Panne SC : je cale !!!
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cdrik915 | le 09/09/2009 à 06:03 Bonjour a tous et toutes ,Et quand je dis je cale , c'est de moi que je parle bien sur......... Apres verif' : Un cylindre , le 6 , ne donne pas. Forte odeur d'essence au ralenti. - allumage ok (controle aux bougies)et allumeur ok - arrivée d'essence ok (pas de controle de l'injecteur) - compression ok (bougie enlevée , moteur tournant , mais sans appareil) On a parfois l'impression que le cylindre incriminé fonctionne mais rarement. Auriez-vous une piste a me donner svp ???? Merci !!! |
| Pascal 2N1 | le 09/09/2009 à 06:15 Si tu dis que ça fonctionne de façon aléatoire peut-être un problème de faisceau, essayes d'intervertir 2 fils et vois si le problème se déplace. |
| 911targa83 | le 09/09/2009 à 07:02 Un anti parasite coupé , j'ai eu le cas .Au démarrage impec , et ratatouille entre 1500 et 3000 T/mn , et à nouveau impec aprés 3000 T/mn . Avec une bougie à l'exterieur ça donnait une étincelle , un peut molle quand même par rapport aux autres Valeur ohmique des anti parasites 3000 ohm  . |
vikor | le 09/09/2009 à 07:26 Dixit Pascal 2N1Si tu dis que ça fonctionne de façon aléatoire peut-être un problème de faisceau, essayes d'intervertir 2 fils et vois si le problème se déplace. c est aussi ce que j aurais fait ainsi que permutter deux bougies |
| seth02 | le 09/09/2009 à 08:03 ptete une bougie sinon faut mesurer le debit de tes injecteurs il est ptete boucher ou l'inverse completement grippé en position ouverte. |
| PP44 | le 09/09/2009 à 08:11 peut etre une grosse betise,si odeur d'essence=trop d'essence =allumage non present ou trop d'apport d'essence!(injecteur?)  |
luky luke | le 09/09/2009 à 08:37 bonjour à tous eh Ced in tcho coup de moinette   |
DAB | le 09/09/2009 à 08:57 Du coté ou se trouve le N°6, c'est la rampe d'injecteurs la plus facile à enlever! T'inverses le 5 et le 6, et si ta panne se déplace, su seras fixé! Tu peux aussi essayer pour voir, de débrancher l'injecteur 6 voir comment réagit le moteur, l'alimenter par le câble du 5, voir s'il se met à fonctionner! Ou encore, tu tombes l'injecteur, une seringue de Lekiramoli dans l'entrée de celui-ci en comprimant bien, pendant qu'une tierce personne titille l'alimentation de l'injecteur avec une pile de 4,5v, et tu verras s'il crache un jet bien continu! |
jihef | le 09/09/2009 à 08:59 Dixit DABDu coté ou se trouve le N°6, c'est la rampe d'injecteurs la plus facile à enlever! Mon DABOUNINET tu serais pas en train de confondre avec un motronic ? |
| DAB | le 09/09/2009 à 09:16 Dixit jihefDixit DABDu coté ou se trouve le N°6, c'est la rampe d'injecteurs la plus facile à enlever! Ben si, je croyais que c'était la Cdrik mobile qui avait un problème!  Pour la SC, pareil, l'injecteur, bac à ultrasons, mais sans garantie du résultat, car pour faire passer le liquide nettoyant, il faut une pression assez forte, et une seringue ne fera pas l'affaire!  |
| luky luke | le 09/09/2009 à 09:22 il confond rien du tout DAB c est le MEILLEUR  |
fanof911 | le 09/09/2009 à 09:41 Comme les potosVérifie le faisceau. DAB, on est sur une SC? pas d'alim électrique de l'injecteur Fanof |
| DAB | le 09/09/2009 à 09:42 Dixit luky lukeil confond rien du tout DAB c est le MEILLEUR C'est toi le meilleur, tu confonds, la preuve tu tires même plus vite que ton ombre!  |
| DAB | le 09/09/2009 à 09:43 Dixit fanof911Comme les potos Oui hélas, encore un défaut de la SC! |
| fanof911 | le 09/09/2009 à 09:44  Jaloux |
| cdrik915 | le 09/09/2009 à 12:47 Ahhhhhhhhhh ces SC.......quel bonheur...... Bien , je va donc en informer Neil . On n'a pas pensé effectivement ( ) a inverser 2 fils.....C'te honnnnnnnnnte !!!! |
| zourit | le 09/09/2009 à 16:59 Bonsoir Nettoyage en super pression des injecteurs avec une bombe nettoyant carbu (j'ai oubli la marque) ca marche du tonnerre |
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