneus ...

Mais que foutent nos députés Européens grassement payés pour nous uniformiser tout ça !

CT comme chez nous en France
Limitation de vitesse comme en Allemagne
Etc...etc...

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On trouve encore ce genre de modèle ? et Ou ?
Serge

La mienne a des 17' cup "made in italie" sans cales et elles ne sont pas carré!! Malgré les routes pourries de la région de Toulouse (désolé Pat, mais faut faire quelque chose dans votre région) et celles de Gironde (mes dernières vacances, faut croire qu'ils ont la même entrepise de BTP qu'a Toulouse )



Pour les tailles et ET faut que je les démontes.

Toi tu vas te faire des copains sans tarder..........

Dixit cdrik915Toi tu vas te faire des copains sans tarder..........

Va faire un tour en Alsace et tu comprendra!!

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On trouve encore ce genre de modèle ? et Ou ?
Serge[/q]

Reponse MP

salut,la mienne est en 17 pouces "tramont cup" sans cale

Pour le confort il n'y a rien de mieux que des 15¨avec des gros ballons , pour les routes pourraves comme par chez nous , c'est le top .

De plus pour rouler à 80 Km/h comme préconisé bientôt , ça suffit amplement .

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Dixit 911targa83Pour le confort il n'y a rien de mieux que des 15¨avec des gros ballons , pour les routes pourraves comme par chez nous , c'est le top .

De plus pour rouler à 80 Km/h comme préconisé bientôt , ça suffit amplement .

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c'est sûr que niveau confort le 15 associé à une hauteur de pneus conséquente c'est top,la mienne ainsi chaussée, c'est un bout de bois, ça évite l'endormissement après qques heures de conduite et puis c'est scotché au bitume

a part des fuchs en 16 ou en 15, je ne vois rien d autre d esthetique qui pourrait aller a une 911 le reste n est que tuning