intérogation suite à soucis
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| Thomas_911 | le 17/08/2009 à 10:43 Bonjour à tous, Bonne reprise à ceux qui reviennent de vacances et bonnes vacances à ceux qui les attaques. Pour moi dans une semaine………………… c’est long…mais c’est proche. Je voulais vous demander votre point de vu sur l’une de mes dernières factures. En effet j’ai eu quelques soucis après une révisions des 20000km (il y a 1 mois) ce qui m’a amené à regarder ma facture de plus près et me suscite quelques questions. Tout d’abord, 6 bidons de 2L pour la vidange. N’est pas 10L généralement ? Perso, sur l’ensemble des factures que j’ai c’est 10L à chaque fois, l’an passé la vidange à été faite moteur chaud, ils avaient ouvert un 6ème bidon pour en consommer 1/2L (évidemment ils m’avaient laisser les reste du bidon) Sur le principe ça ne me plait guère. Secondo, facturation de « Cale réglage ACT ». J’imagine pour le réglage des culbuteurs… !? Sur les factures de révisions de 20000km que j’ai ça n’apparaît nulle part. Peut être normal..? J’ai repris ma facture de près hier soir en rentrant d’un weekend de « mariage-mécanique » En effet je prends ma voiture vendredi soir pour 2 heures d’autoroute-nationnal, quand au bout d’1h et demi on s’arrête à un feu et là… énorme fumée qui sort de sous le moteur, capot moteur… « gros angoisse ». Je croyais que la voiture allait s’enflammer. Au début je pensais à mon manocontact que j’ai déjà changé l’an passé, et pensais qu’il avait lâché à nouveau, mais là ça fumait beaucoup plus. Bref lendemain matin debout tôt (mal dormi), je mets mon nez dans le moteur, et je vois, proche du manocontact, la durite de « raccord vapeur d’huile » coupé juste au dessus du collier de serrage. Elle ne tenait plus qu’à un petit bout. Changé à la révision ! Bon, je me dis que l’on peu tomber sur une pièce défectueuse……… mais ça énerve quand même. Je démonte, recoupe la durite au dessus de la déchirure (heureusement à 3 cm du bout)éponge l'huile et répare. (chiant d’accès)Mais à ma grande surprise le filtre à air n’a pas été changé, mais sur la facture, pas de soucis il y ait bien. Un peu le sentiment de s’êtes fait b..ser. Parce que déjà……… le lendemain de la révision … Je prends l’autoroute, la voiture se mets à trembler énormément … je ralenti, puis reprend de la vitesse, le phénomène s’estompe mais reste. Je ramène la voiture pour un contrôle. Réponse après 24hrs, « j’ai du rééquilibrer les pneus, ils y avaient un souci à la roue arrière droite ». Bilan : 150€ (15€/ roue HT plus 1 heure de main d’œuvre..) Je suis allé à cette adresse les yeux fermés, et l’impression d’avoir été pris pour un c o n . Voilà, c’était mon coup de gueule de retour de weekend. Si vous pouvez me donner votre avis sur les deux premières questions... Bonne journée à tous. |
| PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 10:49 Je vais te donner mon avis de professionnel de l'automobileTu n'est pas satisfait du travail effectué sur ton auto,c'est très simple,tu retournes voir ton garagiste,et tu demandes des explications |
| scotland | le 17/08/2009 à 10:50 12L d'huile et la calle d'act, ca ne me semble pas deconnant.Pour la durite il faut verifier la provenance de la piece, et pour le filtre a air ben ... |
| PHIL71 | le 17/08/2009 à 10:55 Bonjour collègue, effectivement il reste 3 litres d'huile dans le circuit et on ne peut mettre que 10 litres.pour le réglages des culbuteurs (c'est ce qui est le plus long à faire) soit ton garagiste facture un forfait 20000km, soit il travaille au temps passé selon le temps qu'il y à passé...perso mon spécialiste porsche indépendant ne pratique pas les forfaits car suivant les voitures,il ne passe pas le meme temps.par contre pour 4 roues à équilibrer et une heure de MO je trouve que 150€ c'est un peu fort...mon mécano est à 50€ de l'heure |
| Thomas_911 | le 17/08/2009 à 11:07 C'est évidant, que je ne suis pas à 1 bidon d'huile près, mais disons quavec toutes ces petites choses, ça m'agace. En relisant les postes du site, tous le monde parle de 10L voir 11L quand moteur bien chaud. J'aurai apprécié qu'il me dise "tient il reste 1 litre dans le bidon, je vous l'ai mis dans le coffre". Parce que à 1350€ la révision des 20000km (avec plaquettes et 100€ de durite) je pense que l'on peu demander un travail de qualité. Et je n'ai pas joué au marchand de tapis pour le règlement. |
