j'ai fait une boulette
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| tinga | le 15/09/2009 à 14:03 aie !!j'ai oublié un petit chiffon dans le moteur l'autre jour  bref je me demandais d'ou pouvait bien venir ces poussières de tissus qui étaient sur le tableau de bord (par le chauffage je suppose) en ouvrant le moteur rien qu'un peu de poussière de tissu il a du etre explosé par la turbine c'était un petit bout de 10cm sur 10 cm j'ai démonté le filtre à air + aspiration mais il était propre rien de coincé au niveau de la turbine bon vos avis svp : 1/elle vaut plus rien ma sc et je la brade à 10 000 € 2/je démonte le moteur , refait les soupapes , l'étanchéité l'aac....... et il est comme neuf 3/ c'est pas grave docteur d'avance merci bon le premier qui n'a jamais fait de boulette me jette la première 3.2  Message édité le 15/09/2009 |
| DONCA | le 15/09/2009 à 14:06 elle vaut vraiment plus rien.parceque c'est toi, je te la prends pour 5000 €uros. et tu peux me remercier |
bastos675 | le 15/09/2009 à 14:07 J'allais dire 3000 et je t'offre le café  |
| DONCA | le 15/09/2009 à 14:08 bon allez 2000€ et j'offre en plus l'Armagnac  |
6TALF | le 15/09/2009 à 14:09 la ça va, mais évite quand même le niveau d'huile en cravate quand à la sc à 10 000 |
| Ugh-Xav | le 15/09/2009 à 14:09 remarque qu'à eux deux ils t'en offrent dix mille...fonce donc |
| tinga | le 15/09/2009 à 14:14 merci je savais que je pouvais compter sur votre soutien  bon ca me donne au moins la vitesse de vente d'une très belle sc , 2 acheteurs en moins de 5mn pas comme les 3.2  |
| 930 gr.B | le 15/09/2009 à 14:14 Bonjour,3/et 2/  |
jihef | le 15/09/2009 à 14:15 A mon avis t'es bon pour refaire complètement ton train avant. |
cwuidard | le 15/09/2009 à 14:16 Moi je me méfierais juste d'une chose, c'est que le bout de tissus soit passé par la turbine et vienne colmater l'aération d'un cylindre ce qui pourrait provoquerait une surchauffe localisée qui pourrait empirer avec le temps par l'apport de déchet, huile ... pas génial  Perso, je démonterais la turbine et l'alternateur pour jeter un oeil. Ca prend 2 heures et tu as l'esprit tranquillisé @+ |
| 930 gr.B | le 15/09/2009 à 14:18 Comme boulette j'ai su faire fort(il y a longtemps,donc crime prescrit),j'avais soulevé l'arrière de l'auto en plaçant le cric sous le carter,le pb c'est que le sol était instable et ce qui devait arriver arriva,une fenêtre dans le carter. |
pauln | le 15/09/2009 à 14:25 Dixit cwuidard...... .....en une heure c'est torche....et le soucis majeur a mon avis c'est pas l'obstruction du refroidissement d'un cylindre....mais l'obstruction du refroidissement du radiateur d'huile qui va entrainer une surchauffe moteur et CASE moteur ....et la c'est pas la meme chose |
| tinga | le 15/09/2009 à 14:31 [q=pauln][q=cwuidard.....en une heure c'est torche....et le soucis majeur a mon avis c'est pas l'obstruction du refroidissement d'un cylindre....mais l'obstruction du refroidissement du radiateur d'huile qui va entrainer une surchauffe moteur et CASE moteur ....et la c'est pas la meme chose[/q] je pense qu'avant de trop chauffer je vais quand meme le voir sur le mano de température non ? j'ai fait 150 km dimanche et elle le moteur n'a pas chauffé mais comme je pensais faire prochainement démontage turbine pour peinture je crois que je vais me lancer |
| pauln | le 15/09/2009 à 14:52 c'est sur...mais il vaut mieux être prudent....surtout a ce niveau la...mais si tu dis que t'a fait deja 150 km avec le bout de chiffon dedans....alors je pense qu'il y'a pas de pb...mais de fois il vaut mieux enlever les doutes..pour être tranquille. |
BertoSpid | le 15/09/2009 à 15:22 le délire s'installe Ou comment raconter l'aventure mécanique d'un morceau de tissu qui ne demandait rien à personne, mais qui allait vivre des zaventures dignes de ce siècle de folies, au sein d'une voiture mythique... Allez, à vos stylos ! (houps, "à vos claviers") |
doudi | le 15/09/2009 à 15:50 c'est clair que si le bout de chiffon est passé dans la turbine, il peut soit obturer le radiateur et gêner le refroidissement, mais il peut aussi s'enflammer et là ce n'est plus la même histoire...Donc comme les copains : - démontage turbine et carter d'alternateur (2H avec 2 mains gauches) - je te la reprend 2000 hors frais de remise en état. Y'a pu k'a ! |
| tinga | le 15/09/2009 à 15:55 euh doudi , meme si il est tout petit ?sinon on peut rien faire par dessous ? parce que démonter le truc pour moi c'est 4 heures (2h00 par main) |
DAB | le 15/09/2009 à 16:20 Dixit cwuidardMoi je me méfierais juste d'une chose, c'est que le bout de tissus soit passé par la turbine et vienne colmater l'aération d'un cylindre C'est ce qui me gênerait le plus, car sur le radiateur d'huile ça va se voir avec l'indicateur!  |
cdrik915 | le 15/09/2009 à 16:21 Je propose l'Euro symbolique. |
Joss94 | le 15/09/2009 à 16:22 Moi je fais grâce des frais de remorquage |
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