Jantes / Pneus, HELP
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| francoes | le 12/10/2009 à 15:00 Bonjour les gars,j'ai besoin de vos lumieres un peu en urgence, ma belle est sur cale... Je vous résume, ma 2.7 est montée a l'arriere sur des jantes Borbet 10 Jx17 H2. Les pneus dessus sont 235 40 17. J'ai toujours eu l'impression que le pneu etait un peu petit par rapport a la jante, mais dixit l'ancien proprio, c'est normal.....c'est "une monte allemande" ???? Je passe outre... Bref, je creve par 2 fois, un pneu est HS, lors du changement des pneus, le garage me dit que le pneu est sous dimenssionné, qu'il faut du 255 voir 275....... je precise que mes ailes ont ete elargies, mais ca va etre juste quand meme! Bref, que dois-je faire ? *Remonter ce qui est monté ? *passer a plus gros, mais risque d'etre embeter avec mes passages d'ailes???? Je dois rappeler le garage cet apres-midi pour dire ce que je veux faire... Qui veut mes jantes contre des fuchs  Merci de votre aide, ma voiture est sur cric........ A l'avant, j'ai des Borbet 8 1/2 J 17 H2, avec des pneus en 215 45 17, et ca choque pas...... Merci de votre aide, et de vos conseils Francoes |
jihef | le 12/10/2009 à 15:14 Les fabriquants de pneus donnent les largeurs de jantes compatibles avec leur pneus, il suffit donc de fouiller le site du fabriquant. C'est vrai que 235 sur du 10 fait un pneu petit.Tu as un tableau généraliste : (clic) Message édité le 12/10/2009 |
MARC33 | le 12/10/2009 à 15:36 j'ai regardé la photo que tu as dans ton profil et je suis étonné et surpris que personne n'ait remarqué comment sont les flancs de tes pneus sur tes jantes aussi bien à l'avant qu'à l'arrière  ca me parait sous dimensionné pour des 8 1/2 et des 10 vu les flancs.... on dirait le german look sur les tunings d'outre rhin et que l'on voit fleurir aussi en france, mais c'est juste mon avis  |
patrice68 | le 12/10/2009 à 16:11 Je viens de monter des 235/40 sur du 10 pouces, justement pour que ça passe. Après faut aimer le look, mais un 255/40 va deja mieux, c'est un meilleur compromis si il faut prendre plus large.275 oublie, sans compter que tu va ramer |
| marsouille | le 12/10/2009 à 16:22 j'avais des azev en 10x17 a l'arrière , il faut du 255/40/17 , en dessous c'est trop petit et celà fait un flanc "tendu" |
| francoes | le 12/10/2009 à 16:57 Me revoila du garage,j'ai donc des pneus sous-dimensionnés. Il va donc devenir urgent de remettre des Fuchs qui vont bien. Je vais donc cherché des jantes pour mettre a l'avant du 215 40 17, et a l'arriere du 235 40 17.... Je sais que je travaille a l'envers...mais les 4 pneus sont neufs.... Je vais aux petites annonces proposer mes jantes... Merci les gars! Francoes |
| JPC | le 12/10/2009 à 17:25 Si tu cherches des Fuchs en 17...ça va être dur-dur ! |
| stewart | le 12/10/2009 à 17:46 d'ocas en 17 des fuch pas évident reste le neuf |
| Kermit | le 12/10/2009 à 17:47 Dixit JPCSi tu cherches des Fuchs en 17...ça va être dur-dur ! Ca existe, des copies en 17' au US. |
| JPC | le 12/10/2009 à 17:52 Dixit KermitDixit JPCSi tu cherches des Fuchs en 17...ça va être dur-dur ! Oui, des copies..et quant a les trouver d'occas ....  |
| JPC | le 12/10/2009 à 17:53 Dixit KermitDixit JPCSi tu cherches des Fuchs en 17...ça va être dur-dur ! Oui, des copies..et quant a les trouver d'occas .... |
| JPC | le 12/10/2009 à 17:53 Dixit KermitDixit JPCSi tu cherches des Fuchs en 17...ça va être dur-dur ! Oui, des copies..et quant a les trouver d'occas .... |
| JPC | le 12/10/2009 à 17:55 Je begaye...je sais ! |
NEOPHITE | |
| MARC33 | le 12/10/2009 à 21:23 j'avais mis un lien il y a peu sur les fox linea corse (copie fuchs en 17 pouces) sur la baie en angleterre et elle étaient à moins de 900 roros les 4.......mais elles y sont plus Par contre j'ai trouvé ça en 15 que je ne connaissais pas et vous ? (clic) Message édité le 12/10/2009 Message édité le 12/10/2009 |
GENDS | le 12/10/2009 à 21:29 Je ne connaissais pas les "Fuchs" démontables, mais la marque est connue en compétition autos, donc çà devrait être solide. |
Flachbau | le 12/10/2009 à 22:08 A l'arrière j'avais des Fuchs bricolées en 10 x 16 avec des bib 245 45 16 donc trop étroits, et de plus choix extrèmement réduit chez les manufacturiers J'ai fait modifier les jantes chez Laubscher volontairement en 8 x 16 (origine 9 x 16 sur 930 87)et maintenant je peux mettre du 225 50 16 (plus maniable selon moi) et bien plus de choix d'enveloppes  |
| Pierrot71 | le 13/10/2009 à 08:38 Avant, j'avais des 17' (type Cup 2):+ AR en 10': pneu 255/40 + AV en 7,5: 205/50 Maintenant en 16' (Fuchs): + AR en 7' : pneu 225/50 + AR en 6' : 205/55 Quelle différence de confort! + en 16: beaucoup plus de souplesse, moins bruyant (il n'y a plus cette sensation de bruit de roulement) Quelle différence de tenue de route: + en 17: tenue en courbe surprenante + en 16: survirages et d'impresseion de "glissage" couramment ...mais c'est évident ... diront certains Message édité le 13/10/2009 Message édité le 13/10/2009 |
noir mat | le 13/10/2009 à 10:48 Dixit Pierrot71Avant, j'avais des 17' (type Cup 2): J'avais moi aussi exactement la même monte avec les même jantes et maintenant en 16 ...je suis tout à fait d'accord avec toi... Message édité le 13/10/2009 |
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