930 turbo...est ce bien raisonnable?

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saigon	Par saigon, le 13/09/2009 à 16:57 Mille excuses si le sujet a déjà été traité,mais je ne l'ai pas trouvé...Je me permet donc ce post.Aprés avoir possédé (il y à longtemps...) une 2,7,une 3.0,une 928,l'envie me revient d'une 911.Au début c'était d'une absolue 930,pour son abord brutal.Au fil de mes recherches, je trouve soit le modéle à 25000 euros non entretenu,soit le modéle à 35000 euros qui est hors budget pour moi.L'ideal serait 30000 euros,moins de 100000 km etc...bref l'utopie (quoique en cherchant bien...) Mais je me demande si je ne me trompe pas ,car bien que la Porsche 930 serait pour moi "l'auto du dimanche",est ce que je ne suis pas en train de courir aprés une source d'emm...es. Je recherche donc en paralléle une 3.2.Mais la 930 restera toujours un vieux fanstasme. Vos avis sur la vie en 930,me seraient bien utiles pour me vacciner ou au contraire me faire patienter en atendant la perle rare. Merci.
rosalie	Par rosalie, le 13/09/2009 à 17:32 moi aussi j ai toujours voulu une 930 mais la raison a pris le dessus de la passion,j ai une 3,2 mais j ai toujours une pointe de regrets.mon reve c est toujours la 930. difficile de se mettre a ta place. en generale les turbo que j avais trouve,n avaient pas trop de km,vu la consommation
DAB	Par DAB, le 13/09/2009 à 17:56 Bonjour! , La 930, c'est un mythe, si ce n'est que pour rouler le dimanche, alors tu peux y aller! Par contre au niveau de ton permis, il est sans doute plus difficile de respecter les limitations avec ce modèle, qui est un pousse au crime!
911targa83	Par 911targa83, le 13/09/2009 à 18:04 Je vais poser la question autrement "la 911 en général est ce bien raisonnable" . Il faut vivre avec un brin de déraison , si on veut vivre heureux . .
sas92	Par sas92, le 13/09/2009 à 18:37 regarde celle la c 'est une bonne base (clic)
seth02	Par seth02, le 13/09/2009 à 18:46 c'est quoi ce kit carrosserie? strosek?
schwarzie	Par schwarzie, le 13/09/2009 à 18:52 salut, pourtant quand tu va sur les sites de vente, il y en a à aller voir et qui correspondent à tes critères...
930-69	Par 930-69, le 13/09/2009 à 18:55 salut alors 1 les auto de moins de 100 000kms ????j'ai des doutes 2 c'est super fiable des lors que l'on respecte les montées en temperature et pas d'arret brutal apres arsouille 3 d'un point de vue perf il est plus facile de bien rouler avec une atmo qu'avec la turbale mais les sensation 4 le point noir de cette auto de nos jours c'est la conso (difficile de faire moins de 20l)
nacace	Par nacace, le 13/09/2009 à 19:05 la 930 3.3 le reve,si j'avais 30000e,je ne resisterai pas longtemps. par contre attention a l'entretien c'est une auto plus fragile que nos sc et 3.2.
PsychoPat31	Par PsychoPat31, le 13/09/2009 à 19:05 Dixit sas92regarde celle la c 'est une bonne base (clic) Surtout la couleur intérieure C'est la bagnole à Michou
Détuning-man	Par Détuning-man, le 13/09/2009 à 19:09 Dixit 930-69salut alors 1 les auto de moins de 100 000kms ????j'ai des doutes Entièrement d'accord
cdrik915	Par cdrik915, le 13/09/2009 à 19:10 Dixit sas92regarde celle la c 'est une bonne base (clic) C'etait pour rire hein ???? Hein que c'etait pour rire ??? Message édité le 13/09/2009
nacace	Par nacace, le 13/09/2009 à 19:11 il y en a qui non pas honte de mettre une 930 dans cette etat.
davide45	Par davide45, le 13/09/2009 à 19:18 moi perso j avais une sc que j ai vendu pour une 930 et a vraie dire je trouve cette voiture fantastique la boite 4 ses nikel, tu peut rouler a 80 et tu accélère et ca repart nikel et tu peut rouler tres cool
PsychoPat31	Par PsychoPat31, le 13/09/2009 à 19:18 faut arreter les gars Il est formellement interdit,de se moquer des annonces J'avais oublié
ALAN	Par ALAN, le 13/09/2009 à 19:24 ici, c'est la passion qui guide notre raison (au moins pour moi) Après avoir conduis 2,7L, 3L, 3,2l, 3,6L, j'ai voulu connaitre le turbo, et je n'ai pas été déçu
jp9056	Par jp9056, le 13/09/2009 à 19:30 J'ai failli craquer moi aussi à une epoque,....il y a environ deux ans quand subarukiller,du site,vendait la sienne.....21000€,splendide,bleue glacier,toit ouvrant,interieur cuir bleu clair aVec des jantes 17 ruf,elle sortait de chez MCG A chaque fois que j'ai eu l'occasion de l'essayer,......j'etais sur le cul! avec nos autos,en comparaison.......vous voyez une super5,la difference d'efficacité avec sa grande soeur la GT turbo.....et bien c'est un peu la même chose,......les accelerations,pssé 3500trs c'est....... L'entretient est certe un cran au dessus,la cosommation,on en parle même pas,mais bien entretenue,je suis certain qu'elle est aussi fiable qu'une SC ou qu'une 3.2 C'est un mythe et elle a toutes les raisons de porter ce tître
saigon	Par saigon, le 13/09/2009 à 19:31 Je me fais du mal En plus vos reponses tendent vers l'acquisition.J'ai épluché toutes les annonces ,à ce jour rien dans mes critéres.C'est pourquoi je suis pret à glisser vers une 3.2...Merci quand meme.
saigon	Par saigon, le 13/09/2009 à 19:35 Dixit schwarziesalut, pourtant quand tu va sur les sites de vente, il y en a à aller voir et qui correspondent à tes critères... Ben,-de 110000 bornes,entrenues,pas rouge ni verte,a 30000 euros maxi,j'ai pas vu!désolé.
Bweissach	Par Bweissach, le 13/09/2009 à 19:43 Dixit saigon Dixit schwarziesalut, pourtant quand tu va sur les sites de vente, il y en a à aller voir et qui correspondent à tes critères... Ben,-de 110000 bornes,entrenues,pas rouge ni verte,a 30000 euros maxi,j'ai pas vu!désolé. Pour faire court, le kilométrage, OUBLIS-LE!! Un compteur ça se trafique et il vaut mieux une 930 de 250000 entretenue avec un turbo récent qu'une de moins de 100000, n'ayant connu que des proprios qui l'achetaient et la revendaient à la première grosse facture et ne roulaient pas ou peu. Privilégie comme pour une atmosphérique les preuves d'entretien suivi et l'état.

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