moteur soufflante chauffage

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Philippe 60	Par Philippe 60, le 14/09/2009 à 21:47 Ma soufflante de chauffage arrière (compartiment moteur) est morte. J'aimerai retrouver un moteur adaptable car je n'ai rien trouvé chez les différents revendeurs sauf une soufflante neuve ! Vos idées et conseils sont les bienvenus
fanof911	Par fanof911, le 14/09/2009 à 21:49 Vire le La turbine souffle déjà bien fort Fanof
vikor	Par vikor, le 14/09/2009 à 21:49 fait comme moi regarde mon blog je n ai plus cette source d'emm%%%es
Porscheman	Par Porscheman, le 14/09/2009 à 22:06 (clic)
Porscheman	Par Porscheman, le 14/09/2009 à 22:07 il y a ceci juste la prise a changer...
juncal1	Par juncal1, le 14/09/2009 à 23:14 qu'est ce qui te fais dire qu'il est HS ? l'as tu ouvert?
poulpi	Par poulpi, le 14/09/2009 à 23:19 Dixit fanof911Vire le La turbine souffle déjà bien fort Fanof Exact, le mien est mort aussi: cramé. Je l'ai débranché et c'est très bien comme cela... Le souffle de la turbine et des deux soufflantes au niveau des pieds sont bien suffisants.
juncal1	Par juncal1, le 14/09/2009 à 23:24 Dixit sixaplat Dixit fanof911Vire le La turbine souffle déjà bien fort Fanof Exact, le mien est mort aussi: cramé. Je l'ai débranché et c'est très bien comme cela... Le souffle de la turbine et des deux soufflantes au niveau des pieds sont bien suffisants. Frédéric...pour faire tourner les deux soufflantes ,tu as du modifier ton branchement électrique normalement,si la soufflante principale (compartiment moteur)ne démarre pas , les deux petites ne démarrent pas non plus
poulpi	Par poulpi, le 14/09/2009 à 23:27 Je ne savais pas merci Juncal! Le souffle que perçois au niveau des aérations ne serait dû qu'à la turbine moteur alors? C'est amplement suffisant je trouve.
juncal1	Par juncal1, le 14/09/2009 à 23:34 Dixit sixaplat Je ne savais pas merci Juncal! Le souffle que perçois au niveau des aérations ne serait dû qu'à la turbine moteur alors? C'est amplement suffisant je trouve. les deux petites soufflantes sont alimentées par un relai thermique a bilame qui se déforme sous l'intensité absorbée par la soufflante principale.
gege91132	Par gege91132, le 15/09/2009 à 07:46 Dixit juncal1 Dixit sixaplat Je ne savais pas merci Juncal! Le souffle que perçois au niveau des aérations ne serait dû qu'à la turbine moteur alors? C'est amplement suffisant je trouve. les deux petites soufflantes sont alimentées par un relai thermique a bilame qui se déforme sous l'intensité absorbée par la soufflante principale. ca cette une info interesente, peux tu me dire ou est situé le relai en question stp
911targa83	Par 911targa83, le 15/09/2009 à 07:48 Sur la SC de mon cop Oliviier , j'ai vidé le contenu du moteur (induit et inducteurs) et à l'intérieur j'ai placé un moteur de turbine de chauffage de "Golf" il rentre pile poil , il suffit de décolleter le flasque arrière pour que le pallier ne gène pas , ça fonctionne tip top , il faut bien repérer le sens de rotation ( je dis ça car au montage la turbine tournait à l'envers et nous n'avions pas un pet d'air en sortie ou trés peu , apres inversion du + et du - tout est rentré dans l'ordre ). .
juncal1	Par juncal1, le 15/09/2009 à 09:33 Dixit gege91132 Dixit juncal1 Dixit sixaplat Je ne savais pas merci Juncal! Le souffle que perçois au niveau des aérations ne serait dû qu'à la turbine moteur alors? C'est amplement suffisant je trouve. les deux petites soufflantes sont alimentées par un relai thermique a bilame qui se déforme sous l'intensité absorbée par la soufflante principale. ca cette une info interesente, peux tu me dire ou est situé le relai en question stp ce petit relai se trouve à l'intérieur du gros relai de chauffage , côté gauche dans le compartiment moteur
Philippe 60	Par Philippe 60, le 15/09/2009 à 14:08 Dixit juncal1qu'est ce qui te fais dire qu'il est HS ? l'as tu ouvert? oui il est HS la plaque support des portes charbons est cassée
Philippe 60	Par Philippe 60, le 15/09/2009 à 14:09 Dixit sixaplat Dixit fanof911Vire le La turbine souffle déjà bien fort Fanof Exact, le mien est mort aussi: cramé. Je l'ai débranché et c'est très bien comme cela... Le souffle de la turbine et des deux soufflantes au niveau des pieds sont bien suffisants. C'est ce que j'ai fait aussi mais à l'approche de l'hiver je me demandai si cela suffirait
Flachbau	Par Flachbau, le 15/09/2009 à 15:04 Virée Le moteur chauffe assez comme ça

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