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| Luc27 | le 03/09/2009 à 21:26 Bonjour,Souhaitant acquérir une carrera3.2l, il est indiqué dans plusieurs articles que ceux avec une boite de type G50 étaient d'une utilisation plus facile. Voici ma question: la différence avec l'ancienne est elle importante ? Merci de vos réponses. Luc 27 |
| luky luke | le 03/09/2009 à 21:35 oui c est plus facile surtout avec le millesime 89la distance est plus courte encore . Avec une 915 il faut davantage decomposer pour les changements de vitesse . Cordialement Luc 59 |
| phases | le 03/09/2009 à 21:40 demande à lolocarrera , je crois qu'avec un embrayage neuf et le pédalier, c'est un plaisir |
| singlar | le 03/09/2009 à 21:40 Salut!une g50 n'a rien à voir avec une 915 certainement plus facile et plus confortable... mais avec la 915 c'est sympa aussi passer bien au regime faire le double debrayage.......... tout un plaisir |
| JohanTarga31 | le 03/09/2009 à 22:05 Salut Lucne t'embêtes pas entre 915 et G50. Ce qui importe c'est de trouver une 911 qui entre dans ton budget et qui est la plus saine possible. C'est là le plus difficile. Ensuite les options, la boîte etc... tout ça n'est que du plus, agréable certes, mais vaut mieux une 915 en bonne santé plutôt qu'une G50 rincée. J'ai une G50 qui se trouve est très particulière par rapport à d'autres car j'ai l'impression qu'il faut décomposer. Au final je trouve ça plus sympa, ça fait vraiment youngtimer |
| Luc27 | le 03/09/2009 à 22:18 Merci à tous de vos réponses rapides !tu as raison Johan, car je recherche une 911 saine bien sur, mais surtout non modifiée ! tout d'origine même à finir de restaurer. Luc27 |
| JohanTarga31 | le 03/09/2009 à 22:37 alors si c'est pour restaurer, j'ai souvent entendu dire qu'une 915 était moins chère qu'une G50 |
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