BV, la Mecque! 
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DAB | le 22/09/2009 à 16:36 Tout ce qui peut aider à refaire ou améliorer une boite de vitesses de Porsche, (aux Etats Unis):(clic) Ça devrait intéresser certains! |
Rana1 | le 22/09/2009 à 16:41 Dans un futur pas proche j'espère.Merci  |
| Kermit | le 22/09/2009 à 16:47 C'est quoi cet embrayage?? Y parait que ça va sur une G50.(On dirait l'embrayage de mon Sport's) (clic) 2 eme image de: "G50 Clutch kits and Engine adapter kits" Message édité le 22/09/2009 |
jihef | le 22/09/2009 à 17:00 Vu la tete on dirait plutot un diff auto-bloquant. |
| Kermit | le 22/09/2009 à 17:03 Pour moi c'est un enbrayage multi-disques. L'avantage c'est plus compact et surement plus léger qu'un origine. |
| DAB | le 22/09/2009 à 17:06 Dixit KermitPour moi c'est un enbrayage multi-disques. L'avantage c'est plus compact et surement plus léger qu'un origine. Comme jihef, je pense aussi que c'est un différentiel auto-bloquant! |
| Kermit | le 22/09/2009 à 17:49 Mais ça ressemble bien à un embrayage.  (embrayage Harley:)   Pour moi c'est un embrayage. |
| jihef | le 22/09/2009 à 17:53 Comme c'est dans la section "clutch" ce serait plutôt un "clutch".  Si on regarde bien on voit un diaphragme sur une pièce qui ressemble à la pièce 2 du premier schéma. Sinon un autobloquant fonctionne sur le principe d'un embrayage multi-disque, ils se resselbkent donc forcément. |
| DAB | le 22/09/2009 à 17:53 Dixit KermitMais ça ressemble bien à un embrayage. Ce que tu nous montre, ce sont des embrayages de moto à bain d'huile! Comment veux-tu mettre de l'huile dans ton carter d'embrayage? Façon Targa peut être?   |
| Kermit | le 22/09/2009 à 17:59 Dixit DAB En carter sec ça existe aussi! Dans la grosse poulie de droite:  |
| DAB | le 22/09/2009 à 18:03 Ouais, ma là tu parles de pétoire de moins de 50cv, pas de monstres de 231cv! |
| Kermit | le 22/09/2009 à 18:05 Sur la photo le moulin tire dans les 100cv (Revtech pour ceux qui connaissent).MMMMaaaarrsssooouuuiiiilllleee Au secours, explique lui que c'est un embrayage sur la photo de son lien! |
| DAB | le 22/09/2009 à 18:07 Dixit KermitSur la photo le moulin tire dans les 100cv (Revtech pour ceux qui connaissent). Craaapaud, tu vas tâter du cric si ça continue! |
| Kermit | le 22/09/2009 à 18:09 Même pas peur! Tétu le Kermit! |
| DAB | le 22/09/2009 à 18:10 Si c'est un embrayage, ça ne doit sûrement pas être pour une G50, il parlent de ces marques aussi: KEP, Tilton and more. |
| Kermit | le 22/09/2009 à 18:14 Quelqu'un aurait le courage de les appeler ou de mailer, pour leur demander ce que c'est. Mon Anglais est à chier et j'ai pas l'internationnal sur mon tel. |
| bluecar 56 | le 22/09/2009 à 18:15 Dixit KermitSur la photo le moulin tire dans les 100cv (Revtech pour ceux qui connaissent). On les connait les bidouillages de Revtech, S&S, performance machine, paul yaffe, Indian Larry et consors...  |
| DAB | le 22/09/2009 à 18:39 Les disques composant l'embrayage du différentiel sur le site California Motorsports n'a pas de garnitures! Je vois mal ça tourner à sec, par contre les embrayages multi-disques de Harley ont bien des garnitures! |
| marsouille | le 22/09/2009 à 21:26 Dixit KermitDixit DAB ils ne connaissent pas les primo belt drive de 3 pouces de largeur j'avais ça sur un shovel rigide , fallait faire attention au bas de jean's qu'ils ne se prennent pas dans la courroie |
| Bweissach | le 22/09/2009 à 21:26 Bon, c'est bien joli tout ça, mais c'est quoi les prix? |
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