Durites flexibles d'huile de la distribution
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INDY | le 28/08/2009 à 10:12 Bonjour,J'envisage de remplacer mes durites flexibles d'huile de la distribution. J'ai donc commandé pour le côté gauche une durite 93010734704 avec une olive N0208251 et un écrou 90010400302. Ma question est la suivante : l'embout de la durite neuve est droit, le collet battu qui doit se réaliser à l'extrémité de cette durite se réalise t'il lorsque l'on serre cette durite avec l'olive et l'écrou pendant le montage ou faut'il réaliser ce collet avant montage avec un outillage spécial ? Merci de vos réponses. |
BertoSpid | le 28/08/2009 à 10:47 Aie, c'est une colle !> j'ai démonté ces durits lors du démontage moteur, mais je n'ai pas de photos de cette extrémité... > > d'autres vont trouver  (ça m'étonnerait que ce soit au serrage que le colet battu se façonne...) |
| Kiao | le 28/08/2009 à 11:35 j'ai changé la durite droite, rien a réaliser pour moi, tout était déjà fait est tombait impeccable. |
| INDY | le 28/08/2009 à 13:12 Voilà ceque j'ai  et voila ce que je voudrai avoir  |
| Kiao | le 28/08/2009 à 13:36 ben tu pourras pas remplacer 4 durites par une seule ;), ok je sors...Sinon, de mémoire, y'a pas de collet battu, c'est l'olive qui fait l'étanchéité. |
| INDY | le 28/08/2009 à 13:50 Si ! Il y a un collet battu. Lorsque, la semaine dernière j'ai démonté mon ancienne durite il y a un collet battu à l'extrémité du tube, puis l'olive puis l'écrou. Par contre la nouvelle est constituée d'un tube lisse d'une olive et d'un écrou. D'ou ma question, le collet battu se réalise t'il automatiquement lors de l'assemblage de ces pièces ? |
| BertoSpid | le 28/08/2009 à 14:29 je ne connais pas ta pièce, mais , en plomberie , avec des tuyaux en cuivre, le collet battu se réalise avec un kit d'outils spécifiques, adapté au diamètre du tuyau "à battre"...> j'en déduit que ton tuyau est "à former" aussi... > qui valide cette idée ? |
| Kiao | le 28/08/2009 à 14:42 mais là c'est pas de la plomberie, la durites que j'ai acheté était plug and play, essaye de mettre l'olive, tu verras bien, je pense que ça se réalise tout seul. |
lolocarrera | le 28/08/2009 à 15:00 rien à faire sur les durites!!! par contre celle de gauche si c'est pas de la pièce porsche le tuyau rigide ne tombe pas en face il faut le retordre donc piano piano.. sinon  |
| INDY | le 28/08/2009 à 15:19 Lolocarrera.Ta remarque sur le fait que les tuyaux ne tombent pas en face sont la deuxième partie du problème. En effet, lorsque j'ai commandé cette fameuse durite 93010734704, Porsche m'a livré une durite 93010734710 en m'explicant qu'elle se montait en lieu et place. Que nenni, car la durite rigide d'origine du tendeur (93010734702) ne tombe pas en face. Coup de téléphone à Porsche et apparement il faut remplacer également la durite rigide de tendeur 93010734702 par celle portant le numéro 93010734709. Alors si vous souhaitez remplacer la durite 93010734704 il faut commander 93010734710 + 93010734709. Voilà, mais j'ai pas pu tester le nouveau montage car je me pose des questions sur le montage de ce tuyau avec l'olive. |
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