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| passion | le 25/09/2009 à 22:14 ![]() |
| Bweissach | le 25/09/2009 à 22:16 Héhé, poste à la suite de ton premier topic, sinon tu vas te faire taper sur les doigts par les modos! |
| FF SC Targa | le 25/09/2009 à 22:20 J'utilise presque la même technique, mais je dépose le moteur avant de monter la voiture sur les cales. Ca présente moins de risque de faire tomber le moteur. |
| passion | le 25/09/2009 à 22:28 j'arrive pas a mettre plusieurs photos en une seul fois!! pour la dépose rien bouge! si bien calé!il faut quand même être deux. |
| poulpi | le 26/09/2009 à 01:02 Dixit FF SC Targaje dépose le moteur avant de monter la voiture sur les cales. Ca présente moins de risque de faire tomber le moteur. Ce qui est logique. Je ne comprends pas l'intérêt de tout monter si haut pour faire tomber le moteur ensuite. La photo ci-dessus me fait peur! |
| DAB | le 26/09/2009 à 05:11 Putain, ça fout vraiment les jetons ton truc! |
| pollux | le 26/09/2009 à 06:44 L'empilement de cales de bois sur le cric au niveau de la boîte ... c'est chercher les emmerdes |
| mimo8 | le 26/09/2009 à 08:55 avec les parpaings il y a parfois des surprises(vecues) de temps en temps il y en a 1 qui s'effrite |
| juncal1 | le 26/09/2009 à 08:58 Dixit mimo8avec les parpaings il y a parfois des surprises(vecues) de temps en temps il y en a 1 qui s'effrite Dixit passionYes,yes, oui ils sont pleins |
| Kermit | le 26/09/2009 à 09:03 Dixit DABPutain, ça fout vraiment les jetons ton truc! Pas mieux!! Va faire un tour sur le blog de notre cher ami Charles, là c'est fait dans les regles de l'art et en toute sécurité! (clic) Message édité le 26/09/2009 |
| FERDINAND | le 26/09/2009 à 09:06 Tout ça pour faire la vidange |
| luky luke | |
| passion | le 28/09/2009 à 19:08 Réponse à tous,merci pour vos conseils, mais franchement je le répète je ne suite pas néophyte dans ce type travaux, bien sur d'autre méthode sont possible mais celle ci ne m'a pas posé de problème, dans mon métier je lève des véhicules de 20t pas toujours dans des conditions idéale. Le cric utilisé est un cric de pro pas celui de Norauto à 20e. Pour faire les choses bien il faut des bons outils et de l'organisation. "Pour les cours c'est de 7h à 8"!!! Mais je plaisante bien sur!!!!! gras |
| 1142D | le 28/09/2009 à 19:30 Salut et bienvenue,Tu sais, il n'y a pas que des néophytes en méca ici... Yu montes le tout très haut pour simplement déposer le moteur. C'est prendre des risques inutiles... C'est sûr, ça doit passer sans encombre dans 90% des cas... c'est le 10% résiduel qui pose problème.... Bon courage à toi Un adepte du "lean manufacturing", même à la maison |
| passion | le 28/09/2009 à 19:50 <a href="http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01996,198aaa2daef2beafc6cead4d85f219c9.jpg.html" alt="Hébergé par Hiboox.fr"><img src="http://free0.hiboox.com/vignettes/4009/198aaa2daef2beafc6cead4d85f219c9.jpg" border="0" ></a> Quel gueule un 3L et en plus ça traîne pas parterre. |
| passion | le 28/09/2009 à 19:50 <a href="http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01996,198aaa2daef2beafc6cead4d85f219c9.jpg.html" alt="Hébergé par Hiboox.fr"><img src="http://free0.hiboox.com/vignettes/4009/198aaa2daef2beafc6cead4d85f219c9.jpg" border="0" ></a> Quel gueule un 3L et en plus ça traîne pas parterre. |
| passion | |
| tekapero | |
| passion | le 28/09/2009 à 20:30 mais vous êtes fou "oh oui" |
Sujet archivé.