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| Ber | le 27/11/2006 à 12:07 Bonjour,Pour votre info. En echange standard la clavette de l'axe de l'alternateur(qui fixe l'helice) n'est pas fournie(R**E P*****N). Elle est dispo avec l' ecrou. Il faut donc recuperer la clavette sur votre ancien alternateur avant de le retourner. Bonne semaine. bertrand |
| tataneur | le 27/11/2006 à 12:52 ok c'est noté merci |
| doudi | le 27/11/2006 à 12:57 Dixit tataneur ça ressemble à du foutage de g***** ou je ne m'y connais pas Wop, un commentaire, peut-être ? |
| yw45 | le 27/11/2006 à 13:18 Quand je vois ce que peut entraîner ... l'éclat d'une turbine, et ben ... vous n'êtes pas prêts de voir la mienne !! |
| cab76 | le 27/11/2006 à 13:35 Dixit doudiDixit tataneur |
| Mm | le 27/11/2006 à 13:40 (je me sens mal... je peux plus voir ces photos) |
| caesarius | le 27/11/2006 à 14:06 Comme tout echange standard................Récuperez TOUS les accessoires............. Bien des revebdeurs le font.........même les moteurs en echange standard n'ont pas d'"accessoires", c'est minable des fois mais c'est comme ça;................ |
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