| scotland | le 17/08/2009 à 11:21 comme quoi on est jamais mieux servi que part soi meme |
| PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 11:29 Dixit scotlandcomme quoi on est jamais mieux servi que part soi meme faut voir petite anecdote,un client a voulut se faire la vidange sur son rino mazout intergalactique il a mis trop d'huile,le moteur s'est emballe,impossible de le couper,au bout de 5 minutes,le pauvre bouzin a rendu l'ame sa vidange va lui revenir a 5200 euros,c'est ballot Message édité le 17/08/2009 |
| BertoSpid | le 17/08/2009 à 11:30 Scot, tout le monde n'apprécie pas d'avoir les mains noires... |
| pauln | le 17/08/2009 à 11:32 Dixit PsychoPat31Dixit scotlandcomme quoi on est jamais mieux servi que part soi meme ...il aurait pu mettre une vitesse ...pour caler le moteur...non ?....j'ai eu le meme pb avec mon turbo de l'opel et le seul moyen d'arreter le moteur c'etait de mettre une vitesse pour caler |
| bastos675 | le 17/08/2009 à 11:33 Dixit BertoSpidScot, tout le monde n'apprécie pas d'avoir les mains noires... et surtout tout le monde ne sait pas faire, moi le premier |
| PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 11:39 [q=pauln]Dixit PsychoPat31Dixit scotlandcomme quoi on est jamais mieux servi que part soi meme quand il s'est decide à me tel sur son portable,pour me demander comment faire,le mal etait fait Au moins je sais que j'ai du boulot a mon retour de vacances |
| gilllou | le 17/08/2009 à 11:46 Ben moi, une pièce facturée non changée , c'est du vol ou de l'escroquerie !!!! Et effectivement comme dit l'affreux psychopat , je retournerais le voir histoire d'avoir quelques explications !!!! Maintenant au sujet de la facture ... perso, je ne la regarde pas vraiment tant qu'elle se situe dans la fourchette que je me suis donné ! Je préfère effectivement payer un bidon d'huile supplémentaire même pour 20 cl d'utilisé , à condition que le bouchon de vidange soit serré au bon couple avec un joint qui va bien ! A mes yeux le contrat qui lie le mécano avec le client est aussi un contrat de confiance réciproque , et lorsque tu commences à éprouver le besoin de vérifier la facture , ça signifie quelque part que la confiance a disparue !!! Et dans ces cas là , moi je vais voir ailleurs, |
| Thomas_911 | le 17/08/2009 à 11:56 Exactement! "un contrat de confiance réciproque"Je n'avais même pas regardé la facture jusqu'à hier. Bon, ce n'est pas la fin du monde. Je vais retounée pour mettre ça au claire et puis on verra quoi. Pour la "Cale réglage ACT" vous confirmez que c'est pour le réglage de culbuteur? |
| phases | le 17/08/2009 à 11:57 comme dit Gillou, facturer une pièce alors que celle-ci à été facturée n'est pas normal. Il peu s'agir aussi d'un oubli, l'erreur est humaine ... En revanche, je retournerai chez le garagiste pour avoir une explication dans le calme... raler n'arrange rien, exprimes tes attentes, et les defauts que tu as constaté zen zen zen |
| CHRIS16 | le 17/08/2009 à 12:01 Ton sentiment est le bon .... Blague à part, avec ce genre d'individu il ne faut pas hésiter à faire marcher le papier recommandé. Il t'aurait pris 200 €, tu pourrais dire il ne savait pas, mais à ce prix là et avec une prestation lamentable c'est de l'escroquerie et je pèse mes mots. Je suis géneralement tolérant, et j'ai plutôt tendance à privillégier le dialogue plutôt que la loi, mais là Je vous rappelle que notre profession à l'obligation de résultat et le devoir de conseil. Pour le 2eme ce n'est guére mieux 150€ pour un équilibrage... je rêve. |
| CHRIS16 | le 17/08/2009 à 12:08 Cale réglage ACT ????Je ne vois même pas ce que ça veut dire, il ne t'a quand même pas facturé la cale pour régler les soupapes ! |
| PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 12:12 [q=gilllou]Et effectivement comme dit l'affreux psychopat , je retournerais le voir histoire d'avoir quelques explications !!!! pourquoi affreux? |
| Thomas_911 | le 17/08/2009 à 12:13 En regardant ma facture de près j'aiCale reglage ACT..........22.00€ HT Il n'y a pas eu d'intervention paticulière en dehors d'une révision des 20000... |
| 44Targa | le 17/08/2009 à 12:16 Ben si, j'ai l'impression qu'il a facturé la cale....... |
| gilllou | le 17/08/2009 à 12:20 La cale elle est peut-être à usage unique ............ |
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