911 S VS Carrera

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44Targa	Par 44Targa, le 05/09/2009 à 21:45 Bonjour à tous, je me demande quelle est la différence entre une 2.7 S et une 2.7 Carrera. La côte des 2 autos passe du simple au double.
Bweissach	Par Bweissach, le 05/09/2009 à 21:47 La 2.7 S fait 175cv, la 2.7 Carrera est équipé du moteur de la 2.7 RS de 210cv. Voilà, la 2.7 Carrera est une 2.7RS plus équipée et juste un peu plus lourde.
44Targa	Par 44Targa, le 05/09/2009 à 21:49 CQFD J'ai un ami qui a la possibilité d'en reprendre une "sortie de grange", il n'y a plus qu'à savoir laquelle c'est
GENDS	Par GENDS, le 05/09/2009 à 21:50 Bonsoir 2.7S = 165 cv, grande diffusion 2.7 Carrera = moteur idem aux mythiques 2.7RS de 73, soit 210 cv. Sinon caisse idem. Pour la partie freins, trains, etc...Voir notamment auprès de Pollux, le spécialiste Es-2.7 Carrera.
marsouille	Par marsouille, le 05/09/2009 à 21:50 il y a meme un doudiste qui aurait peut etre une 2.7 rsr et là c'est 480000 roros que ça vaut
Bweissach	Par Bweissach, le 05/09/2009 à 21:54 Dixit GENDSBonsoir 2.7S = 165 cv, grande diffusion 2.7 Carrera = moteur idem aux mythiques 2.7RS de 73, soit 210 cv. Sinon caisse idem. Pour la partie freins, trains, etc...Voir notamment auprès de Pollux, le spécialiste Es-2.7 Carrera. 165cv c'est la 2.7 à partir de 1976, la S de 1974 et 1975 faisait 175cv. Source Peter Morgan, "les 911 Version originale". Décidément ce soir je passe mon temps à corriger les bêtises que tu dis!
GENDS	Par GENDS, le 05/09/2009 à 21:56 2.7 ou 2.8 RSR ???? Par contre, je connais une 911 pourrie, kitée en fibre dans les années 80, peinture à paillettes, etc...Qui est à la base une 2.7 RS. Rassurez-vous, l'actuel proprio sait ce qu'il a
GENDS	Par GENDS, le 05/09/2009 à 21:58 Bweissach, Heureusement que tu es là Toujours l'amour pour mon 3.0L SC ! Tu vas sur quel post maintenant ?
pollux	Par pollux, le 05/09/2009 à 22:05 Pas les mêmes trains roulants (empattement) ... pas les mêmes freins (étriers alu) ... pas les mêmes ailes AR (cf empattement) ... pas le même moteur (150/165 vs 210) ... pas la même alimentation essence .. pas le même allumage (bosch / marelli) ... pas la même instrumentation ... pas le même poids (Carrera plus léger) ... pas la même caisse nue ... pas la même boite (millésime 75 >) Bref beaucoup beaucoup mais alors beaucoup de différences.
Bweissach	Par Bweissach, le 05/09/2009 à 22:13 Dixit polluxPas les mêmes trains roulants (empattement) ... pas les mêmes freins (étriers alu) ... pas les mêmes ailes AR (cf empattement) ... pas le même moteur (150/165 vs 210) ... pas la même alimentation essence .. pas le même allumage (bosch / marelli) ... pas la même instrumentation ... pas le même poids (Carrera plus léger) ... pas la même caisse nue ... pas la même boite (millésime 75 >) Bref beaucoup beaucoup mais alors beaucoup de différences. Merci pour les précision, j'ai voulu faire simple surtout que je ne connaissais pas autant de différences!
JC26	Par JC26, le 06/09/2009 à 08:28 Dixit polluxPas les mêmes trains roulants (empattement) ... pas les mêmes freins (étriers alu) ... pas les mêmes ailes AR (cf empattement) ... pas le même moteur (150/165 vs 210) ... pas la même alimentation essence .. pas le même allumage (bosch / marelli) ... pas la même instrumentation ... pas le même poids (Carrera plus léger) ... pas la même caisse nue ... pas la même boite (millésime 75 >) Bref beaucoup beaucoup mais alors beaucoup de différences. L'empattement c'est plutôt l'entaxe des roues dans la longueur La largeur se sont les voies

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