collecteurs
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| zizou | le 17/08/2009 à 12:09 bonjour les vacanciers ...et les autres aussi  j'ai une petite question: pour passer des collecteurs style ssi sur une sc , est ce qu'il faut vraiment changer la durite d'huile??? merci d'avance..  Message édité le 17/08/2009 |
cdrik915 | le 17/08/2009 à 12:19 La durite d'huile d'origine peut etre tordue en la cintrant , mais j'y ai preferé la durite deportée , ne serait-ce que pour une question de temperature. |
PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 12:29 Dixit cdrik915La durite d'huile d'origine peut etre tordue en la cintrant , mais j'y ai preferé la durite deportée , ne serait-ce que pour une question de temperature. Et ton coté PERFECTIONNISTE aussi  ,voir TATILLON ( difficile, formaliste, maniaque, méticuleux, pointilleux, regardant, scrupuleux, sourcilleux )   Message édité le 17/08/2009 |
| cdrik915 | le 17/08/2009 à 12:48 C'est MANIAQUE que tu a voulus signifier mon Patoun......  |
| PsychoPat31 | le 17/08/2009 à 12:50 Dixit cdrik915C'est MANIAQUE que tu a voulus signifier mon Patoun...... Ben oui,mais c'est loin d'etre un defaut,quand on vois ta voiture   |
| cdrik915 | le 17/08/2009 à 12:52 Merci mon Patounet. C'est tres gentil. Message édité le 17/08/2009 |
| zizou | le 17/08/2009 à 12:52 quelqu'un aurait il des petites photos???? |
| willspeed | le 17/08/2009 à 12:55 regarde là, j'avais fait des tofs pour Pigé http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=180964 (clic) Message édité le 17/08/2009 |
| cdrik915 | le 17/08/2009 à 12:56 Tu peux voir , au centre , passant sous la boite , la fameuse durite deportée. |
| zizou | le 17/08/2009 à 13:07 Dixit willspeedregarde là, j'avais fait des tofs pour Pigé c'est quoi le pot sur ta voiture??? |
| willspeed | le 17/08/2009 à 13:09 c'était un dansk acier sur des collecteurs spag |
| zizou | le 17/08/2009 à 13:11 avec des sorties aussi grosses??? ça fait quoi comme bruit?? |
| zizou | le 17/08/2009 à 13:13 je crois que j'ai trouvé chez passiontoto "silencieux acier racing dansk pour 65 73" |
| willspeed | le 17/08/2009 à 13:14 bof, pas si grosses que ça , bruit très métallique et rauque , un son de 2.4 s ! je l'ai enlever car le look ne collait pas avec le typeG |
| willspeed | le 17/08/2009 à 13:15 Dixit zizouje crois que j'ai trouvé chez passiontoto "silencieux acier racing dansk pour 65 73" c'est ça ! |
| zizou | le 17/08/2009 à 13:19 tu l'as toujour ton pot??? |
| willspeed | le 17/08/2009 à 13:25 non , vendu ! |
| zizou | le 17/08/2009 à 13:27 les spags aussi??? |
| willspeed | le 17/08/2009 à 13:37 non, mp  |
DAB | le 17/08/2009 à 18:03 Dixit cdrik915Tu peux voir , au centre , passant sous la boite , la fameuse durite deportée. Noé, je pense que sur ta modification du circuit de lubrification, tu as 2 tuyaux remplacés! Celui qui sort du moteur, puis celui "à extrémité flexible" qui va vers le thermostat d'huile! Pas vrai? |
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