911 en Rally en 1981

Message :
le 01/09/2009 à 18:35
Bonjour à toutes et à tous.

La 934 de jfl m'a un peu piqué au vif et donné des envies de coursification.

J'ai donc réfléchi à ce que je pourrait faire. Habitant Annecy où les circuits ne sont pas légions et étant amateur de petites routes sinueuses de montagnes, je me suis dit que je me ferais bien un modèle de rally, et si possible de mon année de naissance.

Cependant, j'ai quand même un problème ou deux qui sont assez simples. En 1981, je commençais à peine à l'ouvrir, alors pour ce qui est d'acheter des magazines automobiles... j'avais encore de la marge.

Sauf erreur de ma part, pas d'équipage Porsche officiel sur les courses cette année là (et probablement les autres, les compétitions auto, je suis pas vraiment hyper calé).

En farfouillant un peu le net, j'ai trouvé ça (clic) et puis ça aussi (clic) Mais pas de photos. (à noter quand même que Jean Todt était copilote en 79 sur le Monte Carlo, j'ignorai)

Alors je me dis, dans mes camarades doudiste, vu qu'on est membres de 7 à 77 ans, y'en a peut-être qui ont des photos, des articles, des modèles réduits... bref, une trace du passage de ces 911 à Monte Carlo ou en Suède (idéalement 1981)

Alors n'hésitez pas. De toute façon, il n'y a pas urgence, j'ai pas encore commencé à chercher le chassis.
Message édité le 01/09/2009
le 01/09/2009 à 18:57
Salut,

Jettes un coup d'oeil sur mon blog. Il y a une 1979 et une 1980.

le 01/09/2009 à 19:00
Merci.
J'ai trouvé des photos de maquette des 82 mais c'est pas évident.
A croire que je suis né en une année inconnue.
le 01/09/2009 à 19:01
La SC RS a été fabriquée à partir de Août 1983 ... donc en 81 c'était forcément des 2,7L RS ou des 3,0L RS

Pour les caractéristiques des 3,0L RS c'est içi
le 01/09/2009 à 19:03
Bonjour,
En 1981 il y avait pléthore de 911 en Inter comme en régional, la Géant Casino de B. Béguin rouge avec les bas de caisse blanc (champion de France des rallyes) la 911SC de Michel Teilhol, de Francis Bondil, Françis Vincent etc... retrouve les vieux Echappement de l'époque et la grande époque de JL Thérier et guy Fréquelin, puis les Rothmans SCRS de Toivonen, mais Pollux a l'air d'avoir de la doc la dessus c'est ce que j'ai pu comprendre sur un de ces posts, quant a moi je n'ai pas de scanner pour de passer les photos, mais les vieilles revues sont encore en archives et je te conseille encore et surtout Echappement, autohebdo.........
le 01/09/2009 à 19:39
Salut Thibfabre
puisque tu es d'Annecy, fais un petit tour à l'Asac MontBlanc (attends que le rallye du Mt Blanc soit passé car ils sont pas mal occupés en ce moment)
Ils ont un bouquin qui est pas mal et qui retrace l'historique du rallye du Mt Blanc de 1947 à 1987.
Tu verras qu'en 1981, les équipages CARRON-RATTAZZI sur 911SC finissent 3° au scratch, BALLET-FLORES sur 911SC sont 4° et CARRON-PISTOLETTI 5° sur Porsche turbo. En prime il y a les photos des 3 autos.
Je pense que sur le site forum auto tu vas trouver des posts sur le sujet qui t'intéresse.
Fais-nous signe quand tu auras trouvé le chassis.
le 01/09/2009 à 19:52
Il me semble que c'est en 1981 que la 911 de Therier avait course gagnée si des petits malins n'avaient pas jeté de la neige dans un virage d'une des dernières spéciales laissant la victoire à la 5 Turbo de Ragnoti.
J'ai trouvé ça:
http://www.historicrally-la-fayolle.com/galeriephotos/MonteCarlo/mc1981/index.html
Message édité le 02/09/2009
le 01/09/2009 à 20:28
Y'a pas un E à Rallye ?
le 01/09/2009 à 20:39
Bonsoir à tous.Il se trouve que ma 930 a couru en rallye entre autres dans les années 80,notement avec Guy Deybach(un vosgien).Elle a également été victorieuse à la ronde Luronne en 86 sauf erreur de ma part.Je n'ai malheureusement pas de doc d'époque.Elle était rouge corail(couleur brique un peu).Si ça évoque qq chose à certains d'entre vous je serais content de pouvoir trouver des photos ou autres d'époque.Les frères Alméras ont également rouler avec en c/c.A vot'bon coeur merci
le 01/09/2009 à 20:40
[q=Philouppe]Il me semble que c'est en 1981 que la 911 de Therier avait course gagné si des petits malins n'avaient pas jetaient de la neige dans un virage d'une des dernier spéciales laissant la victoire à la 5Turbo de Ragnoti.
J'ai trouvé ça:

