Record Battu !!
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PP911 | le 25/09/2009 à 00:43 J'ai discuté hier avec un Suisse qui a ete longtemps pilote d'usine de Porsche: Il est carrossier maintenant et il m'a dit que la 3 L2 etait le meilleur modele des 911.Ca je le savais dejà  , et il m'en a donné pour preuve la 3 l 2 d'un de ses amis (ou client?) qui totalise..........................................585 000 kms  avec moteur d'origine. Seul l'embrayage a ete changé 3 fois. A raison de mon kilometrage annuel, j'ai bon jusqu'en ..2150 au moins  J'ai passé une matinée passionnante avec cet ex-pilote qui a fait divers championnats du monde dans les années 60-70 et qui a couru au Mans plusieurs fois; Il me racontait qu'au petit matin, epuisé apres la nuit au volant, il était au bout de la ligne droite des Hunnaudières, à 300 a l'heure, il a vu arriver dans son retro les phares d'un proto (reconnaissables a sesr lumières sacadées) et qu'il l'a doublé a 360 km/h. Les quelques secondes d'inattention a regarder les retros et il a retardé son freinage a 200 metres du virage de Mulsanne et a fait un tout droit heureusement dans l'echappatoire. Quand au proto, qui malgré la vitesse a freiné encore plus tard, lui il est passé comme une fleur.... mais c'etait Jacky Icks !! Par la suite il a continué les courses avec une 3.3 turbo. Il a fini par la vendre mais avant de la confier a son acheteur, il a fait une derniere course de cote et la, sous la pluie, à 180 il a glissé dans un virage, la 3L3 s'est envolée et est allée percuter un arbre par le travers avec une telle force que la voiture s'est coupée en 2 au niveau du tableau de bord et il s'est retrouvé dans un pre avec les 2 pieds dans l'herbe ....et une seule jambe cassée.... Message édité le 26/09/2009 |
| Lucaraf | le 25/09/2009 à 00:47 Ben dis donc, il est veinard ton ami Si c'est pas indiscret, comment s'appelle t'il et où est-il installé? J'habite à côté de la Suisse |
| PP911 | le 25/09/2009 à 00:54 Je ne connais que son surnom : "Boulon" car il a un nom Suisse a coucher dehors  |
| phases | le 25/09/2009 à 01:20 35000 km en 6 mois bientôt 300000 KM ... à ce rythme là ... |
| pollux | le 25/09/2009 à 03:12 Salut PP,J'avais raconté il y a un an environ une histoire du même style. Une SC du 06 que je suivais sur l'autoroute et que j'avais ensuite "coincé" au péage de Aix en Provence. Le gars montait à Courchevel avec Madame à côté et préférait prendre son ancienne SC que son boxster car les skis de rentaient pas dans la bouilloire. La SC était dans son jus, moteur jamais ouvert avec 660.000km au compteur |
patrick57 | le 25/09/2009 à 03:45 impressionnant en effet .salut les 3 P (<pp et pollux) |
| phases | le 25/09/2009 à 07:48 c'est quand même super costaud comme moteur les constructeurs actuels devraient en prendre de la graine ... |
| Pierrot71 | le 25/09/2009 à 09:04 Ok pour le moteur!Mais 3 embrayages, ça me paraît peu ...lorsque l'on lit que beaucoup de voitures en sont à leur 2ème après 120.000km (la mienne changé par le précedent proprio à 90.000km)! Message édité le 25/09/2009 |
FERDINAND | le 25/09/2009 à 09:44 300 avec un 3,2L dans la ligne droite des Hunaudières  Il se trainait se jour là  |
| pollux | le 25/09/2009 à 09:48 Dixit Pierrot71Ok pour le moteur!J'en suis à mon second embrayage ... et un peu moins de 300.000 Km au compteur. |
| Kermit | le 25/09/2009 à 09:50 Faut croire que certains ne savent pas s'en servir!   |
lolocarrera | le 25/09/2009 à 09:53 mais vous y croyez encore que vos 911 ont 120 000 km!! elles ont au compteur mais en vrais. la 911 est magique à 200 000 km elle repasse a 100 000km Message édité le 25/09/2009 |
jihef | le 25/09/2009 à 09:57 Certaines Merco ont des km incroyables !! Ce sont des super bagnoles.  Désolé mais dire que la 3.2 est la meilleure des 911 juste parce que une a fait 585.000 km avec son metur d'origine. |
Détuning-man | le 25/09/2009 à 10:21 Dixit Pierrot71Ok pour le moteur! 210000 km, embrayage d'origine. |
| jeje | le 25/09/2009 à 11:55 je ne sais plus dans quel n° de flat6, notre bible,dans les annonces,il y avais une 3l2 d'orgine,blanche, totalisant 612 000 km et il en voulait 16 000€ je crois, premiere main, les 3l2 sont increvable!!! |
capten | le 25/09/2009 à 11:58 J'ai changé mon embrayage à 210.000km, il était d'origine ... |
| katiouchka | le 25/09/2009 à 12:15 et bien bonne nouvelle..ma SC est donc une toute jeunette avec ses 186000 km....je pars cet après midi avec tourner au mas du clos ! suis tellement heureuse de decouvrir ce circuit dont j'ai tant entendu parler...et puis je fais les 400 km par la route et les paysages sont si beaux...Charade en juillet ça avait été totalement magique de decouvrir l'auvergne ! quant au pilote j'ai rencontré a SPA le WE dernier deux pilotes exceptionnels avec 30 ans de courses derriere aux et encore devant...Alain FERTE qui a fait le mans de nombreuses fois..et je suis montée avec lui en Fun Cup....waouuuuuuuu....jamais je ne me suis sentie autant en securité a plus de 200 dans le raidillon..et a 3 cm des autres voitures pour prendre l'aspiration....grand moment..et puis Philippe Cornut, pilote moto partenaire d'hubert auriol et pistard en rallye..deux visages magnifiques et une passion intacte qui les rend toujours jeunes et beaux à plus de 50 ans comme quoi faites de la piste !!! |
| Détuning-man | le 25/09/2009 à 12:20 Vacances en Creuse, vacances heureuses (Ma famille en est )Le circuit est sublime ! Si ma voiture doit aller sur un, ça sera celui-là ! Et accessoirement, tu peux te faire plaisir en allant au circuit  |
| Bernard71 | le 25/09/2009 à 13:03 Dixit Pierrot71Ok pour le moteur! Oh! non Pierrot la moyenne de mes connaissances pour les 911 de 120 à 130000 km ou alors faut rester le pied pendu sur la pédale alors la ce qui est normal mais çà c'est pas le signe d'un bon conducteur |
| FERDINAND | le 25/09/2009 à 13:05 170 000 Km moteur stockTous d'origine, Ouf je sors de rodage |
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