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| pollux | le 01/09/2009 à 09:45 Bonjour à tous,Est ce que l'un d'entre vous connait ces chaussettes ? Surtout je souhaiterais savoir si ces gommes sont supérieures au bibendum cup sport + J'ai la possibilité d'acheter un jeu de jantes déjà équipé avec ces chaussettes et donc pour savoir la valeur de l'ensemble, il faut que je sache si ces pneus sont supérieurs au cup au niveau du grip. Merci par avance de vos feedback. PS : ces pneus ne sont pas homologués route. |
| pukbud | le 01/09/2009 à 09:54 Je ne sais pas si ils sont meilleurs que les Cup Sport + mais j'ai un pote qui en a sur sa S2000 et il en est super content. Il a des medium et ça marche super : ça grip à mort, quand ça part, c'est pareil qu'avec des pneus monté d'origine, mais ça s'use à vitesse grand V...Voilà, je doute que celà t'aide, mais bon ... Sinon les siens sont homologué route par contre ! |
| JEAN66 | le 01/09/2009 à 10:16 racing style r888, de moins en moins prisés |
| pollux | le 01/09/2009 à 10:18 Jean ... les A048 ... meilleurs ... égaux ... ou moins bons que les cup ? |
| pukbud | le 01/09/2009 à 10:22 Le R888 est moins cher par contre (et apperemment marche mieux sur des voitures légères comme les Lotus Elise, Exige etc ...) |
| evian | le 01/09/2009 à 11:05 ils sont mort et ils ont 2600 kms sans faire de circuit que de la montagne je suis assez dessus du grippe.c'est que mon avis |
| JEAN66 | le 01/09/2009 à 11:47 sont tres bon pour la montagne et sur auto legere, meilleur prix rendement, le r888, meilleur en circuit michelin sp cup, mais plus vicieux |
| JPC | le 01/09/2009 à 12:00 Ils sont HOMOLOGUES route et ce sont de bons pneus...evidement pour les super vite les Michelin sont meilleurs !Quant aux Toyo leur gros avantage est le PRIX, mais suis pas certain qu'ils aillent mieux que les Yoko 048 et surtout ils ont du mal sur les autos assez lourdes et puissantes style GT3 |
| pollux | le 01/09/2009 à 12:07 Il semblerait donc que les cup fassent l'unanimité.Donc pour moi qui suis déjà équipé en cup, aucun intérêt d'avoir en plus un train de A048 pour tourner à Spa ou au Castellet. Je peux donc faire une proposition au vendeur en lui expliquant que avec ou sans les chaussettes je m'en fout ... ce qui m'intéresse ce sont les jantes et points barre. Qu'est ce que vous conseillez en pneus pluie racing en 15" (AV 205 / AR 225) ? |
| FV911 | le 01/09/2009 à 12:18 Salut tous, le Pollux va finir marchant de jantes dans le sud |
| JPC | le 01/09/2009 à 12:23 Dixit pollux Des 048 retaillés..ce n'est pas une blgue ; je crois que Yoko donne les plans de retaillage ! |
| jihef | le 01/09/2009 à 12:36 Dixit JPCDixit pollux Vu aussi les plans de retaillage. |
| jp9056 | le 01/09/2009 à 18:36 entre le A048 et le cup....ya pas photoLe cup sur le sec,ne se degrade pas en partant en lambeaux comme le yoko.Le grip est exellent du debut jusqu'à sa mort et reste un minimum efficace en cas d'averse pas comme le yoko qui est un veritable danger dès qu'il pleut.Ses dessins n'évacuent pas l'eau(les miens etaient des medium en dureté) |
| Amiral | le 01/09/2009 à 18:54 Dixit jp9056entre le A048 et le cup....ya pas photo moi je suis en yoko et j'en suis très très content tant qu'il ne pleut pas car pour être descendus à magny cours avec sur l'autoroute ça glisse très bien (enfin trop bien) par contre je trouve ça très resistant, en regardant mes facture j'ai fait 1500km sur circuit et env 4000 sur route)bon il faut dire que je me traine un peu sur piste mais sinon ce sont des bons pneu (jamais essayé de mich por cup car il parait que ça s'use très vite) |
| Amiral | le 01/09/2009 à 18:55 Dixit pollux je croyais qu'il ne pleuvait pas chez toi? |
| pollux | le 01/09/2009 à 20:05 Il pleut pas chez moi .... je suis déjà entrain de préparer Spa 2010 |
| jp9056 | le 01/09/2009 à 21:13 Dixit polluxIl semblerait donc que les cup fassent l'unanimité. Des bib cup.....mais neufs.Tiens,je ne me souviens plus en quelle dimension j'avais les miens à l'avant.Je me souviens de l'arrière,225/50ZR15 |
| pollux | le 01/09/2009 à 21:17 je vais esssayer les R888 en gomme SG et retaillés pluie par l'usine. D'après le Datasheet, il faut augmenter les pressions de 0,3 bars pour mettre les pneus à température ... et comme c'est une gomme hyper-tendre |
| bastos675 | le 01/09/2009 à 21:46 Dixit polluxIl pleut pas chez moi .... je suis déjà entrain de préparer Spa 2010 Quoi ??? Il pleut à Spa ??? Ah oui maintenant que tu le dis |
| willspeed | le 01/09/2009 à 22:13 il n'y pas grand chose de mieux qu'un mikelin sport cup ...si , un slick ! |
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