Controle Tech : valeurs (3.2 de 87)

Message :
le 21/08/2009 à 11:49
Voili voilou, je viens de passer mon premier CT...
Avec tous les travaux qui j'y ai fait depuis 18 mois, je me demandais ce que ça allait donner...
> Good

- le Targa pèse 1331 (Kg, Newton...??)(avec la petite caisse à outils dans le coffre, et les pleins, dont 545 AV & 786 ARR

- le CO : CO = 01.10,
CO2 = 10.87
COR = 01.37 (quel est le maxi admissible ??)

Bref, tout va bien, SAUF que j'avais oublié de rebrancher les LP & AB

et qu'il a trouvé 002 de dissymétrie et +01.0, alors qu'elle sort de géométrie

> et vous, qu'elles sont vos valeurs
le 21/08/2009 à 11:53
vous me faites bien marrer

deja ton poids est le plus souvent donné en DaN

ensuite ton ripage ne veut pas forcement dire que tu as un probleme de parallelisme

la valeur limite est +8 ou -8
le 21/08/2009 à 11:57
hellou,
et pour le CO ??
le 21/08/2009 à 12:00
si j'ai rien dis c'est que c'est correct

ton Co max admissible c'est 3,5
le 21/08/2009 à 12:49
Mon Co est à 4 !
Par contre le poids de la mienne c'est 1170 kg (ou daN) (avec 10-15 litres d'essence)
le 21/08/2009 à 12:52
1170 ???
et 1331 pour un Targa ??

mais où il est, le plomb, où
le 21/08/2009 à 13:09
Eh oui 1170, 3.2 coupé de 84, pas beaucoup d'option... comme disait l'autre "light is right"
(tiens encore un défaut du targa )
le 21/08/2009 à 13:21
Mais qu'est ce qu'il dit le Lionel , ou il a vu un Targa à 1331 Kilos , même avec des pare chocs en or comme dans le film de De Funes il pèseraient pas ça nos Targa

Lionel , faut quand même faire gaffe à ce que tu dis , sont à l'affut de tout ces coupéistes

.
le 21/08/2009 à 13:27
...ce ne sont peut etre pas des Kilos ??
(ça fait combien en déca-newton ???)

mais c'est bien ce qui apparaissait sur la balance, et inscrit sur le rapport...
et ma petite boite à outils doit faire 5/6 kilos... et rien d'autre dans la voiture...

> combien vous avez, sur vos CT ???

> Où qu'il est, le plomb caché ???
le 21/08/2009 à 14:12
enleve le poids du controleur peut etre ?
Message édité le 21/08/2009
le 21/08/2009 à 17:20
Eh il devait être dans ma voiture aussi le controleur !
Ou alors le tien était vachement lourd (non j'ai pas dit gros), 160kg de barback en plus, elle est taillée dans la masse la hanse de votre panier à salade ???

Bon allé, je m'en vais vite avant de me faire taper dessus !!
le 21/08/2009 à 17:33
Dixit BertoSpid...ce ne sont peut etre pas des Kilos ??
(ça fait combien en déca-newton ???)

mais c'est bien ce qui apparaissait sur la balance, et inscrit sur le rapport...
et ma petite boite à outils doit faire 5/6 kilos... et rien d'autre dans la voiture...

> combien vous avez, sur vos CT ???

> Où qu'il est, le plomb caché ???


1 kg = 9.81 N ( sur terre )
le 23/08/2009 à 08:54
ahhhhh, il est pas si lourd, le Targa !!
le 23/08/2009 à 10:33
la mienne fais 1100kgs avec le plein et c'est un turbolook
le 23/08/2009 à 10:41
Moi ma titine faisait 1242 DaN au dernier CT.

Depuis elle a dû perdre dans les 30kgs!
Message édité le 23/08/2009
le 23/08/2009 à 12:32
Seth, c'est pas un peu faible 10 de CO2 ? ca ne ressemble pas a un echappement qui fuit ?
le 24/08/2009 à 09:12
cot, pour les ECH, j'ai 2 sorties, dont une a été "rajoutée" par un ancien proprio... (dont le circuit interne n'est pas prévu pour ça...)
> les températures de sortie de gaz sont assez différentes (plusieurs dizaines de degrès)
> ça a peut etre une influence ? (le CT a mis la sonde dans l'un puis dans l'autre, m'a dit qu'il y avait une différence, mais je ne sais pas ce qui a été enregistré par la machine...)

> à priori, l'ECH n'a pas de fuite (j'ai changé les joints lors du démontage moteur, j'irai tout de meme poser un oeil sur les serrages ...)
le 24/08/2009 à 09:45
Dixit scotlandSeth, c'est pas un peu faible 10 de CO2 ? ca ne ressemble pas a un echappement qui fuit ?


oui sur un catalysé cette valeur est prise en compte (donc vehicule a partir de 94. normalement en dessous de 14 je crois on doit refaire une mesure

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