capteur PMH

Message :
le 10/09/2009 à 17:40
BJ Tous,j'en bave des ronds de chapeau pour extraire le capteur de son siège,démonter le support ensuite avec un campng gaz chauffer le support pour extraire(plutot bruler)le plastic du capteur,ensuite nettoyer le tout,demain il fera jour mais c'est une galère!
le 10/09/2009 à 18:24
La partie du capteur qui est dans le support en alu comporte un joint torique, c'est peut être lui qui à fondu et bloque l'extraction du capteur!
le 10/09/2009 à 19:39
Courage lucky
le 10/09/2009 à 19:41
LUCKYLUC et luky luke ?????
le 10/09/2009 à 19:53
il y en a pas que 2 sur le site si tu savait
le 10/09/2009 à 20:03
et un qui degaine moins vite le pmh que son ombre
le 10/09/2009 à 20:12
le support est un alliage de style Zamac, un sel d'oxydation peut s'y produire. La tête de capteur lui est en métal, elle peut rouiller et gonfler (c'était mon cas). Dès lors, pour le retirer sans casser le capteur, c'est "bonbon" autrement dit impossible!
Si tu veux vraiment retirer le capteur, pas de solution, il faut le tenir à la pince étau, asperger le support de décal-tout et le tourner sur lui-même pour l'extraire. Bon courage!
le 10/09/2009 à 20:35
ok, c'est fait,cassé le vieux capteur,fait fondre au "chalumeau" camping gaz le plastic et caoutchou,nettoyé le support papier de verre fin et alcool à 90,demain le remontage et après...? ON VERRA. Bonne soirée à Tous
le 10/09/2009 à 20:49
Au fait,comment procéder pour le calage??? MERCI
le 10/09/2009 à 20:55
reglage entrefer 0.80 entre capteur et volant moteur
le 10/09/2009 à 20:56
facile,
coller une cale sur le dit capteur( de 0.8 mm ),fixer le capteur sur son support,fixer le support sur le moteur , retirer le capteur , enlever la cale et remettre le capteur

cqfd
le 10/09/2009 à 21:00
Bien, en effet cela à l'air simple pour une fois,grand merci,demain il fera jour!

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