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| pauln | le 19/09/2009 à 21:51 Bosoir,suite au changements de contacteurs de feux stop je doit faire la purge complète du système de freinage. Ma question est.....y'a t'il lieu de faire la purge de l'embrayage ? ....sur une boite 915 ? ...ou c'est valable que pour les G50 ? merci pour vos précisions. Paul Message édité le 20/09/2009 |
| fanof911 | le 19/09/2009 à 21:52 HElloPAs besoin de purge sur la 915, la vraie boite Fanof |
| pauln | le 19/09/2009 à 22:03 ...c'est clair....LA VRAIE DE VRAIE.... |
| phases | le 19/09/2009 à 22:12 sur la boite 915, il y a un câble pour embrayer ... donc ce n'est pas hydraulique |
| marsouille | le 19/09/2009 à 22:14 ben oui , la 915 , c'est pas une boite de golf |
| phases | le 19/09/2009 à 22:16 bé marsouille, la golf 1 ... c'est comme la 915 ... la golf 2 aussi |
| marsouille | le 19/09/2009 à 22:19 je parle de la facilité a passer les vitesses sur les G50 , celà me rappelle mes 10 golf gti |
| ibanezjs | le 19/09/2009 à 22:19 La 915,une boite de sardines(a l'huile) |
| Détuning-man | le 19/09/2009 à 22:20 Dixit marsouilleje parle de la facilité a passer les vitesses sur les G50 , celà me rappelle mes 10 golf gti Mouais, mouais, mouais Une bonne BE3/5 d'une 205 GTI, ça colle une pilule aux boites de Golf en rapidité Message édité le 19/09/2009 |
| phases | le 19/09/2009 à 22:20 Dixit marsouilleje parle de la facilité a passer les vitesses sur les G50 , celà me rappelle mes 10 golf gti z'avais pas compris |
| marsouille | le 19/09/2009 à 22:22 Dixit Détuning-manDixit marsouilleje parle de la facilité a passer les vitesses sur les G50 , celà me rappelle mes 10 golf gti le mythe golf existe toujours meme si elle s'est plus qu'embourgeoisée , elle est ou ta 205 ??? |
| Kiao | le 20/09/2009 à 02:09 pour répondre: ton système de freins est indépendant de l'embrayage, et comme annoncé, l'embrayage d'une 915 est par cable, donc pas de purge. |
| JC26 | le 20/09/2009 à 08:57 [img]<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=090920090514564904.jpg" >Cliquez ici pour voir mon image</a>[/img]Avec boite 5 FM , petits parechocs en tôle et 810kg pas de superflus . |
| JC26 | |
| luky luke | le 20/09/2009 à 09:03 Comme au bon vieux temps |
| BertoSpid | le 20/09/2009 à 09:22 Paul, comme G une G50, je vais (aussi) galérer avec sa purge... la vis est bien planquée tout en haut de la BV, à coté du démarreur... j'ai prévu un long tuyau pour évier d'avoir du lookeed partout, mais je prévois tout de m^me une belle partie de plaisir... |
| juncal1 | le 20/09/2009 à 09:35 Dixit BertoSpidPaul, comme G une G50, je vais (aussi) galérer avec sa purge... la vis est bien planquée tout en haut de la BV, à coté du démarreur... j'ai prévu un long tuyau pour évier d'avoir du lookeed partout, mais je prévois tout de m^me une belle partie de plaisir... mais non lionel...ça va tout seul!! |
| Détuning-man | le 20/09/2009 à 09:47 Dixit marsouilleDixit Détuning-manDixit marsouilleje parle de la facilité a passer les vitesses sur les G50 , celà me rappelle mes 10 golf gti Dans mon garage, devant la 911, pourquoi ? Quand tu vois le mythe de la GTI diesel avec l'étiquette de réfrigérateur qui te dit que ta Glof fait 200 g de CO2 Le mythe est mort il y a plus de 15 ans avec les dernières VRAIES GTI. |
| pauln | le 20/09/2009 à 09:50 Dixit BertoSpidPaul, comme G une G50, je vais (aussi) galérer avec sa purge... la vis est bien planquée tout en haut de la BV, à coté du démarreur... j'ai prévu un long tuyau pour évier d'avoir du lookeed partout, mais je prévois tout de m^me une belle partie de plaisir... Lionel....c'est pour ca que j'aime les vieilles ...ma femme sans vouloir a fait le bon choix (c'est mon cadeau de 40 ans ).....bon courage en plus vu ton blog ....tu a l'air d'aimer ca.... |
| DAB | le 20/09/2009 à 10:43 Attention, quand y'a purge, y'a souvent trace de frein! |
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