(clic)
Message édité le 01/09/2009
le 01/09/2009 à 21:27
merci Pat
le 02/09/2009 à 10:11
salut,j'ai dans ma vitrine une 911SC "eminence" N°6 du rallye monte carlo 1982 pilotée par VALDEGARD,si cela peut t'aider....
le 02/09/2009 à 10:56
@204SC06 : tu peux nous mettre une tofo stp?merc i
le 02/09/2009 à 13:31
Dixit 204SC06salut,j'ai dans ma vitrine une 911SC "eminence" ...


zyva, mets le pacson...

c'est pas moi, c'est Bi...d
le 02/09/2009 à 13:39
j'ai trouvé ça
(clic)
le 02/09/2009 à 13:58
Bonjour,
Pas mal, les décos Bastos, Armel ou Christine Laure étaient mieux, mais les goûts et les couleurs. J'avais oublié, comme le rappelle lucaraf, jean pierre Ballet qui est venu gagner le rallye du rouergue avec Pluton comme coequipier. Mais je me souviens a la fin des années 70 qu'il y avait pas de 911 en 2.7 ou 3L qui rivalisaient en terme de déco, les Almeras étaient blanches avec les bas de caisse et pares chocs couleur or (christian Lunel et F. Bondil) ou Gardavot dont la 911 était d'un bleue electrique (avec un son magique celle là!!!).
le 02/09/2009 à 14:11
En 1981, le milleur résultat d'une 911 en championnat du monde est la 4 eme place a général en Corse pour une 2,7l pilotée par J.P. Ballet...

Elle est passée tres pres de la victoire au monté carlo et en Corse avec J.L. THERIER !!!

Aussi au San Remo ou ROHRL occupait la tete avant une rupture du différentiel...

En championnat de France, il y avait celles de:
Touren, Lapeyre, Teilhol, Maraval, Rey, Lepelletier, Ballet, Giordana, Sanson, Rognoni, Bec, Mallet, Kondracki, Chomat, Salvy, Touroul, Gadal, Dupuy, Limousin, Blondel, Gardavot, Vincent (2 victoires scratch), Swaton, Van Dijk, La famille Carron, Labrot, Lelong, Cakotte, Béguin, Nourry, Krucker, Rousely, etc....

Ce qui fait une listeassez impressionnante !
le 02/09/2009 à 14:34
Dixit Détuning-manY'a pas un E à Rallye ?



Eh oui, tout fout le camp, c'est la crise!



le 02/09/2009 à 15:34
Je me rappelle en 81, à la course de côte de Turckheim, il y avait une tapée de Porsche, notamment les frangins Alméras.
Jacques Alméras a gagné le Gr3, les 4 premières places sont d'ailleurs occupées par des 930 turbo. Le Gr.5 est gagné par JM Alméras sur une 935. Le Gr4 a été gagné par Roland Biancone sur une 924. Toutes ces autos étaient du team Alméras et sponsorisées par la marque "Eminence", c'était la "fête du slip" quoi. Magnifique époque en tout cas
le 02/09/2009 à 16:06
a lucaraf,
Guillaume Sanson "roule" toujours en VHC ? et encore une autre question, Carron est-il Suisse et participait au championnat de Suisse avec Eric Ferreux et Camandona ? c'est ce qu'il me semble lorsque je "tâtais" un peu du rallye en inter.

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