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| Bweissach | le 15/08/2009 à 19:50 Salut à tous!!Juste pour info, j'ai trouvé un truc à changer sur ma titine en cherchant la provenance d'un bruit (que j'ai solutionné). Il s'agit des silentblocs de pompe à essence. Pour ceux (au moins les SC) pourqui elle est située juste derrière le réservoir, sachez qu'elle ne tient que sur ses silentblocs, si ils lachent (comme c'était le cas d'un des deux miens), la pompe ne tien plus que par les durites. Ca coûte dans les 10€ les deux avec la visserie (une partie de la visserie ne serait plus livrable) et ça se change avec une, voir deux mains gauche en 10mns! Ca vaut le coup de lever titine et de tomber la plaque de protection non? Allé les gars, au boulot! |
| cdrik915 | le 15/08/2009 à 20:14 Exact.Les miens etaient cassés en deux. |
| Bweissach | le 15/08/2009 à 20:30 Oui, le miens aussi! |
| cdrik915 | le 15/08/2009 à 20:32 D'ailleurs , puisque l'on en parle , quand vous commandez la pompe a essence , ne prenez pas le clapet anti-retour en plus , il est fourni avec la pompe. |
| luky luke | le 15/08/2009 à 20:59 moi c est verifié depuis belle lurette j en ai profité pour mettre 2 colliers neufs inox na |
| hutch | le 15/08/2009 à 21:00 Quand la pompe touche la plaque de protection de la cremaillère, on entend bien le bruit de la pompe dans la voiture. Ca fait résonner la plaque.D'où la source de bruit. |
| Bweissach | le 15/08/2009 à 21:39 Moi c'était la barre stab qui touchait, mais bon, je me suis dit que c'était un truc à voir, comme les rotules de suspension, plus compliqué à changer, mais quand ça casse, gros bobo à la toto.... |
| JohanTarga31 | le 16/08/2009 à 00:09 Bweissach, ça aurait été cool de nous faire quelques photos |
| 911targa83 | le 16/08/2009 à 07:50 Merci , on va passer sous l'auto dés que possible . . |
| Bweissach | le 16/08/2009 à 08:05 Dixit JohanTarga31Bweissach, ça aurait été cool de nous faire quelques photos OK, j'essaierai de faire ça cette semaine, je dois retourner sous l'auto démonter la barre stab pour peinture |
| 911targa83 | le 16/08/2009 à 08:14 Dixit BweissachDixit JohanTarga31Bweissach, ça aurait été cool de nous faire quelques photos Pour que l'on voit bien sur la photo , est ce que tu peux la peindre jaune fluo SVP En plus ça fait course . |
| Bweissach | le 16/08/2009 à 08:24 Dixit 911targa83Dixit BweissachDixit JohanTarga31Bweissach, ça aurait été cool de nous faire quelques photos La barre frottait contre la plaque de protection (artisanale) installée sous mon auto. Elle est donc couverte par endroits d'une rouille très superficielle, mais que je ne veux pas laisser là. Donc démontage, ponçage, antirouille et peinture noire mat. |
| JohanTarga31 | le 16/08/2009 à 09:49 Dixit BweissachDixit JohanTarga31Bweissach, ça aurait été cool de nous faire quelques photos ça m'intéresse aussi ça |
| jocker911 | le 16/08/2009 à 10:06 Merci pour le ReX (Retour d'eXpérience).j'irai faire un tour prochainement , mais quelle galère pour remonter cette plaque |
| Bweissach | le 16/08/2009 à 10:43 Dixit jocker911 Un cric, deux chandelles, tu démonte les roues et tu prends un bon cliquet, en 1/2 heure ça doit être fait, même si tu n'es pas un grand mécano! |
| goupy964 | le 23/08/2009 à 15:17 salut tout le monde !Bon et bien merci beaucoup car c'est surement aussi l'origine du bruit que j'entends, assez fort. Je pensais bien à cette pompe, mais sans avoir encore regardé... (sur SC de 83, contrairement à mon pseudo ;) ) |
| goupy964 | le 23/08/2009 à 15:24 D'ailleurs, tant que j'y pense, j'ai remarqué quelque chose de "bizarre" : il arrive que cette même pompe a essence tourne plus vite par moment, comme s'il y avait une hausse de tension (?) ou autre. Et des fois j'ai même l'aiguille du compte tour qui s'affole, au même moment... Des idées d'où cela peut-il venir ? Merci a vous. |
| Joss94 | le 23/08/2009 à 15:29 oui, peut être le régulateur d'alternateur? |
| schwarzie | le 23/08/2009 à 15:35 C'est noté dans mon bloc notes ! Merci Bweissach.Je verrai çà après mon déménagement |
| goupy964 | le 23/08/2009 à 15:44 Dixit Joss94oui, peut être le régulateur d'alternateur? oui, merci Joss94, je pense bien à ça, mais comment le vérifier ? J'attends que cela se produise et je mesure la tension ? |
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