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| Mm | le 25/11/2006 à 12:40 bonjour !Je m'aperçois que je n'ai pas de lumère dans mon coffre avant. J'ai vérifié l'ampoule. J'ai agité le contacteur. J'ai "graissé" le contacteur. J'ai allumé les veilleuses, les phares. Je crois avoir regardé le bon fusible. Je me suis enfermé dans le coffre... (non ça c'est pas vrai !) Bref pas de lumière ! Et ça me contrarie grave ! Merci de vos suggestions et bon week end |
| marsouille | le 25/11/2006 à 13:06 salut , as tu regardé si le jus arrivait ???? |
| GILGAMESH | le 25/11/2006 à 13:14 teins, çà m'intéresse, çà, j'ai le même souci que toi ! et j'ai fais la même chose..Et oui, le courant n'arrive pas...;( |
| doudi | le 25/11/2006 à 13:18 essaye avec une lampte témoin que tu auras préalablement testé (ou un tournevis testeur) pour voir si tu as du jus...d'abord au niveau de l'ampoule, puis au niveau tu bouton pression. Le problème vient surement de par là |
| GILGAMESH | le 25/11/2006 à 13:20 le problème, sur la mienne, se situe AVANT le bouton poussoir...;( et j'ai été trop flemmard pour remonter plus en aval.. |
| caesarius | le 25/11/2006 à 13:22 Fil coupé??? |
| tataneur | le 25/11/2006 à 13:27 c'est un problème délicat...il faudrait avoir les petites mains fines et gacieuses d'une femme pour passer dans les petits recoins du coffre... tu connais personne qui pourait t'aider ok je sort a+ |
| GILGAMESH | le 25/11/2006 à 13:28 Bon, je vais m'y mettre.... demain, je vous dirai quoi... |
| caesarius | le 25/11/2006 à 13:32 Tu peux pas tester le fil d'un coté et de l'autre avec un ohmmetre? |
| Mm | le 25/11/2006 à 13:47 ok ok j'irai voir avec une ampoule témoin...Merci ! |
| Dan Targa 89 | le 25/11/2006 à 16:39 Sinon, Mm, demande à Myriam ou Karine, la + fluette, de se mettre dans le coffre, pour vérifier.Et euh... Profite pour faire une 'tite photo, tant qu'à faire ! |
| caesarius | le 25/11/2006 à 21:14 T'ain dan.............T'as de ces idées toi........... |
| Dan Targa 89 | le 25/11/2006 à 21:26 Ben quoi ? T'as pas envie de les voir en photo, toi ? |
| fildemass | le 28/11/2006 à 22:17 juste le long du compas de capot droit, sous la lampe, se trouvent deux fils qui sont parfois débranchés... regarde avec une lampe et assure toi de leur branchement.Puis si c'est le cas, assure toi aussi que la lumière (si elle a jailli) se coupe bien avec la fermeture du capot. :) PC |
| Mm | le 28/11/2006 à 22:24 Merci ! les fils étaient bien branchés... au chassis de l'ampoule - mais je vais revérifier tout ça et un peu plus loin en amont. (Je pensais qu'il y avait une astuce comme pour le capot moteur où le sens de la navette influence le circuit des veilleuses ou un truc comme ça).Message édité le 28/11/2006 |
| caesarius | le 28/11/2006 à 22:28 Mais dites moi................c'est pas un targa?Bon Bon Bon Ok Ok je suis plus laaaaaaaaaaaaaa |
| Mm | le 28/11/2006 à 22:35 (targalejade !!! ) |
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