éviter le grippage des pistons de frein

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laudu62	Par laudu62, le 05/09/2009 à 10:56 salut à tous,comme vous avez certainement pu le constater,ma belle a une optimisation châssis de pistarde avec de gros freins (disques de 930 et étriers de 928 S 4),actuellement,elle est montée avec des plaquettes "ferodo racing" . J'aimerais conserver ces plaquettes pour mes futures escapades sur circuit et les remplacer par des "férodo" mais routière pour une utilisation classique. ma question est donc la suivante,avec quelle type de lubrifiant puis je prévenir le grippage des pistons lors de cette opération ??? WD40 ??? Message édité le 05/09/2009
BertoSpid	Par BertoSpid, le 05/09/2009 à 11:15 Bjr il existe de la graisse "spéciale frein", que l'on doit utiliser lorsque l'on refait les joints anti poussière. cette graisse se place autour des pistons, au remontage, pour justement éviter les grippages ultérieurs de piston. > le WD40 étant fluide, il risque de passer du mauvais coté... et zoupppppppp............. ps : si tu échanges régulièrement tes plaquettes, bien marquer leur emplacement pour toujours les remettre exactement à la même place (cohérence entre disque / face du disque et face plaquette)
FERDINAND	Par FERDINAND, le 05/09/2009 à 12:19 Graisse graphité hte température.
laudu62	Par laudu62, le 05/09/2009 à 18:36 dans ce cas,démontage complet des pistons alors
seb95	Par seb95, le 05/09/2009 à 18:53 déja éviter le lavage au karscher, ca fout de la flotte partout et ca grippe Rouler régulièrement permet aussi d'éviter que les étriers grippent. Un peu de graisse régulièrement, ca aide aussi seb
FERDINAND	Par FERDINAND, le 05/09/2009 à 19:06 Non, il n'est pas nécessaire de démonter. 1/ Dégripper avec du W40 2/ Retirer le dégrippant 3/ Passer cette graisse autour Message édité le 05/09/2009
laudu62	Par laudu62, le 05/09/2009 à 19:23 OK merci les gars
lucky-sc	Par lucky-sc, le 06/09/2009 à 00:42 + 1 Pour le lavage au kakarcher! lavage et rinçage à la mimine et une éponge!
911targa83	Par 911targa83, le 06/09/2009 à 06:32 Bien vérifier surtout l'état des pares poussière sur les pistons d'étriers , si ils sont craquelés la merdouille et la flotte rentre , et la le travail de la rouille fait son chemin. .
FERDINAND	Par FERDINAND, le 06/09/2009 à 09:11 Je ne sais pas si il se vende au details?
pollux	Par pollux, le 06/09/2009 à 09:45 Dixit seb95déja éviter le lavage au karscher, ca fout de la flotte partout et ca grippe Rouler régulièrement permet aussi d'éviter que les étriers grippent. Un peu de graisse régulièrement, ca aide aussi seb Je rêve ou quoi ? ... je passe mes jantes au Kärcher régulièrement ... je ne démonte jamais mes étriers pour les graisser ... et pourtant je n'ai jamais eu un étrier de grippé sur aucune de mes voitures. Si le système de freinage est en bon état, il suffit de rouler régulièrement .... tout simplement
denis+4	Par denis+4, le 06/09/2009 à 10:02 peut être pas trop de roures salées et boueuses à st tropez??
pollux	Par pollux, le 06/09/2009 à 10:03 Boueuses si ... 800m de chemin de terre pour arriver et repartir de chez moi
cdrik915	Par cdrik915, le 06/09/2009 à 10:08 Un peu de goudron Pollux ???? (Sans les plumes )
911targa83	Par 911targa83, le 06/09/2009 à 17:42 Dixit FERDINANDJe ne sais pas si il se vende au details? OUI .
laudu62	Par laudu62, le 07/09/2009 à 23:23 Dixit lucky-sc+ 1 Pour le lavage au kakarcher! lavage et rinçage à la mimine et une éponge! je laves pas me belle au bazar comme tu dis et en plus ils sont pas grippés mes pistons, c'est juste du préventif
vikor	Par vikor, le 08/09/2009 à 08:05 Solution rouler toutes les semaines et changer le liquide de freinage avec purge complete tout les 2 ans.
lucky-sc	Par lucky-sc, le 08/09/2009 à 09:21 J'ai oublié de préciser : 1 je trouve que le lavage au karcher ne lave pas !! sauf si c'est juste un voile de poussière! sinon à la mimine avec une éponge naturelle! Ensuite si vraiment lavage au karcher mieux vaut rouler pour enlever l'humidité ! y a rien de pire à mon avis de passer l'auto au Karcher chez soi et de la remiser au garage toute trempe ( à mon avis ! mais c'est peut-être psychologique !)
Aberix	Par Aberix, le 08/09/2009 à 20:42 pour le grippage des étriers ne plus les embrasser, se laver le mains avant de les toucher , voire porter un masque en les approchant............................................................mais le mieux c'est de rouler au minimum tous les 15 jours un peu Message édité le 08/09/2009

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