leger bruit entre 120/130

Message :
le 25/08/2009 à 12:47
En 5ieme vitesse j ai noté qu un leger sifflement commencait à 120, trouvait un maximum à 125(assez audible) et décroissait jusqu a 130.

Est ce que chez nos titines (pas les turbales) il est normal d avoir des bruits qui ressemblent à une turbine ? j ai deja eu des soucis de pignons que j ai du faire remplacer avec une remise a neuf de la G50 il y a 2 ans. Ca me paraitrait bizarre qu au bout de 9000km la boite re-fasse des siennes.

le 25/08/2009 à 12:58
Pour les 915 (boite d'homme) , le pignon de 5 eme est tout petit il se trouve sur un arbre cannelé au bout de 250000 Km c'est tout à fait normal que cette endroit précis prenne du jeu .

Pour les boites étudiées pour les Femmes (je parles des G50), je ne sais pas



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le 25/08/2009 à 13:47
Dixit 911targa83

Pour les boites étudiées pour les Femmes (je parles des G50), je ne sais pas



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alors tais-toi
le 25/08/2009 à 13:57



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le 25/08/2009 à 14:17
Dixit 911targa83Pour les 915 (boite d'homme) , le pignon de 5 eme est tout petit il se trouve sur un arbre cannelé au bout de 250000 Km c'est tout à fait normal que cette endroit précis prenne du jeu .

Pour les boites étudiées pour les Femmes (je parles des G50), je ne sais pas



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ça, ça va plaire à Elen !!!
Elen !!! on te demande ici ...
le 25/08/2009 à 15:37
apres le fil chaud

le matcho!
le 25/08/2009 à 15:40
je suppose que tu as pensé aux roulements de roues
le 25/08/2009 à 15:54
ou un roulement de boite ?
le 25/08/2009 à 16:21
Dixit 911targa83Pour les 915 (boite d'homme) , le pignon de 5 eme est tout petit il se trouve sur un arbre cannelé au bout de 250000 Km c'est tout à fait normal que cette endroit précis prenne du jeu .

Pour les boites étudiées pour les Femmes (je parles des G50), je ne sais pas



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Quand on a rien à dire, on ferme sa gù€ù£€!

Comme disait notre vénéré Coluche!




Plus sérieusement, ton bruit ne diminue pas au lâcher de l'accélérateur?

Si c'est ça, ce sont tes roulements de différentiel qui commencent à être usés, roule, c'est pas grave!
le 25/08/2009 à 16:43
Dixit DABQuand on a rien à dire, on ferme sa gù€ù£€!


Ca va magnifiquement bien avec ta signature.

Dixit DABMoi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache !
le 25/08/2009 à 16:52
Dixit jihef
Dixit DABQuand on a rien à dire, on ferme sa gù€ù£€!


Ca va magnifiquement bien avec ta signature.



C'est pas moi, c'est lui:




le 25/08/2009 à 19:44
y a moins de bruit quand il y a relachement de l accelerateur (ca m embete cette histoire)
le 25/08/2009 à 20:23
Tu as la boite à air d'origine ?

(je dis ça parceque j'ai une boite à air "ouverte", et tu entends nettement un sifflement "genre turbo" à l'accéleration, mais ça le fais sur tous les rapports, pas que la 5)
le 26/08/2009 à 16:47
la boite a air est d origine. Tu as une photo de ta boite ouverte ?
le 26/08/2009 à 16:53
Dixit jcl coupe 1987y a moins de bruit quand il y a relachement de l accelerateur (ca m embete cette histoire)


Si le bruit s'estompe en relachant l'acélérateur, ça veut dire moins de bruit quand la transmission est moins en charge ... ça ressemble à un roulement HS sur une transmission (boite, sortie cardan, etc. ...). Faut chercher de ce coté là. Le bruit apparaît-il au même régime moteur sur tous les rapports ou bien sur un seul rapport à un certain régime ? selon la réponse, ça peut orienter sur la boite ...
le 26/08/2009 à 18:14
Dixit jcl coupe 1987la boite a air est d origine. Tu as une photo de ta boite ouverte ?


Oui, sur mon blog
Va voir sur le blog de Cdrick également...
le 26/08/2009 à 18:39
Dixit DAB

Quand on a rien à dire, on ferme sa gù€ù£€!


Eh le DAB ce n'est pas parceque tu n'es pas joli que tu dois etre impoli , surtout envers ton frère de joutes Doudinesques .

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le 26/08/2009 à 18:49
le leger sifflement vient d apparaitre d un coup ! (le temps de faire Paris/Vannes). Seul le pignon de 5 emet un petit sifflement : quasi imperceptible avant 80/90 , il augmente effectivement quand il y a plus de puissance, mais est neanmoins present meme si je n appuie pas sur l accelerateur (meme a 70, je le devine avec mon oreille de lynx), entre 120 et 130 en 5 avec du couple ca s entend bien, apres il disparait (couple ou pas couple).

D'ou cela peut il venir ? ca m inquiete beaucoup cette histoire

le 26/08/2009 à 23:37
Un doudiste a eu un pb qui ressemble un peu au tien : dent de pignon cassé.
le 27/08/2009 à 07:36
Dixit jihefUn doudiste a eu un pb qui ressemble un peu au tien : dent de pignon cassé.


Cannelures usées sur pignon de 5 eme , je me répète
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